Mercedes W124 280E BVA

Qui n'en veut ?

François

Toujours pas en pièces ???

Youlzi a écrit:

Toujours pas en pièces ???

Je n'ai pas vraiment le temps depuis un mois

François

François a écrit:

Youlzi a écrit:

Toujours pas en pièces ???

Je n'ai pas vraiment le temps depuis un mois

François

Sans compter que ce serait vraiment dommage!

C'est bien triste mais le Français moyen continue donc de préférer des poubelles de scenics diesels que de superbes 6 cyl comme celle-ci.

ça n'est donc pas la crise, on nous aurait donc menti à l'inssu de notre plein gré...

J'aurais de la place (et de l'argent) je l'aurais acheter cette 280E

Et dire que j'étais en contact pour la prendre pour ma soeur, et puis non ça ne va pas pour madame

Neubauer a écrit:

C'est bien triste mais le Français moyen continue donc de préférer des poubelles de scenics diesels que de superbes 6 cyl comme celle-ci.

ça n'est donc pas la crise, on nous aurait donc menti à l'inssu de notre plein gré...

Sur cette w124 il y a aussi un soucis avec le kilométrage ! , nous somment des passionnées de nos étoiles , nous connaissons donc leurs fiabilite , mais le Français moyen ne dépensera jamais 3000€ dans une Mercedes 6cyl essence de 260mkm et 20 ans !

En France essence c'est devenu un gros mot , j'achète ce samedi un w124 break 300T Sportline remplis d'options et dans un état de propreté surprenant avec un entretient de malade 160mkm pour 2500€ . À ce prix la un diesel ruinée ce vendra san problème , pas un essence !
Et que dire des 500€ de carte grises , qui ne facilite pas la vente !

J'ai acheté en début d'année une 300CE Sportline blindé d'option, 338.000km à l'achat, 350.000km maintenant, ne consomme ni une goutte d'huile ni une goutte d'eau, historique complet, et parfaitement entretenu (joints queue de soupapes et chaine faits), pour même pas 1000€, conso mixte 10L à 50% E85... Franchement, un vrai plaisir raisonnable au quotidien !

Le scénic à 25.000€ à crédit sur 10 ans qui consomme 4,5L/100, il va falloir m'explique où sont les économies ?!

malheuresement le marché de ces 124 et 201 est completement bouché, ces voitures soit partent à des petits prix de l'ordre de 1000/1500€ avec beaucoup de chance soit partent en piéces.....les plus belles et les moins kilometrées ont un avenir plus radieu outre rhin.....

benzdenis2 a écrit:

malheuresement le marché de ces 124 et 201 est completement bouché, ces voitures soit partent à des petits prix de l'ordre de 1000/1500€ avec beaucoup de chance soit partent en piéces.....les plus belles et les moins kilometrées ont un avenir plus radieu outre rhin.....

C'est bien pour cela que la mettre en pièces m'a démangé.

Entre la boite de vitesse quasi neuve, la climatisation complète au R134, l'intérieur cuir complet et le sound système ça fait près de 2500€uros en pièces.
Ensuite, il y a les boitiers électroniques, relais confort etc......

François

ghia a écrit:

Le scénic à 25.000€ à crédit sur 10 ans qui consomme 4,5L/100, il va falloir m'explique où sont les économies ?!

Dans le cerveau, les neurones sont économisés à ne pas servir.....

François

pareil, là j'ai depuis juillet une 190E de 1993, tres tres belle pour ne pas dire parfaite, 96000 kms d'origine, affichée 2700€ et RIEN, NADA....finalement elle part moins cher dans un endroit ou les gens apprecient les belles choses.....içi en France c'est soit le scenic à la diac, soit le picasso chez credipar, soit le penible qui cherche midi à 14h sur une voiture ancienne, qui n'a meme pas 2700€ devant lui et qui aura peur de se faire arnaqué et qui prie le bon dieu de ne jamais avoir un probleme un jour avec la voiture....du coup il va se faire arnaquer chez dacia !

benzdenis2 a écrit:

pareil, là j'ai depuis juillet une 190E de 1993, tres tres belle pour ne pas dire parfaite, 96000 kms d'origine, affichée 2700€ et RIEN, NADA....finalement elle part moins cher dans un endroit ou les gens apprecient les belles choses.....içi en France c'est soit le scenic à la diac, soit le picasso chez credipar, soit le penible qui cherche midi à 14h sur une voiture ancienne, qui n'a meme pas 2700€ devant lui et qui aura peur de se faire arnaqué et qui prie le bon dieu de ne jamais avoir un probleme un jour avec la voiture....du coup il va se faire arnaquer chez dacia !

C'est très bien résumé.

Le Diac minimum d'un Scenic c'est de 300€uros minium en LLD ou LOA

Pour une Dacia c'est 150 €uros tous les mois qui partent en fumées !
Une caisse de pauvre alors...

François

Salut

Et que dire du malade qui achéte un 300 GE de 1992 avec 250000kms qui consomme 17L/100

Les gens ont le crane bourré, quand je vois des membres de ma famille qui roulent dans des voitures récentes bourrées d'option et d'électronique (pas la moitié ne sert) et qui me servent a toute les sauces "Moi,ma voiture ne consomme que 5L/100 de gasoil" je ne reléve meme plus, qu'ils se moquent de mes vieilles férailles
Ce que je sais, c'est que ma voiture se revendra au moins le prix que je l'ai acheté, Eux, pas le quart, qu'elle me coutera en entretien que le prix des piéces, Eux, 4X plus et qu'enfin comme je l'ai toujours pensé, le prix du gasoil et de l'essence sont en train de se rapprocher comme jamais, aujourd'hui celui qui ne parcourt pas ces 30000kms annuel avec son gazou perd de l'argent

Francois reste optimiste, ta voiture se vendra, mais seulement a un passionné, il faut le temps c'est tout

Faut dire que le petit gars qui vient d'acheter une Renault scenic ou une dacia a sa petite famille, et qui se cherche un youngtimer pour se faire plaisir, ne va pas forcément acheter une vieille Mercedes chez des gars qui se sentent le pouvoir de mépriser parce qu'ils arborent une étoile de 25 ans d'âge.

Il faut avoir de la patience.

Si le bonus/malus de 2013 est mi en place, il peut avoir des chances pour quelle soit vendu. Car de nombreuses voitures neuve en essence vont prendre du malus en 2013.

Frisson a écrit:

Il faut avoir de la patience.

Si le bonus/malus de 2013 est mi en place, il peut avoir des chances pour quelle soit vendu. Car de nombreuses voitures neuve en essence vont prendre du malus en 2013.

De plus le marché de l'essence repart un peu, pour avoir discuté avec un concessionnaire, toutes les petites essences partent en moins de 24h à peine arrivées en concession.