Je vous rassure c est pas pour ma voiture, pas de probleme pour le moment , mais c est une nouveau prorio d une 600 sel de 1992 , ont communique par mail et tel

Apres avoir debrancher sa batterie pour un probleme de centralisation , ca lui est arrive sur la route, le voyant c est allumer , il reste toujour allume et la DA est devenu casi HS, je lui est dit que ca pouvais surement venir de la courroie ? dechire ou detendu ? c est se quil indique sur le manuel !!! la DA est uniquement macanique pas du tout electrique ?

Merci de vos reponses

est-ce qu'il a regardé le niveau du liquide hydraulique dans le bocal ?
en principe, s'il manque de l'huile, la direction fait également des craquements.

le niveau de ce bocal doit être vérifié avec le moteur bien chaud.

je pense que oui mais ca ne peut pas faire alume le voyant batterie, le manque de liquide, il ma dit quil avius plus du tout de Da, elle est devenu tres dure sans carquement , donc je pense plus a la courroie, une courroie detendu peut faire ca ?

je ne sais pas si la courroie a un rapport avec la direction.
à la rigueur, pour l'alternateur qui charge la batterie

de plus, si elle est détendue, elle va siffler
à moins qu'elle soit tellement détendue qu'elle ne tourne plus du tout.

La courroie entraine :

la pompe a eau
le compresseur de clim,
la pompe a air ( pour les voitures avec catalyseur)
l alternateur,
le ventilateur
et la pompe de direction assistee

Alors il faut pas quel lache c est sur

oui, jete un oeil à la courroie, elle patine peut être.

c est bien la courroie, elle est naz, elle c est decale, alors apres il faut voir si c est pa sle tendeur qui est a changer , merci a vous pour lui , il fera un presentation bientot ici je pense c est une 600 sel de 1992 on l avais vu passer sur le bon coin