mousse de capot

la mousse sous le capot de mon 420 SEC tombe en poudre
qui a des infos sur se sujet ou quel prix pour le remplacer merci

Pareil pour ma W201
la mousse se remplace mais le soucis étant d'enlever l'ancienne.
En solution j'ai pris l'aspirateur et tout frotté avec une buse.
j'ai enlevé ainsi tout ce qui risquait de se perdre dans la filtration.
Si par ailleur tu tiens à la remplacer sache que dans les centres autos ils proposent de kit à coller certainement moins cher que chez MB.
Mais bon pour toi c'est pas trop grave tu entends un peu mieux le ronron du 4.2L

On en a déjà parlé pour les W201 c'est 40/50€ chez Mercedes.

Mais, quel genre de colle utiliser ?

François

perso j'utiliserais de la colle néoprène qui resiste bien dans la temps et à la chaleur mais bon.

Colle néoprène, mais pas en cartouche. Elle met trop de temps à sécher et attaque la peinture et la mousse. Colle néoprène en pot pour le capot, en bombe pour la mousse. Ce kit vient de chez Mannespieces.

tout à fait d'accord avec w123.

merci our les reponses!
quand tu parles de centre auto, tu pense nauroto ,feu vert , etc...,??
OUAIS y ronronne bien mon 420 c'est le pied!

La colle Néoprène est aussi appelée colle contact à double encollage à cause de son mode d'emploi, on la trouve dans tous les magasins de bricolage ou en supermarché :

1/ Déposer sur les deux surfaces à coller ensemble, une mince couche de colle.

2/ Laisser sécher les surfaces encollées pendant 10 à 15 minutes, jusqu'à ce qu'elles ne poissent plus si on pose un doigt dessus.

3/ Appliquer soigneusement les deux surfaces l'une sur l'autre. Dès qu'elles sont en contact, le collage est réalisé.

4/ En pressant bien les surfaces entre elles, on renforce le collage.

Merci pour toutes vos précisisons car j'ai la même intervention à effectuer prochainement sur ma w201, je vais donc pouvoir faire l'opération proprement !