recherche conseils pour refaire une belle peinture

bonjour tout le monde,

je vais bientot attaquer la peinture de mon coupé w111 et j ai besoin de vos conseils pour que la carosserie sorte nickel, top niveau...

pour info, la voiture a été très mal repeinte par l'ancien proprio : carrosserie très gondolée, peinture de très mauvaise qualité, bref tout est à reprendre

mon carrossier va attaquer la semaine prochaine, je voudrai vraiment que le resultat soit excellent.
ce qui me derange le plus c est le gondolage, très visible qu on regarde la voiture de profil.

le probleme quand on refait une peinture, c est que les defauts n apparaissent qu apres avoir peint l ensemble du vehicule => donc trop tard pour rattraper à moins de tout refaire

on m a parlé d un produit qu on passe sur la carrosserie avant de peindre la voiture, il permet de faire ressortir les eventuels defauts avant la peinture.

avez vous deja entendu parlé de ce procédé ?
de memoire c est un produit qu on passe sur toute le voiture, lorsqu il laisse des traces de points noirs ça veut dire que l endroit est à reprendre ??

avis aux specialistes : comment faire pour enlever le gondolage et sortir une tole bien droite et des plis sans défauts....

je connais pas grand chose en carrosserie alors please help me...

merci

Ton carrossier est le mieux placé pour te dire si le gondolage sera visible. Par contre il y aura certainement du travail de remise en forme de la carrosserie . La facture ne sera pas la même qu'une simple mise en peinture évidemment. Seul un carrossier peut faire un travail satisfaisant, c'est un métier!

oui ca s'appel un "guide de ponçage".....
tu le passe sur l'appret....c'est de la peinture qui est sur-dilué,donc quasi que du diluant....il faut un guide de ponçage d'une couleur foncer .
ensuite une fois sec tu ponce avec une cale a ponçer,pour etre bien a plat et tu vois les defauts... creux et bosse....a partir de là tu sait ou il faut remastiquer,puis reappreter... enfin c'est enormément de boulot!!
alors si ton carrossier veut te le faire tant mieux ....un conseil car je comprend ce que tu recherche et que je connais les pro qui disent savoir faire!!
-explique lui bien que tu veut une peinture sans defaut ....un miroir!! a mon avis il va te repondre "ya toujours des defauts"!!
-et demande un devis gratuit et là il va te donner une fourchette...enfin un rateau meme + - 5000€!!
je vient de faire repeindre mon sec alors je sait .....de plus j'ai une formation de peintre-auto....mais je n'ai plus exercé depuis 18 ans.....!! et pas le temps de le faire....

salue demande a voir des réalisation de peinture faite par ton carrossier
c'est la meilleur façon de voir si il fait du bon travaille




https://mercedes-benz.forumactif.com/t59652-ml-qui-rouille?highlight=ml+qui+rouille

Oui , pour ce travail là, il est essentiel de prendre son temps et de bien se renseigner

christophe a écrit:

oui ca s'appel un "guide de ponçage".....
tu le passe sur l'appret....c'est de la peinture qui est sur-dilué,donc quasi que du diluant....il faut un guide de ponçage d'une couleur foncer .
ensuite une fois sec tu ponce avec une cale a ponçer,pour etre bien a plat et tu vois les defauts... creux et bosse....a partir de là tu sait ou il faut remastiquer,puis reappreter... enfin c'est enormément de boulot!!
alors si ton carrossier veut te le faire tant mieux ....un conseil car je comprend ce que tu recherche et que je connais les pro qui disent savoir faire!!
-explique lui bien que tu veut une peinture sans defaut ....un miroir!! a mon avis il va te repondre "ya toujours des defauts"!!
-et demande un devis gratuit et là il va te donner une fourchette...enfin un rateau meme + - 5000€!!
je vient de faire repeindre mon sec alors je sait .....de plus j'ai une formation de peintre-auto....mais je n'ai plus exercé depuis 18 ans.....!! et pas le temps de le faire....

salut christophe,

merci bcp pour ton retour et tes conseils precieux

petite precision importante concernant le vehicule : la voiture se trouve à l'etranger (au maroc). je fais pratiquement tous les travaux d'entretien dans un petit local que j ai acheté l'année dernière.
je me suis fait une bonne petite équipe qui vient à domicile pour entretenir mes voitures : un tres bon électricien, un mecano (peut faire mieux mais bon!!) et un carrossier avec qui je vais travailler pour la 1ère fois
=> ici, la main d'oeuvre est pas chère mais malheureusement pas très compétente.

pour le carrossier il est plein de bonne volonté mais il faut le guider et etre en permanence derrière lui.
comme la main d'oeuvre est "accessible", je peux passer 3 à 4 mois à poncer la carrosserie (à moindre cout) pour avoir un résultat nickel mais il faut que je sois bien guidé

Christophe, peux tu me donner plus de détails ou meme des photos sur le guide de ponçage STP.
j ai envie de bien me pencher dessus pour ensuite superviser le carrossier, histoire qu'il ne fasse pas n'importe quoi

j ai pas très bien compris l'histoire de poncer avec une cale, si possible merci de me donner plus de details...

merci

quand tu passe la mains sur une carrosserie bien préparée tout doit etre parfaitement lisse et aucun défaut et si tu te met de façon a regarder en parallele tout doit etre tendu pas une seule ondulation !
en gros ça doit être doux comme des cuisses de pucelle

damien a écrit:

quand tu passe la mains sur une carrosserie bien préparée tout doit etre parfaitement lisse et aucun défaut et si tu te met de façon a regarder en parallele tout doit etre tendu pas une seule ondulation !
en gros ça doit être doux comme des cuisses de pucelle

si c est des cuisses de pucelle, je veux bien poncer et passer la cale moi meme...

mercos a écrit:

christophe a écrit:

oui ca s'appel un "guide de ponçage".....
tu le passe sur l'appret....c'est de la peinture qui est sur-dilué,donc quasi que du diluant....il faut un guide de ponçage d'une couleur foncer .
ensuite une fois sec tu ponce avec une cale a ponçer,pour etre bien a plat et tu vois les defauts... creux et bosse....a partir de là tu sait ou il faut remastiquer,puis reappreter... enfin c'est enormément de boulot!!
alors si ton carrossier veut te le faire tant mieux ....un conseil car je comprend ce que tu recherche et que je connais les pro qui disent savoir faire!!
-explique lui bien que tu veut une peinture sans defaut ....un miroir!! a mon avis il va te repondre "ya toujours des defauts"!!
-et demande un devis gratuit et là il va te donner une fourchette...enfin un rateau meme + - 5000€!!
je vient de faire repeindre mon sec alors je sait .....de plus j'ai une formation de peintre-auto....mais je n'ai plus exercé depuis 18 ans.....!! et pas le temps de le faire....

salut christophe,

merci bcp pour ton retour et tes conseils precieux

petite precision importante concernant le vehicule : la voiture se trouve à l'etranger (au maroc). je fais pratiquement tous les travaux d'entretien dans un petit local que j ai acheté l'année dernière.
je me suis fait une bonne petite équipe qui vient à domicile pour entretenir mes voitures : un tres bon électricien, un mecano (peut faire mieux mais bon!!) et un carrossier avec qui je vais travailler pour la 1ère fois
=> ici, la main d'oeuvre est pas chère mais malheureusement pas très compétente.

pour le carrossier il est plein de bonne volonté mais il faut le guider et etre en permanence derrière lui.
comme la main d'oeuvre est "accessible", je peux passer 3 à 4 mois à poncer la carrosserie (à moindre cout) pour avoir un résultat nickel mais il faut que je sois bien guidé

Christophe, peux tu me donner plus de détails ou meme des photos sur le guide de ponçage STP.
j ai envie de bien me pencher dessus pour ensuite superviser le carrossier, histoire qu'il ne fasse pas n'importe quoi

j ai pas très bien compris l'histoire de poncer avec une cale, si possible merci de me donner plus de details...

merci

alors si tu veut du bon boulot faut le faire,faire en france ou par des gens competents.....
car comment veut expliquer au gars ce que tu attend de lui et le surveiller si tu ni connais rien..... a t'expliquer sur la toile c'est beaucoup trop long !!
si tu decide quand meme de faire comme tu avait prevu (c'est ton droit) je ne peut que te conseiller, puisque tu as le temps,de faire un passage dans un garage de peinture pour que l'on t'explique a quoi sert tel ou tel outils et pourquoi..... car une peinture c'est une enorme travail de preparation et comme disait mon prof de lycée "un mastique bien passer et a moitié poncer"...
bref tout ca pour te dire que la plupart des gens ne s'imagine pas le boulot que ca peut etre ....quand j'entend les gens dire je veut juste un voile ca n'existe pas un voile soit tu peint soit tu peint pas ....si tu met moins de peinture "juste un voile"....tu n'aura pas l'effet demander,ta peinture sera terne pas tendu ...degueulasse quoi,
a toi de choisir ce que tu veut exactement......

salut christophe,

pour info, le voile de peinture sera fait en dernier chez mercedes car ilsont un super four

ce que je veux, c est bien preparer la carrosserie chez moi avant d emmener la voiture chez le concessionnaire...

si c est trop galere a expliquer, c est pas grave je vais essayer de me debrouiller

merci

mercos a écrit:

salut christophe,

pour info, le voile de peinture sera fait en dernier chez mercedes car ilsont un super four

ce que je veux, c est bien preparer la carrosserie chez moi avant d emmener la voiture chez le concessionnaire...

si c est trop galere a expliquer, c est pas grave je vais essayer de me debrouiller

merci

ce n'est pas le four (l'etuvage) qui fait la qualité du boulot..... le four ne sert que pour faire secher la peinture a coeur......

depenser 5000 pour etre la merçi du caillou, du connard qui va te rayer la voiture, de la mémé qui sait pas conduire, du poivraut qui va te faire une portiere...tres peu pour moi . les voitures elles sont comme elles sont !

benzdenis2 a écrit:

depenser 5000 pour etre la merçi du caillou, du connard qui va te rayer la voiture, de la mémé qui sait pas conduire, du poivraut qui va te faire une portiere...tres peu pour moi . les voitures elles sont comme elles sont !

pour 5000€ c'est une peinture plaqué or, enfin, imitation

mon étoile V12 a écrit:

benzdenis2 a écrit:

depenser 5000 pour etre la merçi du caillou, du connard qui va te rayer la voiture, de la mémé qui sait pas conduire, du poivraut qui va te faire une portiere...tres peu pour moi . les voitures elles sont comme elles sont !

pour 5000€ c'est une peinture plaqué or, enfin, imitation

voilà c'est ce que je diser plus haut les gens ne voyent que la peinture.....pas toute la preparation et le demontage/remontage des pieces!!

mercos a écrit:

damien a écrit:

quand tu passe la mains sur une carrosserie bien préparée tout doit etre parfaitement lisse et aucun défaut et si tu te met de façon a regarder en parallele tout doit etre tendu pas une seule ondulation !
en gros ça doit être doux comme des cuisses de pucelle

si c est des cuisses de pucelle, je veux bien poncer et passer la cale moi meme...

probleme, c est que ca cour plus les rues les cuisses de pucelle