Road-Trip Européen - Avril 2010 /!\ Long post

Hallo,

Citation :

mais chez les Schleus (Spécial provoc')

Tu te sentais obligé ? cela vous manque tant que cela ? dommage , reportage intéressant !

Ach afin de parfaire tes connaissances , Bundesrepublik s'écrit en un seul mot...
...

Excellent ce reportage Sefene Super périple, super photos, super caisse

STERNSCHNUPPE a écrit:

Hallo,

Citation :

mais chez les Schleus (Spécial provoc')

Tu te sentais obligé ? cela vous manque tant que cela ? dommage , reportage intéressant !

Ach afin de parfaire tes connaissances , Bundesrepublik s'écrit en un seul mot...
...

J'aurais du écrire que c'était rien que pour toi.



Je savais que tu allais réagir comme ça !

Ne t'en fais pas, j'aime beaucoup le peuple Allemand, et j'ai admiré sa discipline et son accueil, alors, tu sais, c'était de l'humour.

Superbe reportage! Merci

Il me manque ce 2.5D

jocanda a écrit:

oula heureusement que tu na pas essayer la mienne sefene trop de défault j'aurais eu honte

moi la 4ème av 65 j'ai l'impression que tout explose j'ai trop de vibration malgré la voiture accidenté le support moteur carrément foutue et j'en passe

comme je te l'avais dit il n'y a que le moteur qui tiens le reste sa part un peu en couille

moi j'ai été surpris de la conduite de sefene très très lente je n'avais pas ajouté de commentaire je me suis dit que c'était l'accident qui avait du le faire comme ça

Tu penses ?

Ce n'est pas grave, celle de Bberrout est aussi très jeune.

Ma conduite est peut être lente, mais en situation urbaine je ne suis pas de ceux qui démarrent à fond au feu, pour m'arrêter 50 m plus loin à un autre.

Comme je l'ai déjà dit, la règle, c'est toujours ne jamais freiner.



Sinon, c'est vrai que le traumatisme de l'accident pèse.

ouais mais ne jamais freiner sa oblige a user l'embrayage je préfère de loin que mes frein pète que mon embrayage on me la toujours dit donc quand je conduit pour rétrograder point mort et j'appuie sur le frein tampis pour la conso

Bravo pour ce superbe reportage

5000 Km et tant d'anecdotes, ça marque... Et ça lie toujours des liens avec son auto surtout quand elle se comporte à merveille, comme ça a été le cas visiblement.