[Cherche] Mercedes 250 ce w114 POUR PIECES

Bonjour à tous.

Je recherche une 250 ce en w114 pour pièces pour finir la restauration de la mienne où quelques éléments sont manquants.
Complète ou non, tout dépend des éléments manquants.


Merci!

Bonjour Thibault,

Je suis nouveau sur le forum et je ne sais pas très bien comment cela fonctionne.

J'ai une voiture en double que finalement je ne souhaite pas conserver.
Je veux bien la vendre.
Elle n'est pas complète.
Tout dépend de ce que tu recherche .

Je suis à Lyon

Le mieux serai d'en parler au téléphone.
Je ne sais pas si l'on peut mettre ses coordonnées dans le forum.

A+

Bonsoir Thibault,

C'est bon la Triumph Spitfire est partie, je vais pouvoir m'occuper de la Mercedes.

Je vais essayer de remettre la main sur le catalogue de pièces détachées et scanner les pages pour les passer sur le forum.
Ce serait plus simple pour identifier les pièces et mieux se comprendre.

A+

Jean-louis

Je t'ai passé un MP.

François

C'est d'accord. Faute de catalogue, je peux me contenter de photos si vous voulez.

Bon courage

Avec une photos :



Il n'y a qu'à surligner les éléments qu'il faut.

François

Bonjour à tous,

voilà une solution radicale pour sortir un moteur

Jean-Louis

l'aile avant gauche m'intéresse, je vois quelle n'a même pas une éraflure

La technique est originale et la photo vaut le détour en tout cas!

Il faut un certain élan en effet !!!

François

Bonsoir Thibault,

J'étais en week-end prolongé chez des amis.

Je pense pouvoir fournir un certain nombre de pièces.

A bientôt au téléphone.

Jean-Louis

PS en plus si possible je passerai une photo de la voiture à vendre.

C'est d'accord, je suis partant pour voir tout ça!

Bonsoir Thibault,

En attendant les photos voici le catalogue

parechoc.tif

chauffage.tif

essuisglace.tif

feux.tif

toit.tif

porte1.tif

porte2.tif

J'espère que tout va bien fonctionner.

A+

Jean-Louis

Désolé mais je crois que c'est raté! Je ne vois absolument rien...

Bonjour Thibault

Ceci est un test pour passer les photos

J'ai enfin réussi.

Je passe les autre pages et à midi je fais des photos

Bonsoir Thibault,

J'ai bien reçu votre mail.

Mais comme je l'ai dit précédemment dans le mien, j'ai des problèmes avec mon Mac et ma messagerie, aussi je préfère répondre via le forum.

Les photos proviennent du catalogue de pièces détachées. C'est un petit livre de 140 pages.
Je crois qu'il était fourni aux clients avec la voiture lors de l'achat.
Après avoir acheté mon coupé il y a quelques année (en 1993), j'avais acheté un lot de pièces et le gars m'avait donner le catalogue et le RTA.
Par contre, le RTA ne correspond pas vraiment pour tout au coupé 250 CE.

Sans avoir beaucoup cherché, je n'ai jamais revu ce catalogue dans les ventes.
Moi j'ai le CATALOG "B" de 1969 alors que ma voiture est de 1972.

Compte tenu de la relative rareté de la chose, je ne le prête pas. Par contre, entre mon stock et celui d'un de mes amis je pense fournir certaines pièces.
Je vais faire le point et après on se téléphone.
Si on arrive a s'entendre sur les pièces ont pourra aussi envisager le coût des photocopies du catalogue.
Demain je passerai sur le forum les photos de ma deuxième voiture (épave) qui est éventuellement à vendre.

Bonne soirée

Voilà les photos de la belle.....



de l'autre côté




Ou la Bête....



Lorsque j'aurais le temps je vous raconterai sont histoire.

A+

Elle est sauvable cette W114 ?

François

Dans cet état ça doit être difficile, elle est dans un état de morcellement avancé! Mais elle a l'air très utile pour le chat.

Oui, ce catalogue ne doit pas être courant, gardez le bien au chaud.

Je crois que je vous ai dit tout ce qu'il me manquait, du moins pour ce qui est le plus important.
Merci pour les photos.

A bientôt

OK Thibault, il faut que je vérifie mais je pense pouvoir fournir presque la totalité de la liste.

Pour information, la voiture est chez un ami à St Etienne à 60 km de chez moi (Lyon)

J'ai fait les photos hier entre midi et 14h. je ne sais pas à qui est le chat mais il garde bien l'auto.
Je pense même qu'il a manger une poule car dans le compartiment moteur j'ai troué un œuf mais pas la poule.
Comme je n'avais rien prévu pour mon repas, j'ai mangé l'œuf.
NON C'EST UNE BLAGUE, LE L'AI JETER POUR NE PAS ÊTRE MALADE.

Bonjour François,

Pour savoir si la voiture est sauvable, il faut demander à WDBpassion, d'après ce qu'il m'a montrer, il fait des merveilles et rien ne semble l'arrêter.

Comme je me sens en forme entre amis je me lance à vous raconter son histoire. Cela vous aidera à trouver votre propre réponse.

Par contre son histoire est aussi troué que l'aile AVG mais peut-être que d'autres sur le forum connaissent le début.

Alors voilà, je l'ai récupérée il y a 2 /3 ans.
Elle vient de Suisse, où la carrosserie et la sellerie ont entièrement été démontées pour restauration. Tout le côté droit fut refait, le planché de coffre changé. Mais il manque un morceau sous le couvercle de la malle.
Le coté gauche n'a pas été fini, il faut boucher le plancher AV et l'aile est à changer.
Je ne sais pas ce qui s'est passé, je crois que le garage a fermé (il y a 2 sticker à son nom sur le toit au milieu du pare brise et de la porte gauche).
Elle a été récupérée et dédouanée par un français résidant dans l'Ain à côté de Genève.
Il a d'abord vendu la sellerie puis m'a cédé le reste.
Je pensais alors la démonter pour faire une réserve de pièces pour mon coupé de 1972.
Seulement à la vue du travail déjà effectué, je me suis demandé si je ne pouvait pas la remonter à 95% avec le stock que j'avais déjà.
La distance aidant (cela m'avantageais bien) je n'ai pas eu le temps de faire le démontage d'autant que mon épouse n'est pas vraiment au courant de mon acquisition (ce qui m'arrange moins).
Aujourd'hui, plus le temps de rêver, mon ami a vendu la maison et il doit enlever ses voitures et moi la mienne ce qui explique que nous l'ayons mise dehors. Alors 2 possibilités, soit je démonte tout et je jette la caisse ou alors je la vend en l'état.

Lorsque je pourrai faire des photos de l'autre coupé (se sera long), je vous raconterai aussi son histoire.

A+

si je devais sauver tout les que je récupère ou que je pourrais récupéré il me fraudais 2 vie deja que sa fait plus de 6 mois que je doit faire peindre le toit de mon coupé 250 CE bleu pour le finir et ce n'est toujours pas fait je pense même que la peinture que j'ai aussi depuis six mois ne doit plus être bonne. je sauve seulement si elles ne sont pas trop attaqués par la rouille et qu'il ne manque pas de pièces