[RECHERCHE] Phare Droit Xenon pour R129

Encore une fois, me voici pauvre utopiste avec une demande encore farfelue... Je recherche un phare xenon pour R129, coté passager. Je sais qu'il existe eBay, je regarde tous les jours dans le monde entier, je vous remercie Pour l'état, honnetement, je n'ai pas besoin de la partie électronique, ni l'ampoule.
A votre bon coeur M'sieurs-Dames

Et ben moi qui croyais galérer avec ma recherche de moteur, je vois que y'a encore plus dur

Citation :

je n'ai pas besoin de la partie électronique, ni l'ampoule

De quoi a tu besoin alors? Du gaz?

non le gaz est déjà dans l'ampoule

En fait, c'est l'optique qui m'interesse (loupe + plein phare)
Tiens, je te donne un exemple :



ou encore

Ah ok. Ca doit pas être trop trop cher chez Mercedes non? Parce que ce qui coûte le plus cher c'est l'ampoule, mais l'optique? Enfin no se donc place aux pros du forum

kisscoul a écrit:

Ah ok. Ca doit pas être trop trop cher chez Mercedes non? Parce que ce qui coûte le plus cher c'est l'ampoule, mais l'optique? Enfin no se donc place aux pros du forum

L'optique vaut en neuf plus de 700 euros... L'ampoule plus de 300 euros mais j'en ai plusieurs d'avance (eBay => 20 euros pièce )
Je peux pas passer l'optique en bris de glace car ce n'est pas trop ma mentalité (et oui, y'a encore des gens trop honnêtes...)

700 € une pécadille..........

300 euros l'ampoule !
et 20 euros sur le net....
pourquoi une telle difference ?
est ce les memes ?

Ben dis donc, 700 € l'optique, et moi qui rigolais avec mon pote tout à l'heure parce qu'il a fait tomber une barre en fer sur mon phare en lui disant, fais gaffe ça coûte au moins 200 € un phare comme ça

Enfin heureusement, le phare ne s'est pas cassé

Comment est-ce arrivé pour le tien? Une pierre?

500sec a écrit:

300 euros l'ampoule !
et 20 euros sur le net....
pourquoi une telle difference ?
est ce les memes ?

Ce sont strictement les mêmes de la même marque sauf que l'emballage n'a pas le logo du constructeur... C'est ce qu'on appelle du "foutage de gueule" et ce n'est pas uniquement chez Merco, ce sont tous les constructeurs.

flo06 a écrit:

Ben dis donc, 700 € l'optique, et moi qui rigolais avec mon pote tout à l'heure parce qu'il a fait tomber une barre en fer sur mon phare en lui disant, fais gaffe ça coûte au moins 200 € un phare comme ça

Enfin heureusement, le phare ne s'est pas cassé

Comment est-ce arrivé pour le tien? Une pierre?

Non. En fait, ma SL n'est pas équipée de xénon mais j'ai déjà un feu gauche xénon et il me manque le droit pour faire la paire
Pour ceux qui n'ont jamais essayé le xénon, ne le testé pas : après, on ne peut plus s'en passer (j'ai déjà 2 autos équipées ainsi, c'est terrible)

C'est pas trop galère a adapter? Parcequ'il faut aussi un correcteur du site des phares automatique.

Moi, je les trouve pas fantastiques les xenons de ma sl500, franchement je préfère ceux de mon ancienne clio V6 (Ne m'en voulez pas trop) mais bon c'est juste les phares hein. Je trouve qu'ils manquent un peu de profondeur sur sl500, enfin c'étais les premiers xenons, sur les plus récents, j'imagine qu'ils ont progressé.

Des photos de la clio V6 ?

Voila, j'ai pas eu le temps d'en faire beaucoup, ce que je regrette maintenant car je l'ai vendue mais bon je retournerai en faire car le gars qui me l'a achetée habite pas loin de chez moi

Et désolé d'avoir mis des photos de renault sur le forum mais bon c'etais sur demande spéciale

Ah ça doit être quelquechose à piloter quand même Si je me trompe pas c'est une phase 1 passe en look de phase 2?

Citation :

Et désolé d'avoir mis des photos de renault sur le forum mais bon c'etais sur demande spéciale

Y'a déjà eu des photos de citröen alors et puis ça rentre dans les modèles un tant soit peu exclusif enfin pour moi.....

C'est un vrai régal à piloter en effet, une voiture sans compromis, tout pour le sport. C'est une vraie phase 2 et non une 1 (attention la différence d'agrément et de comportement est énorme) et le gars qui l'avais avant moi avait mis des grilles tunninq (pas super d'ailleurs et j'ai voulu les remettre d'origine mais c'était 3 000 € pour 5 morceaux de plastique noir alors bon...)

Il avais aussi une nelle préparation chassis avec barre anti rapprochement et du biltstein et une petite puce moteur qui portait la puissance à environ 300 ch.

Que du bonheur

J'ai sans doute été trompé par la couleur Tant mieux si c'était la 2 nettement plus aboutie Tu l'as gardé longtemps?

je l'ai gardé un an et 5 000 km, court mais très intense.

Up !!! Toujours d'actualité, même avec la vitre de cassée, c'est pas un problème