bonjour a tous..

suite a la mesaventure qui viens de m'arriver, j'ai demonté et nettoyé mon debimetre.

comme ça a l'air d'etre chose courante sur mercedes, j vous joint donc un tuto.

outillage: un tournevis plat moyen, clef alen percée ( j'en avait pas,je me suis servi d'une pince) et nettoyant pour contacts.

d'abord, trouver le debimetre.. c'est juste a l'avanta droit de face, il y un tube noir avec des colliers, vous descendez et voyez un tube avec une prise., c'est lui.

il y a deux clips qui le tiennent, soulevez les et poussez les.

j'ai preferé enlever le tuyau avec pour le nettoyer.





une fois enlevé, le poser sur un endroit propre (içi, un draps) demonter le tube, il reste le debimetre.






il y a deux vis alen a deposer, je me suis servi de pinces, je n'avait pas la bonne clef.....

et vous sortez le corps du delit.







nettoyage au nettoyant contacts.. et sechage..





remontage en sens inverse, on ne peut pas se tromper. et repose dans la voiture..






on reclipse tout, ressere les colliers et on teste.

en gros avec temps de sechage, 30 mn...

et chez mercedes, ils m'ont dis qu'il fallait demonter les habillages etc..

pour ceux qui auraient le meme souçis, la sonde se detaille chez bosch, ce qui reduit le cout a moins de la moitié...( 100 € au lieu de 260€)

ça doit se detailler pour d'autres ref aussi.. demandez avant d'acheter..