RECHERCHE COMPTEUR 560 SEC W126

Bonjour a tous,
Tt d'abord, bravo pour la qualité et la quantité d'infos generées par ce site.
Possesseur d'un beau coupé 560 sec de 90, je suis a la recherche d'un compteur origine (260 KM/H) oou a defaut le bloc complet car le miens a lacher en 2 phases (la chaleur ?????) plus d'aiguille mais totaliseurs fonctionnels puis depuis 2 jours...plus rien du tout.
Merci a tous
Arnaud
0681228415

ref du compteur : 126 542 64 60.
merci

tu as l'asr dessus ?

500sec a écrit:

tu as l'asr dessus ?

oui, ASR...
merci

c'est comme ça qu'a laché le compteur d'origine AMG de mon SEC !

damien a écrit:

c'est comme ça qu'a laché le compteur d'origine AMG de mon SEC !

Merci damien pour ta reponse...faiblesse chronique les compteurs de 126 ???
remarque, c'est peut etre le petit 255 compteur de la derniere fois qui l'a secoué, car c depuis qu'il a commencé a montrer des signes de faiblesses !

non je ne crois pas mais le miens à fait un court jus sans doute du à l'immobilisation du vehicule pendant 3 ans dehors avant que je l'achete !

recement j'en ai eu deux qui ne marchais pas

un sur une 300SE ASD qui deconnait a partir de 80 ( l'aiguille devenait folle ) je l'ai changé par un de 280 ayant le meme rapport K et j'ai remis la facade ASD, compteur de 300 ASD introuvable à ce moment là

un sur la 560 noire , l'aiguille ne marchait plus, le totalisateur oui, mais c'a venait du fait que le gars avait tombé les kilometres avant de me l'a vendre ( a du faire c'a à la sauvage ferid ! ), manque de bol je connaissais le vrai kilometrage car j'avais essayé la voiture avant, et comme elle avait pas roulée, et ben vous le croirez ou non quand je lui ai dis il à fait l'etonné ! " mais non vous vous trompez de voiture " du coup j'ai trouvé un autre compteur, et un compteur de 560 c'a court pas les rues, essayes ebay.de mais fais gaffe au rapport K marqué derriere sur une petite etiquette, il doit etre conforme au tient, enfin s'y rapprocher de pres sinon l'indication de la vitesse sera fause

tout c'a pour dire que meme si tu trouve un compteur sans ASR qui est conforme au tient, tu peux mettre la facade du tient avec l'ASR et meme remettre les kilometres de ta voiture, je te donnerai la marche a suivre au cas ou

exemple

K= 4988 on peut mettre 200 à 300 en dessus ou en dessous

Reseau de passionnée s'il en est, je vous remercie tous pour ces reponses rapides.
Mort pour mort, je l'ai mis a nu et repris mes cours d'electronique...et hop !!! ca remarche !

Bon allez, je vous fais profiter d'une solution eventuelle et me tient a votre dispo pour reparer les vôtres :

Ma voiture a egalement été immobilisé pendant 2 ou 3 ans je crois (ex corps diplo allemand en belgique flamande) avant d'etre importé puis racheté par moi...donc reprise des connexions electriques de ttes la voiture car tres oxydées...
et meme punition pour le compteur:
-deux micro fissures sur soudure du circuit imprimé (broche compteur et resistance affiliée)
-de maniere generale, ensemble des soudures "seches" donc tres cassantes et peu conductrices
donc reprise de toutes les soudures afin de les rebrillanter et demontage, nettoyage, remontage de l'entrainement magnetique du compteur.
ET CA MARCHE !!! vive les voitures reparables !
a bientot !

Y en a un à vendre sur ebay en ce moment ...

oui denis tu peux remettre la façade asd mais tu ne pas pas remettre la prise ASD...donc il ne s'allume pas au démarrage du contact....
avec moi ça passerais pas
des compteur 560 ça se trouve façilement ....j'en ai un en secour avec asd.
meme des AMG 300km/h j'en AI DEUX
damien tu ne veux pas echanger ton 320 km/h contre un 300km/h étalonné pour un 500 sec ?
car le 320 est fait pour une 560 AMG

bien sur que si c'a fonctionnait, tu me vois, MOI, avec una auto equipé de l'asd et que c'a fonctionne pas au tableau ????????????

la facade se met en lieu et place et tu mets ton voyant d'asd, il y'a un transmeteur different et independant du compteur, il faut juste le fixer a la super glue derriere a la place des deux petites vis

500sec a écrit:

oui denis tu peux remettre la façade asd mais tu ne pas pas remettre la prise ASD...donc il ne s'allume pas au démarrage du contact....
avec moi ça passerais pas
des compteur 560 ça se trouve façilement ....j'en ai un en secour avec asd.
meme des AMG 300km/h j'en AI DEUX
damien tu ne veux pas echanger ton 320 km/h contre un 300km/h étalonné pour un 500 sec ?
car le 320 est fait pour une 560 AMG

je l'ai je le garde ! mais j'en ai encore 2 à 320 km/h un pour une W124 et un pour une W201 ! et j'ai gardé la platine 300 km/h de mon ancien compteur !

au fait tu savais que les compteurs AMG d'époque sont en fait des compteur d'origine mercedes sur lequel on à modifier le rapport k et changer la face avant ......
c'est donc tres façile à faire

ok c'est interessant...mais comment on change le rapport K ????????

oui je sais mais changer le rapport K ça c'est autre chose et surtout savoir a quel type de vehicule sert ce rapport K et à quelle vitesse ça correspond c'est autre chose ! Que celui qui a la combine me le dise ça m'interresse !

je planche dessus , et je vais me renseigner ....
ce que je peux te dire c'est que d'origine sur ta 500sec la rapport k etait de 4480 et lorsque l'on monte un compteur AMG 300km/h sur une 500 le rapport k doit etre de 4750/imp
donc à mon avis sur ton compteur AMG 320 km/h pour avoir la bonne vitesse en le mettant sur une 500 il faut un rapport k de 5056.....
et c'est surement un composant electronique à changer.....
donc on va trouver

tiens moi au courant !

Je suis le seul à rien comprendre à cette discussion? Ouais? Bon ok.........

surtout qu'avec le GPS mon compteur AMG indique un peu moins de 10 km/h en dessous de la vitesse réelle ! c'est sans doute pour ça !

je suis bien interessé aussi par tes conclusions Aymeric, car les quelques fois ou j'ai eu une auto avec un compteur defectueux c'est toujours une galere pour trouver le meme, alors si on peut s'arranger autrement

oui car lorsque l'on monte un compteur de 560sur une 500 il indique une vitese inférieur à la vitesse réelle d'environ 10km/h à 120