Pour les ceusses qui croient qu'un sl129 500 à moins de 10ke ne se trouve pas,en super état..

Voir ici:
A vendre pendant qq temps dans les 12/13ke,elle vient de passer à 9990!
Apparemment,super affaire.
500 sl adamantin phI JA 8 trous,histo complet++ petit km.
Ici:
http://www.leboncoin.fr/voitures/199240659.htm?ca=20_s

Comme quoi,le marché pour ces autos est décidemment bien difficile...

En revanche,sacahnt qu'un pro de l'auto n'a pas le droit de vendre à perte,je me demande à quel prix ils l'avait reprise???
Idem pour les 500e w124 de chez madness,affichées 12,13/14,déscendues toutes sous les 10kE..
Bonjour la marge!

Elle est vraiment TROP BELLE
Comment ne pas etre tenté?
dommage juste pour l'absence de lave-phares.. ..juste pour le look..

Beaucoup de personnes demande un prix élever pour la vente. C'est pour cette raison que ça traine.

oui, très belle et pas trop loin de chez moi

Très belle !

Derrière c'est 2 places arrières style banquette ou un espace de rangement ?

Elle a meme son systeme MB hifi d'origine(rare!)..
En revanche,c'est pas une 2+2...pas de banquette arrière.
Pour le prix,rien à dire,cela devrait(encore et encore..) en faire réfléchir plus d'un sur le forum(et ailleurs..)
M'est avis,que là,à ce prix,elle ne va pas trainer 6 mois.

D'ailleurs,elle me tente bien!!
mais y'a tant d'autos qui me tentent
Mes finances s'étant un peu améliorées,je pars en quète d'un nouveau joujou!

Fait attention il vaut mieux rester raisonnable et ensuite la passion.
Une tuile (un problème) peut arriver à tout moment, bon ça n'arrive pas à tout le monde et heureusement.

Salut Frisson.
Dur de concilier raison et passion...
Enfin,on peut faire en sorte en achetant "à bon escient"(une auto avec historique limide,sortant de révision,éventuellement garantie..)
Après,le risque zéro n'existe pas.
N'étant pas Cresus,évidemment,une telle auto est pout pour moi usage loisir/we,et revente à 6 mois(pour limiter frais d'entretien/risques et décote)
C'était la façon de procéder que j'avais avant,et je m'en suis pas trop mal sorti..

clk320cabriolet a écrit:

Très belle !

Derrière c'est 2 places arrières style banquette ou un espace de rangement ?

Oui,malheureusement,espace de rangement only.
Pour rajouter une banquette+ ceintures,faudrait passer en DRIRE
Certaines avaient les "kindersitze",les sièges enfants(lol),soit la petite(très) banquette arr + ceinture d'origine..
Bon,les r230/231 sont toutes en 2..
Mais les r107 existaient aussi avec l'option 2+2..

gentlefred33 a écrit:

Salut Frisson.
Dur de concilier raison et passion...
Enfin,on peut faire en sorte en achetant "à bon escient"(une auto avec historique limide,sortant de révision,éventuellement garantie..)
Après,le risque zéro n'existe pas.
N'étant pas Cresus,évidemment,une telle auto est pout pour moi usage loisir/we,et revente à 6 mois(pour limiter frais d'entretien/risques et décote)
C'était la façon de procéder que j'avais avant,et je m'en suis pas trop mal sorti..

Si c'est mal entretenu, ça ne vaut rien. Si c'est bien entretenue, ça peut ce vendre cher.
Pour le prix, ça dépend aussi c'est rechercher ou pas, si c'est rechercher, ça ce vend cher.

gentlefred33 a écrit:

clk320cabriolet a écrit:

Très belle !

Derrière c'est 2 places arrières style banquette ou un espace de rangement ?

Oui,malheureusement,espace de rangement only.
Pour rajouter une banquette+ ceintures,faudrait passer en DRIRE
Certaines avaient les "kindersitze",les sièges enfants(lol),soit la petite(très) banquette arr + ceinture d'origine..
Bon,les r230/231 sont toutes en 2..
Mais les r107 existaient aussi avec l'option 2+2..

La DRIRE à été remplacer par la DREAL,
Celui qui veut un coupé ou un cabriolet avec 4 vrais places (et non 2+2), il doit faire une croix sur les SL.

C'est bien ce qu'il me semblais malheureusement, c'est dommage parce que c'est souvent bien utile d'avoir 2 places de plus à l'arrière...

Oui,c'est toujours chiant de ne pouvoir se faire une virée entre pote dans la bagnole,je confirme,meme si ce ne sont que des places de "dépannage"..
y'a qu'a voir une 206cc ou une TT!

Oui, ca et aussi aller chercher les enfant a l'école

Les SL sont des voitures de prestiges,
Les places arrières sont plutôt pour des enfants faisant en dessous d'un certains poids.

Ceux qui importe des SL 2+2, il faut faire attention lors de l'immatriculation, risque de ce retrouver avec seulement 2 places sur la carte grise.

Tous les SL R129 sont parfaitement homologuables en 4 places si AVANT 1997 (Bien sûr à conditions d'être "physiquement" montés en 4 places! )