la semaine de la mercédes dieselisée. reportage

la semaine de la Mercédes diésélisée, c'est mon reportage et aussi pour vous en faire profiter elles sont toutes à vendre.

c'est devenu une passion je traque sur internet les mercédes qui ont étés diésélisée ou parfois autre véhicule comme cette jaguar équipée d'un moteur 240 Diesel Mercedes et homologuée en plus.

parfois les mercédes diésélisées font le bonheur de jeun's ou moins jeun's qui veulent rouler dans une caisse qui n' existe pas en diesel chez mercédes pour l'Europe . quand les annonces seront périmées un administrateur pourra mettre ce post à la corbeille. pour ne pas frustré certain.

Vous allez en cliquant voir des véhicules insolites parfois, donc accrochez vous à votre souris , si vous êtes un puriste vous allez peut être :
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http://www.leboncoin.fr/voitures/148814067.htm?ca=22_s


http://www.leboncoin.fr/voitures/107541031.htm?ca=22_s


http://www.leboncoin.fr/voitures/145917711.htm?ca=22_s


http://www.leboncoin.fr/voitures/138974765.htm?ca=22_s


http://www.leboncoin.fr/voitures/145364222.htm?ca=22_s


http://www.leboncoin.fr/voitures/147110287.htm?ca=22_s


http://www.leboncoin.fr/voitures/146001806.htm?ca=22_s


jelinek aime les mercédes insolite et pas comme les autres.

c'est un peu comme un film d'horreur ton truc


bien qu'il y ait pire que le bruit d'un 5 cyl mercedes on est loin du son et des perf d'un 6 en ligne de jag ou d'un beau V8 et c'est ça le pire

il y a bien assez de diesel sans en faire d'autres
et en dessous de 10 le rapport poids/ puissance ben c'est pas top à conduire

oui un vrai film d'horreur qui montre les méfaits d'une crise économique mondiale à une petite échelle remontant au milieu des années 70 : l'augmentation terrible des carburants obligeant certain à convertir leur w116 ou autre en diesel.
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Peut être que la faute incombe aussi à Mercédes , avant Mercédes faisait des moteurs essence qui consommaient énormément et les moteurs diesels n'étaient pas respectés c'était pour les TAXIS COMME ON DIT.

les erreurs du passé Mercédes les a rectifié : aujourd'hui nous avons des 270 CLK CDI , la classe S et CLS en CDI et pour l'Europe pas que pour les USA et le Canada.

Mecédes fait des 350 CDI et 400 CDI qui rivalise avec les essence en consommant moins. Puis les nouveaux moteurs Blue teck. et blue efficient.


les erreurs de Mercédes à l'époque sont nombreuses : sortir la w115 et w123 en 200 D c'est un peu comme un moteur de Clio 1,9 D sur une Safrane. javascript:emoticonp('')

Ne pas sortir la berline et le coupé w123 en 300 Turbo diesel pour l'Europe idem pour la la w116 et w126 en 300 SD et 300 SD turbo diesel .

ne pas sortir la w115 300 D turbo diesel à la jonction du passage à la w123 javascript:emoticonp('')alors qu' ils ont fait pour le passage de la w124 à la w210.

Et puis comment expliqué que Mercédes n'arrive jamais à faire des 300 turbo diesel en boite manuelle et à l'époque des boite auto 4 rapport et pas 5 et des boites manuelles 5 rapports en option , la boite 5 sur w115 et w123 essence ou diesel aurait due être de série. Mercedes n'était pas en faillite à ce que je sache pour faire payer le pignon de plus en option.
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Aujourd'hui c'est vrai que l'on ne peut plus leur reprocher grand chose enfin si les nouvelles Mercédes qu'ils sortent sont devenues fragiles et chères.
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ben je préfére les anciennes essence moi
rouler en diesel c'est comme écouter du rap j'ai du mal je suis mélomane

Tu as bien raison de préféré les anciennes essence si tu as les moyens de rouler tous les jours avec.