Slt ,je pense qu'il faut d'abord que tu identifie la ou les rotules en cause ,
est ce la rotule de direction?la rotule du bras inférieur (sur laquelle pivote le demi train avant )?une rotule de biellette de barre stabilisatrice?(biellette fixée sur la jambe de train et la barre stabilisatrice)Ou alors le jeu est il dans les fixations (haute ou basse) de la jambe de train.
As tu une éventuelle remarque sur une usure anormale des pneus av?
Sans plus d'éclaircissement là dessus ,je doutes que quelqu'un puisse t'aider.
A+
PS :tu dis INFG ,je partirai peut etre sur la rotule de bras inférieur ,auquelle cas elle est rivetée d'origine mais doit vraisemblablement existée en rechange à fixée par vis/écrou.