RECHERCHE BRAS DE CEINTURE

HALLO,

Bitte je recherche un bras amenant la ceinture de sécurité avant Gauche pour un CL W140 de 1998.
Je préciserai que je peux en trouver chez moi mais ayant vendu des pièces à des gens de ce Forum entr'autre, ma façon toute personnelle de remercier est d'acheter chez vous, si toutes fois, vous possédez ce bras.

Hallo,

Alors Personne ne veut gagner un peu d'€ en me vendant le système d'avance automatique de ceinture GAUCHE pour un CL 140 de 98??

Bon weekend

bras de ceinture kapput, ach....voiture chere ne veut pas dire voiture parfaite mord de rire

Hallo,

Disons que ce bras fonctionne mais je n'aime pas son bruit!

De toutes façons si je ne trouve pas , je le démonte et suis un peu près sûr que c'est la roue dentée, dans ce cas j'en refabrique une en métal!

certes pas parfaite mais même les neuves ne le sont pas! Quand je vois ce que coûte une Ferrari avec des alignements de capots, d'ailes , des plastiques et pourtant cela s'achète...

Pour avoir fait le tour , y compris sur la côte , les 140 CL en état excellent digne de ce qualificatif, je n'en ai vu aucune et ce n'est ni un tableau de bord cuir rare il est vrai ou/et un carnet bourré de tampons qui me feront changé d'avis sur l'état de la voiture.

Une avait aussi retenu mon intention à Bordeaux.

tschüß

Salut, je n'ai de réponse à ta demande mais j'ai le même problème c'est à dire un clac-clac-clac à l'extension du bras.

je vais faire réparer la semaine prochaine, j'en ai pour 1200 francs suisses (800 euros).

si tu fabriques un roue dentée, je suis preneur ...

vous pouvez contacter Quickly, il doit avoir cela ...

Hallo,

Danke! Je vais démonter cela au mois de Mars.

STERNSCHNUPPE a écrit:

Hallo,

Danke! Je vais démonter cela au mois de Mars.

STERNSCHNUPPE !

On est en avril....

Où en es-tu avec ton bras ?

Le mien a fait TAC-TAC-TAC-TAC un jour, il refusait de sortir complètement.

J'ai tiré un peu le bras pour l'aider, et le bruit a disparu, son fonctionnement est reparti comme au premier jour...

Je suppose que les crans de l'engrenage ont été momentanément décalés...

Hallo,

Je l'ai démonté et vu le problème que je craignais: la roue dentée située sur l'axe du moteur avait 3 dents Kaputt !!!

J'ai donc démonté les engrenages, moteur usw et je suis allé en mécanique générale et afin de refaire dans la même matière cette roue dentée!

Après une semaine d'attente, je suis allé la récupérer contre une somme modeste, sachant que la pièce elle-même coûte 7,80 € HT....contre 630 € le bras... sans commentaire.

Après une révision de l'ensemble et surtout un bon nettoyage afin d'éliminer les copeaux de plastiques, tout fonctionne à merveille et plus ce bruit agaçant!


Concernant ton démontage de garniture AR je me permettrai une petite précision, tu peux démonter le triangle en bout du mécanisme, en passant un tournevis plat dans l'orifice en dessous de ce triangle , cette pièce retirée simplifie le démontage.

Tschüß

Oui en effet, je m'en suis rendu compte, mais bien après : en prenant livraison des ceintures neuves, en ouvrant le carton, je me suis aperçu que les triangles étaient livrés avec...

Hallo,

Citation :

n ouvrant le carton, je me suis aperçu que les triangles étaient livrés avec...

Très intéressant ta précision! Ce qui prouve bien qu'à part sortir la ceinture en tissus prise en "sandwich" dans le mécanisme d'enroulement , ce qui est loin d`être évident à remettre, reste une solution extrême et qu'en fait Mercedes a contourné le problème en vendant la ceinture incorporant le triangle.

Bitte combien vaut la ceinture ? au moins 300 € nein ? sur le 560, j'avais du les payer dans ces tarifs !