un petit sondage
est ce que vous sortez votre mercedes sur la neige ?
moi j'ai pas osé

oui...j'adore! même avec 150cv t'as l'impression d'en avoir 300...
(mais l'AMG reste au garage...il y a des limites!)

Oui...

Il neige ce matin en Bretagne et je n'ai pas hésité.

W123 sous la neige, c'est pas facile, facile mais bon... J'avoue tout de même avoir glissé dans un rond point . J'ai déposé mes enfants à l'école et hop, la voiture au chaud... Plus de neige pour ma belle...

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Et comment!

La S500, avec ses suspensions, ses pneus hiver, et ses 4 roues motrices, c clairement la meilleure voiture que j'ai pu avoir pour rouler dans ces conditions!

Depuis hier, il neige sur l'Allier, j'ai sorti mon Ml. Un regal, il ne bouge pas et on se sent en securite; pas de perte d'adherence au demarage, c'est vraiment sympa.

il neige pas encore içi, je ne sait pas si sa va tomber cette année mais on a deja etait gâtés l'année derniere avec 40cm de neige environ au bord de mer sa fait drôle j'espere que cette année il n'y aura rien
a+

Mes parents sorte leurs quand il n'y a pas le chois.

Il y a plus de 10 ans, il n'y avais pas le chois.

bah avec mémel j'adore of course hier soir 15cm de neige fraiche enmode low range et vas y qu'il monté sans forcé les talus

4 pneus neige sur mon kangoo, et ma belle .................. au garage !! ........ en forêt de Maroilles, ça rigole pas !! déjà qu'en temps normal, chevreuils et sangliers c'est pas le pied, mais en ce moment avec tous ces rabatteurs et les "viandars" faut vraiment faire gaffe...... vaut mieux pas tenter le diable !!

je l'aurai bien sorti ce matin mais impossible de sortir de la cour
gelé sous la neige

Perso je l'ai dejà sorti et c'est....catastrophique sur la neige

Et surtout après je la passe au Jet en dessous et aux bas de caisse à cause du sel qu'ils déposent sur les routes..

bon binnnnn j'ai parler trop vite, il neige sur aix en provence depuis 30 minutes pourvu que sa s'arrete vite sinon sa va etre la débandade sur les routes

Pas le choix ! je n'ai que des mercedes
Je suis tout fou ,comme un gosse ,dès les premiers flocons et il m'arrive de repartir tard dans la nuit juste pour aller m'amuser dans la neige fraiche alors qu'il n'y a quasiement plus personne sur les routes .
J'aime quand ça glisse ,c'est une super sensation d'avancer en crabe en douceur sans mettre de coup dans la transmission et en ne solicitant que très peu la mécanique.
Par contre je prend plutot la C pour ça , de plus je préfère épargner le sel à la SL.

J'ai rangé la C63 ...
et sorti la 420 SEC

un vrai bonheur sous la neige : souple confortable, pas d'ASR ou d'ESP

et surtout elle est beaucoup plus longue.

je roule avec la C 200 K W203 ça le fait tres bien !
le seul truc c'est les grosses connasses en monospace qui d'habitude se traine, là elles roulent comme des cinglées et te collent au cul....
je me demande sans arret si elles vont pas me rentrer dedans ! Déja hier une a fait un tete a queue peu apres m'avoir doublé .... pas facile de s'arreter si on veut pas partir en sucette ! surtout que en pente la voiture glisse et tu dirige plus rien alors que si tu la laisse rouler tu peu controler un peu ta trajectoire ! je rigole quand je vois le nombre de monospace au fossé ... c'est ceux qui viennent de te doubler et à la 1ere courbe ....
quelles bandes de cons ! les 1er a gueuller parceque je roule vite en temps normal et puis là ils sont un danger pour tous mais personne ne les verbalise !
j'aime pas rouler quand ça glisse car j'ai toujours peur de me faire rentrer dedans par un con qui maitrise pas sa voiture quand ça glisse !
quand ça glisse je roule cool je freine pas ou tres peu (boite auto oblige) et j'accelere peu
contre braquage et distances de sécurité sont les conditions d'un trajet sans encombre !

Certaines personnes, ce crois plus fort sur les routes enneiger et double beaucoup de monde.
Pour rouler dans de bonne conditions sur la neige, il faut avoir de l'expérience et les équipements adapter (pneus...)

Avec des pneus été, ça n'ira pas loin.

Ma vieille 115 reste au chaud l'hiver
Entre le sel (corrosion ) et la propulsion dans la neige j'aime autant éviter.
Sinon avec la Ford j'ai jamais eu de souci : accélérer doucement, freiner au minimum, garder ses distances et pas de problème.
Mais comme Damien j'ai une peur bleue des autres automobilistes

moi aussi j'ai toujours roulé sur la neige avec des propulsions volvo 940,
nissan cédric mais avec la je me méfie des autres .

J'ai un frère qui roule avec une sur la neige.

Bonjour à tous,

J'ai pu me rendre à mon travail, mon break 250 se comporte bien sur la neige.
Je dirais même qu'il compense tout à fait certaines défaillances de la DIRE concernant le salage des axes secondaires..


Petits plaisirs dans ma rue... :) avec les pneus été..

ça ne vaut rien sur la neige de la 126, avec deux sacs de sables de 30kilos dans le coffre c'est mieux...c'est là que je regrette ma Plymouth Fury à pont sure grip..par contre faites gaffe au verglas, où même un ML se barre.
maaaarde de naaage

Pour les propulsions, chez nous, on a l'habitude de mettre des poids dans le coffre pour plomber l'AR.

Avec ça je me souviens qu'avec la W202 je montais en station sans équipement et juste 2 pneus neige AR.
Je me marrais quand je doublais les tractions

Moi c'est le pied . Pas d'ASR , un pont autoblocant et des pneus été

Pas pratique quand on doit arriver a l'heure quelque part mais super marrant pour la balade