Le "nouveau" bétisier du forum

oui mais que de la wide ...se detendre par les plantes , c est bien plus sain que par le cac40 boursier pharma

non , tres rarement , je fume peu en plus , seulement en festivité....alors le "bedo" si c est 3 fois l an , c est une overdose....le sport et une pharmatocopé largement suffissante pour te procurer du bien etre naturellement

je bois pas non plus ^^

toffcaff a écrit:

oui mais que de la wide ...se detendre par les plantes , c est bien plus sain que par le cac40 boursier pharma  

non , tres rarement , je fume peu en plus , seulement en festivité....alors le "bedo" si c est 3 fois l an , c est une overdose....le sport et une pharmatocopé  largement suffissante pour te procurer du bien etre naturellement  

je bois pas non plus ^^  

 

C'est d'un triste

pas besoin , je suis un gaulois breton ....neurologiquement , j ai suis pas tombé dans la bonne cuve ....j en ai pas le besoin pour deconnecter ^^

dominic a écrit:

chep-nico a écrit:

dominic a écrit:

Si vous connaissez vous répondez pas bien sur...

La différence entre un train électrique et les seins d'une femme ???

Ben les gens qui ne la connaissent pas ne vont pas te répondre , puisqu'ils ne la connaissent pas dominic

Mérite un petit tour au bêtisier ça non ??

C'est pas faux chep-nico, je sais

Autrement "c'est pour les enfants mais c'est papa qui joue avec"....

Hop !

Mais c'est juste pour faire plaisir à Dominic et Chep-Nico

Bon là je suis bien obligé de mettre le message ici :

alexmerco59 a écrit:

Normal je ne s'est pas car si j'accélère doucement en deuxième elle reste en première et à 60K/H en relâchant l'accélérateur elle ne veut pas passer la deuxième seulement moteur à fond.

je préconise simplement de retirer le sélecteur

maxime44 a écrit:

jai mesurer il y a bien 12volt quand je met le contact

j'ai essayer de le debrancher et de demarer mais je n'ais plus assez de batterie, il faut que je shunte la voiture

Quand la voiture sera shuntée, appelle-moi !

Qu'il appelle le 18 surtout...

Citation :

UN BON CONSEIL: VA CHEZ MERCEDES TU LEUR COMMANDES LA NOTICE D'UTILISATION!!!!! et tu l'apprends par coeur !un 600 se mérite.qui plus est un M120, 1er V12 de l'après-guerre chez

Extra

Apprendre par coeur ??!! Pourquoi il y a interro à la fin du trimestre ??

La notice d'utilisation d'un V12 est la même qu'un L6, la pédale d'accélérateur est à droite, le frein à gauche...et pour entrer dans la voiture, on tire l'espèce de machin noir. Là, la porte s'ouvre et à l'intérieur il y a un siège...Il faut s'asseoir dessus.

Celui qui ne connait pas la procédure à suivre fait l'opération inverse et appelle un taxi.

Apprendre par coeur ??!! Pourquoi il y a interro à la fin du trimestre ?? a écrit:

il faut replacer mes écrits dans leurs contextes...

La notice d'utilisation d'un V12 est la même qu'un L6, la pédale d'accélérateur est à droite, le frein à gauche...et pour entrer dans la voiture, on tire l'espèce de machin noir. Là, la porte s'ouvre et à l'intérieur il y a un siège...Il faut s'asseoir dessus. a écrit:

Enfin presque... si tu remplis ton circuit de refroidissement avec 20 L. sur un R6 il va falloir fournir des palmes au chauffeur

STERNSCHNUPPE a écrit:

il faut replacer mes écrits dans leurs contextes...



Enfin presque... si tu remplis ton circuit de refroidissement avec 20 L. sur un R6 il va falloir fournir des palmes au chauffeur

Les palmes au chauffeur !!! Excellent !!

Lu dans Mercedes-Benz Magazine édition spéciale SUV, page 23 :

(sur l'histoire du ML)
"1997 : la Classe M (série 163) est le premier SUV [...] Un facelift en 2001, avec un nouveau V8 essence fonctionnant au gas-oil ...".

C'est sur, il va beaucoup moins bien marcher maintenant !

Michel a écrit:

Le problème n'a pas pour origine un souci électrique ou un courant trop fort, ce sont les matériaux utilisés qui sont tellement biodégradables qu'ils se dégradent tout seuls..

C'est quand même paradoxal !?!

Michel a écrit:

Sur la mienne, le moteur est près du radiateur

Encore Michel !!

Ben quoi, sur ma SIMCA 1000, le radiateur était devant et le moteur derrière ..