[Vends] Mercedes Classe-S 260SE w126

Tout est dans l'annonce... :)
http://www.leboncoin.fr/voitures/149423236.htm

Je la vend, car y'a un silent bloc de berceau arrière à changer.
Prix forum: 2000€

Si vous avez des questions ou si vous voulez des photos supplémentaires, n'hesitez pas...!

boris005 a écrit:

Tout est dans l'annonce... :)
http://www.leboncoin.fr/voitures/149423236.htm

Je la vend, car y'a un silent bloc de berceau arrière à changer.
Prix forum: 2000€

Si vous avez des questions ou si vous voulez des photos supplémentaires, n'hesitez pas...!

Bonne vente, elle a l'air très belle, je ne savais pas que des Classe S existaient sans vitres électriques.

Nan, y'a les vitres électriques sauf pour le conducteur le mécanisme était HS. Puis jamais remplacé

boris005 a écrit:

Nan, y'a les vitres électriques sauf pour le conducteur le mécanisme était HS. Puis jamais remplacé

pas sérieux ça...
sinon, belle voiture avec une belle robe

boris005 a écrit:

Tout est dans l'annonce... :)
http://www.leboncoin.fr/voitures/149423236.htm

Je la vend, car y'a un silent bloc de berceau arrière à changer.
Prix forum: 2000€

Si vous avez des questions ou si vous voulez des photos supplémentaires, n'hesitez pas...!

lors du CT, le GPL doit il etre en mode de bon fonctionnement, en état de fonctionner ?

Pour ma part ils ont jamais vérifié mon install GPL lors des CT
Le CO se prenait uniquement a l'essence

boris005 a écrit:

Pour ma part ils ont jamais vérifié mon install GPL lors des CT
Le CO se prenait uniquement a l'essence

tient donc, c'est pas logique, qu'il n'aille pas jusqu'au bout des choses. Dans l'hypothèse que je veille acheter une grosse cylindrée comme j'en ai déjà vu à la vente, tu échappe au paiement de la carte grise de 900 € mini. et tu reste à l'essence

Tant qu'il y a le GPL autant l'utiliser..!
Mais sinon c'est une idee

boris005 a écrit:

Tant qu'il y a le GPL autant l'utiliser..!
Mais sinon c'est une idee

depuis combien de temps as tu ton GPL ? et combien de KM parcouru en GPL ?

C'est pas moi qui ait monté le GPL
Il a été monte a 100 000 km environ
Je fais 1/3 essence - 2/3 GPL
En gros je fais de l'essene en ville et le GPL a vitesse stabilisée sur autoroute

boris005 a écrit:

C'est pas moi qui ait monté le GPL
Il a été monte a 100 000 km environ
Je fais 1/3 essence - 2/3 GPL
En gros je fais de l'essene en ville et le GPL a vitesse stabilisée sur autoroute

en GPL, peut être bien économique, quoi que, pas grande différence, écologique OK, mais pour les cylindres, les compressions varient t'elles ?

Les compressions varient certes car le carburant n'a pas la même capacité exothermique.
Selon les installations, on va avoir un rendement plus ou moins élevé au GPL: mais ici sur les 126 en injection mécanique on perd un peu de puissant (le GpL fonctionne un peu comme un système carbu)

Mais cela n'est pas le plus important, qu'il y ai gain de performance sur une injection électronique, ou perte sur une injection mécanise,e problème est la lubrification du "haut moteur"

C'est pourquoi, quand on rachette un véhicule équipe gaz, il faut s'assurer que l'utilisateur a su de temps a autres re-rouler a l'essence pour assurer une parfaite lubrification du moteur

Le silent-bloc arrière, ça se change facilement non ?

François

salut belle auto j'ai la meme en boite manuelle

mais je comprends pas pourquoi tu la vends ?

Salut,

Je suis éventuellement intéressé par ta W126 (si je peut l'assurer en collection) et j'aurai quelques questions :

- Quel est le problème au niveau de la vitre électrique ? T'as bien du percé le panneau de porte pour passer la manivelle ?

- Au niveau entretien, qu'est-ce qui a été fait (date et kilométrage) ? (vidange moteur + filtre, boite + filtre, pont, DA, liquide de refroidissement, filtre à essence, LDF, ect ...)

- Dans un post tu parlais d'un problème de suspension, de tremblement, est-ce que ça a été réglé ?

- Pourquoi vend-tu cette superbe W126 ? (un silentbloc à changer c'est pas vraiment une raison)

Micka076 a écrit:

Salut,

Je suis éventuellement intéressé par ta W126 (si je peut l'assurer en collection) et j'aurai quelques questions :

- Quel est le problème au niveau de la vitre électrique ? T'as bien du percé le panneau de porte pour passer la manivelle ?

- Au niveau entretien, qu'est-ce qui a été fait (date et kilométrage) ? (vidange moteur + filtre, boite + filtre, pont, DA, liquide de refroidissement, filtre à essence, LDF, ect ...)

- Dans un post tu parlais d'un problème de suspension, de tremblement, est-ce que ça a été réglé ?

- Pourquoi vend-tu cette superbe W126 ? (un silentbloc à changer c'est pas vraiment une raison)

Je vais répondre à chacunes de tes questions
- Au niveau de la vitre électrique, en neuf pour moteur + mécanisme c'est 300€. On m'a donné le mécanisme manuel, donc avec mon budget d'étudiant y'avait pas photo à l'arrivée. Si j'avais trouvé un mécanisme électrique d'occasion en bon état je l'aurai remplacé mais j'en ai jamais trouvé.

- La dernière vidange moteur date de 4000 km avec filtre. la vidange de boite a 30 000km. J'ai fait le pont y'a 200km. Le liquide de refroidissement, filtre à essence et liquide de frein y'a un an exactement.

- Je vend cette 126 justement a cause de ce silent bloc.
C'est un longue histoire.

Je suis étudiant en 3ème année de pharmacie. Plus les années passent, plus les années s'intensifient. Étant étudiant à lille, il devient alors fort problématique pour moi de retourner entretenir la voiture (et ceci quelqu'en soit l'entretien) chez ma mère à valenciennes car le temps me manque de plus en plus.
J'ai donc pris la décision de déléguer à un garage.
Pour me le permettre financièrement, j'ai donc mis en vente ma 280 SLC.
En parallèle de ça je passe le permis moto, ca coute!
En parallèle de ça ma mère déménage: plus de place
J'ai de moins en moins de fric, de moins en moins de temps.
Il était donc temps que ça cesse, j'ai pris mon courage à deux mains je vend mes 2 belles autos, faute de temps et d'argent.

En attendant que j'y voie plus clair on me prête une 300D qui fait parfaitement l'affaire, et je remercie cette personne.

Voilà, désolé de m'être un peu égaré, mais maintenant vous savez tout.