questions sur 500E, C36, C43

salut a tous
jai bien envie de revenir chez mercedes et 3 modeles m'attirent

la mythique 500E
et les C36/C43

cependant je desirerai la payer la moins cher possible, or a ce petit jeu la C36 est imbatable, on en trouve un paquet a 5000/6000€, qu'en pensez vous? c'est le prix du marché actuel? ou se sont des epaves ? (pourtant a premiere vue on dirait pas)

ensuite niveau cout d'entretien les v8 me font un peu peur... ya t'il des retours d'exp ici?

enfin pour la C36, j'hesite entre bva4 increvable et bva5 fragile mais plus recente..

en gros a votre avis est ce possible de trouver:

C36 en bon etat, si possible restylée de 1997 (plus bel interieur et bva5) pour moins de 7000€ ?

l'objectif etant au final de gagner plusieurs miliers d'euros sur la vente de ma 120d que je pense pouvoir conclure a au moins 12 voir 13k€... je pense que cela risque d'etre un peu chaud pour une 500E en bon etat ?

Oublie la C36, à mon avis la C43 est mieux en tout.

ouai mais les C43 j'en trouve qu'a 10k€...

tibam13 a écrit:

salut a tous
jai bien envie de revenir chez mercedes et 3 modeles m'attirent

la mythique 500E
et les C36/C43

cependant je desirerai la payer la moins cher possible,

là déja tu commences mal !

il vaut mieux la payer un peu plus cher et pas avoir trop de frais ensuite que l'acheté pas cher et finir avec 4 ou 5 000 € pour avoir qqe chose de nif

pour info j'ai vendu une tres belle 500 E peu kilométrée comme neuve dans les prix de ta 120d

500E! Mais à moins de 10kEUR, je pense que tu auras peu de chance d'avoir un modèle convenable.
L'inconvénient de la w124, c'est qu'elle date un peu (en termes d'options ou de gadgets, mais après, à chacun de voir si ces gadgets sont indispensables). Les avantages de la w124, c'est tout le reste... Voiture exceptionnelle! Fais gaffe à un truc quand même au-delà des précautions habituelles, c'est la climatisation, il faut la passer aux normes si tu veux t'en servir sans trop de soucis.
Tiens-nous au courant.

Jean-Louis

Des trois, la C36 est la moins bonne, pas mal de souci de joint de culasse il me semble, ainsi que de faisceau moteur.

La C43, c'est l'ère électronique déjà... le moindre voyant, c'est direction la concession avec sa valise.


Par défaut et par passion, ce serait la 500E (et pas la E500), pour plusieurs raisons :

- moteur, BVA de la R129 SL500, ce n'est pas AMG, les réparations et les pièces sont moins chères
- la collabo avec Porsche
- le bloc est plus fiable que les C36, sans avoir les emmerdes liées à l'électronique, même si elles sont rares, j'en ai peur
- le look de la 500E, la E500 m'attire beaucoup moins, à vrai dire j'ai toujours eu du mal avec les séries 124 phase 3


Niveau tarif, je pense que n'importe laquelle des 3 modèles convoités se négociera à 10-12 000€ dans un très bel état. La C36 restera peut être un poil moins chère, et encore.

Je suis surpris des prix des 500E que je vois en annonçes en ce moment par rapport à d'autres modèles , exemple 320CE coupé ou cab, à quelques fois 200000 km, encore à 8-10000 euros,

certes , c'est le V8 mais ça n'est pas "rare" même si l'entretien a été suivi.

les tres belles 500 E en super état sont rares

Je crois que l'on ne voit pas le temps passer, j'ai toujours tendance à penser que ces voitures sont "réçentes" solides et en bon état alors qu'elles ont 18-19 ans quand on y pense.... et 2 voire 3 ou 4 proprio différents.

je me revois feuilletant la pub de la 500 E qui venait de sortir c'était hier encore ... mais en fait ça fait 20 piges !

La 36 elle est tentante en occas, mais comme dit plus haut pas mal de soucis au niveau de la culasse. Entre autre.
La 500 mais budget plus elevé en tout et le V8 à chaud sous ce capot (faisceau)
La 43 c'est le meilleur compromis autour de 10K€. A beaucoup moins y'en a une noire à vendre avec plus de 340mkms

Une belle 500E : bleu, intérieur beige, ça change des classiques noires

http://www.leboncoin.fr/voitures/198447330.htm?ca=10_s

Alex'70 a écrit:

Une belle 500E : bleu, intérieur beige, ça change des classiques noires

http://www.leboncoin.fr/voitures/198447330.htm?ca=10_s

ça fait longtemps qu'elle est en vente celle-ci

Oui je crois

D'ailleurs il me semble que ce pro en vendait plus d'une par un moment.


Les 500E sont pas assez tape à l'oeil pour attirer des clients sans doute pour ça qu'elles ont du mal à se vendre.


Celle ci à plus de kms, mais semble propre :
http://www.leboncoin.fr/voitures/247511474.htm?ca=10_s

la bleue nautick cuir creme !

par contre je constate que les C32 sont maintenant super abordables !! entre 10 et 16k€ ! c'est super tentant !

tibam13 a écrit:

par contre je constate que les C32 sont maintenant super abordables !! entre 10 et 16k€ ! c'est super tentant !

les C 63 commence à descendre dans les 30 000 € et donc les C 55 naviguent dans les 20/25 000 € du coup les C 32 prennent une claque

Ou as tu vus des c 63 vers 30 000 euros? c'est plus dans les 45 000- 50 000 ?

loodoo a écrit:

Ou as tu vus des c 63 vers 30 000 euros? c'est plus dans les 45 000- 50 000 ?

90 000 km seulement pour 38 000 €

http://www.leboncoin.fr/voitures/251072668.htm?ca=12_s

t'en trouve dans les 150/180 000 km moins cheres

Trop fort, ça fond bien en ce moment, va falloir penser à acheter.
Effectivement, ça faisait un moment que je n'avais plus regardé les prix...
Trop cheres à entretenir? des blasés? une nouvelle mode?

loodoo a écrit:

Trop fort, ça fond bien en ce moment, va falloir penser à acheter.
Effectivement, ça faisait un moment que je n'avais plus regardé les prix...
Trop cheres à entretenir? des blasés? une nouvelle mode?

non le coupé est sortit !

en meme temps les 1eres ont déja de l'age

Oui, cela devient interressant, une c 63 à 35000... "SIMONE faut qu'on parle!"

tibam13 a écrit:

ouai mais les C43 j'en trouve qu'a 10k€...

http://www.leboncoin.fr/voitures/252837088.htm?ca=18_s

A voir de plus près. Mais une annonce très intéressante, sans numéro de tel, ça sent l'entourloupe Africaine !