Salut à tous

Bonjour,

Je roule en Mercedes depuis 1997. J'ai eu une 115 (200D de 1971), une 123 (240 D break) une 201 (190d) et je viens d'acquérir une 124 (250 turbo D de 1992)

Accro à la merco comme vous tous ici avec un ENORME bémol : je suis complétement nul en mécanique. Mon rayon c'est le piano. Avec des blanches et des noires je m'en sors, mais devant un alternateur ou une pompe à gasoil je suis comme une poule devant un couteau.`

Je mettrai des photos de ma benz dès que possible. elle est super propre pour une voiture de 17 ans et j'aimerai qu'elle dure (avec 185 000 elle est neuve)...
Voilà.

Au passage si un des heureux propriétaires de 124 qui lisent ce post pouvait m'indiquer la marche à suivre pour purger le circuit de refroidissement après changement du radiateur, ce serait un royal conseil. J'ai fait quelques recherches dans ce sens, mais sans un réel succès.


Trés cordialement, et merci à toute cette équipe pour ce forum, aussi sympathique que complet.

P.

Bonjour et bienvenue sur le forum

Salut et bienvenue ici !

bonsoir et bienvenue

Bonsoir et bienvenue
Pour la purge, je ne sais pas si il en a une

Bienvenue

J'ai adoré la "poule devant le couteau", je ne connaissais pas

Marrot Dominique a écrit:

Bonsoir et bienvenue
Pour la purge, je ne sais pas si il en a une

Il n'y en a pas, c'est automatique, les bulles partent dans le bocal

salut bienvenue sur le forum

UT a écrit:

Marrot Dominique a écrit:

Bonsoir et bienvenue
Pour la purge, je ne sais pas si il en a une

Il n'y en a pas, c'est automatique, les bulles partent dans le bocal

Ben voilà. Merci infiniment cher monsieur. Et bravo pour votre auto.

UT a écrit:

Bienvenue

J'ai adoré la "poule devant le couteau", je ne connaissais pas

Sans blagues ? c'est peut être marseillais alors ? comme "un regard de merlan frit*". Pourtant ça sonne plutôt bressan.

*Exemple (avé l'assent) :
"Oh, minot, tu me le changes ce radiateur, au lieu de rester là, espanté, avé ton regard de merlan frit ?..."

Bienvenue sur le fofo