bonjour,j'ai un petit souci avec ma mercedes 300 se w126,alors voila mes feux de stop ne fonctionne plu se n'est pas le contacteur a la pédale déjà essayer 2 neufs et pas de jus au platine arrière voila le premier problème le 2ème feux de recule ne fonctionne pas non plu et s'est pas les ampoules je pense avoir tout dit en vous remercient de vos réponses merci a tous cordialement.

re.
As tu vérifié et changé les fusibles? C'est capricieux du fuse c'est voitures. Les fuses peuvent sembler bon mais le vert de gris les isolent. Donc plus de jus.
Commences par ça, c'est facile.

au pire mais je ni croix pas du tout je voix sa demain se sont les quels je n'est pas l'implantation cordialement.

comme je le penser se n'est pas les fusibles auriez vous une autre idée cordialement .

J'ai un schéma électrique de 280 SE , peut-être y a -t-il similitude.
Ordre de vérif:
- fusible n° 12 (stop)
- fusible n° 10 (recul)
- contacteur stop
- connecteur lanterne arrières
- lanterne ARG et ARD
Voir masse fil marron sur lanternes.
Nettoyer toutes les connexions (partie male et femelle).
(Je règle en ce moment quelques soucis d'éclairage, de clignotants, sur ma 350 W116, uniquement par un nettoyage des connexions).
Toujours sur la 280 la lanterne ARG alimente l'éclairage de la plaque d'immatriculation.
Voir si idem sur la 300, je n'ai pas de doc.
Voilà quelques idées....

merci pour votre réponse,mais je n'est pas de jus a la prise du feux arrière que sur l'index des stop et des feux de recule et j'ai du jus au niveau du contacteur de la pédale et les fusibles son bon voila merci encore.

La seule rupture entre le contacteur de la pédale de frein (deux broches ?)et les lanternes arrières est ce connecteur principal faisceau AR qui comporte l'alimentation :
- des lanternes D et G
- clignotant
- feu stop
- feu AR/feu de stationnement
- phare de recul
- feu arrière de brouillard
- l'éclairage du coffre
- lunette arrière chauffante
- transmetteur jauge à carburant
- pompe à essence
- éclairage plaque d'immatriculation
Sur la W116 il est placé sauf erreur de ma part, dans l'habitacle, côté conducteur, contre le montant de carrosserie gauche.

ok je vois sa demain,se sont des connectiques ?

C'est un connecteur 12 broches + 3 sur la W116 (sur la W126 je ne sais pas: à priori la même chose selon le schéma électrique de la 280)
Les connexions sont numérotées: voir la n° 8 (stop) et 6 (recul).

ok sa marche car les autre j'ai du jus clignotant et veilleuses a la connectique du feu arrière .

encore merci

bonjour a tous désolé pour le retard,j'ai trouver le problème sa viens d'un boitier dans la boite a fusible qui serre de relais merci a tous cordialement.