Comment purger l'air du circuit de gas-oil ?

Bonjour à tous,

Je possède un camping car équipé d'un moteur MERCEDES 316 CDI 5 cylindres. J'ai des difficultés à démarrer à chaud comme à froid. Plusieurs coups de démarreur sont nécessaires pour faire tourner le moteur. Par contre en roulant = pas de souci.

J'ai remarqué des bulles d'air , qui en permanence, partent du tuyau transparent situé au centre du filtre à gas-oil en direction du moteur. J'aimerai faire une purge de cet air car je pense qu'il s'agit de la raison des démarrages difficiles.

Comment procéder car je ne vois aucune pompe de purge sur le filtre à gas-oil?

Merci d'avance pour vos réponses.

bjr,tu l'as déjà changé ton filtre?comment fait on à part de le remplir de gasoil,pour ne pas avoir d'air dans le circuit?merci si tu as eus des infos....

Bonjour,

J'ai déjà changé 2 fois le filtre à gas oil et je n'ai jamais eu de difficulté. Attention, cependant à la petite languette blanche au centre du filtre qui est assez fragile. J'ai toujours rempli à fond le filtre avant de le remonter et je n'ai jamais eu de bulle d'air. Cependant, il y a un an j'avais des difficultés pour démarrer ( cela n'avait aucun rapport avec un changement de filtre) car des bulles d'air s'introduisaient dans le circuit de gas oil.

Après recherche , j'avais constaté que l'élément noir à gauche du dessus du filtre ne tenait plus que par une vis au lieu de 2. Ainsi, de l'air s'introduisait par le filtre à gas oil dans tout le système. J'ai donc remis le deuxième vis et les bulles restantes ont été purgées automatiquement en faisant tourner le moteur.

Cordialement

bjr j avais le meme probleme apres changement du filtre a gazoil j avais mi un filtre a gazoil purflux et le probleme sur ce modele il faut mettre un filtre mercedes et tu n aura pu de probleme

merci pour vos reponses,j'espére pouvoir vous rendre l'appareil,super forum en tout cas et trés utile...que ça dure. au plaisir.....

Douglass a écrit:

Bonjour,

J'ai déjà changé 2 fois le filtre à gas oil et je n'ai jamais eu de difficulté. Attention, cependant à la petite languette blanche au centre du filtre qui est assez fragile. J'ai toujours rempli à fond le filtre avant de le remonter et je n'ai jamais eu de bulle d'air. Cependant, il y a un an j'avais des difficultés pour démarrer ( cela n'avait aucun rapport avec un changement de filtre) car des bulles d'air s'introduisaient dans le circuit de gas oil.

Après recherche , j'avais constaté que l'élément noir à gauche du dessus du filtre ne tenait plus que par une vis au lieu de 2. Ainsi, de l'air s'introduisait par le filtre à gas oil dans tout le système. J'ai donc remis le deuxième vis et les bulles restantes ont été purgées automatiquement en faisant tourner le moteur.

Cordialement

Aurais-tu une photo, je n'arrive pas à voir quel est cet élément noir. Merciiiiii !