RADARS - Tout ce que vous vouliez savoir...ou presque !

Des explications techniques à lire sur le site Viamichelin :

http://auto.viamichelin.fr/vm_mz_others.aspx?article=139679

Intéressant mais démoralisant

remyyy a écrit:

Intéressant mais démoralisant

N'est-ce pas ?
Mais au moins, on sait à quoi on a affaire ; distances, champ de vision etc.

Moi, je roule souvent avec un emballage de rillettes collé sur la plaque.

Michel a écrit:

Moi, je roule souvent avec un emballage de rillettes collé sur la plaque.

Bref tout pour nous faire , c'est dingue comme ils sont imaginatif pour nous

Michel a écrit:

Moi, je roule souvent avec un emballage de rillettes collé sur la plaque.

Génial ! Il fallait y penser !
Mais... J'y pense... Je n'ai pas d'emballage de rillettes.
Est-ce que je peux faire avec un emballage de meubles, par exemple ?

Merclia a écrit:

Michel a écrit:

Moi, je roule souvent avec un emballage de rillettes collé sur la plaque.

Génial ! Il fallait y penser !
Mais... J'y pense... Je n'ai pas d'emballage de rillettes.
Est-ce que je peux faire avec un emballage de meubles, par exemple ?

Ca marche aussi avec un papier qui a servi à emballer du paté, par exemple de chevreuil !!


Le tout est de pouvoir justifier le fait que le papier soit collé à la plaque !!


Une autre technique consiste à mettre de la terre pour que les numéros soit illisibles, mais ça marchera pas sur nos qui brillent comme un sou neuf...

Ca m'aurait étonné que Michel nous trouve pas des combines, malin comme il est, je suis content qu'il soit antiflic et pas flic tout court.
Un jour, je me suis engueulé avec un gendarme qui m'avait verbalisé et le mec de me rétorquer : " si vous êtes pas content y'a une adresse au verso pour envoyer vos protestations "
et moi de lui répondre : " quand je suis pas content, je me cache ni derrière une enveloppe ni derrière un uniforme pour dire ce qui me va pas "
Ben il est partit en râlant le type, puis moi ... j'ai payé.

Mais je pense qu'il faut quand même souligner que certains gendarmes sont consciencieux et font réellement la chasse aux erreurs de conduite dangereuse, j'en ai déjà rencontré, ça fait rigoler de dire du mal, mais vu la prise de responsabilité du conducteur moyen : merci aux bleus, sans vous ce serait trop effrayant de voir mes gosses en vélo sur la route

oui sans doute mais en ce moment c'est plutot la traque au fric la securité ils s'en branlent ! la preuve en france ya 6 fois plus de femmes qui meurent d'un cancer du sein et 11 fois plus qui meurent de tabagisme est ce qu'on a vu des mesures de l'ampleur de celles misent en oeuvre pour nous pieger sur la route pour endiguer ces morts ? non !
bref la "securité routiere" a bon dos

La sécurité routière n'existe que pour calmer les associations de victimes de la route qui hurlent au scandale parce que leur enfant s'est fait buter par un ivrogne.
Ces gens là, donc je respecte la douleur, étaient bien souvent des conducteurs comme les autres, et s'ils croient être aujourd'hui les meilleurs pilotes, ils font donc autant d'erreurs que les autres....(à méditer).

Alors sous couvert de la sécurité, les percepteurs de la route veillent à ce que les excès de vitesse de 1 ou 2 km soient sanctionnés.

Décidément, nos policiers n'ont vraiment rien entre les jambes, à part les vrais flics qui courent après le grand banditisme, vous savez, ceux dont on ne parle jamais et qui risquent leur vie tous les jours... (ceux-là peuvent parler de sécurité, les autres...... c'est de la merde)

C'est bien le problème, et c'est pourquoi on traite en général les bleus avec des noms d'oiseaux alors qu'un gendarme " honnête " reste une exception.
Mais je me dis que forcément ils ne sont pas tous ignobles et puis aussi qu'avec un peu de chance certains inscrits sur le site sont de ce coté la ( obscur )

remyyy a écrit:

C'est bien le problème, et c'est pourquoi on traite en général les bleus avec des noms d'oiseaux alors qu'un gendarme " honnête " reste une exception.
Mais je me dis que forcément ils ne sont pas tous ignobles et puis aussi qu'avec un peu de chance certains inscrits sur le site sont de ce coté la ( obscur )

J'ai un pote gendarme ici, qui a rendu son tablier l'année dernière, il en a eu marre de faire la perception de la route et de la pression de l'au dela.

Et puis, au fait ça ne vous est jamais arrivé de faire une grosse connerie du style " wwwou putain, si il y avait eu quelqu'un, j'étais dehors ( de la route ) ou dedans ( la voiture en face ) ?
Moi si, surtout en moto.
Mais ne croyez pas que je défende qui que ce soit, je les aime pas, j'explique à mes gosses qu'il ne faut pas écouter ce que disent ces types mais on peut pas les lyncher tout court, trop facile, faut un peu de modération.

Michel a écrit:

remyyy a écrit:

C'est bien le problème, et c'est pourquoi on traite en général les bleus avec des noms d'oiseaux alors qu'un gendarme " honnête " reste une exception.
Mais je me dis que forcément ils ne sont pas tous ignobles et puis aussi qu'avec un peu de chance certains inscrits sur le site sont de ce coté la ( obscur )

J'ai un pote gendarme ici, qui a rendu son tablier l'année dernière, il en a eu marre de faire la perception de la route et de la pression de l'au dela.

J'ai aussi un pote qui a fait pareil, je n'ai pu que le féliciter

remyyy a écrit:

Michel a écrit:

remyyy a écrit:

C'est bien le problème, et c'est pourquoi on traite en général les bleus avec des noms d'oiseaux alors qu'un gendarme " honnête " reste une exception.
Mais je me dis que forcément ils ne sont pas tous ignobles et puis aussi qu'avec un peu de chance certains inscrits sur le site sont de ce coté la ( obscur )

J'ai un pote gendarme ici, qui a rendu son tablier l'année dernière, il en a eu marre de faire la perception de la route et de la pression de l'au dela.

J'ai aussi un pote qui a fait pareil, je n'ai pu que le féliciter

En voilà au moins 2 qui sont honnêtes !

Alors, un bon flic serait un flic mort ? non allez, démissionnaire ça suffit

BEN DIS DONC T'ES DRÔLEMENT REMONTÉ MON COPAIN!!!


Le plus ennuyeux c'est que ,sous pretexte de civisme et autres conneries du même acabit,il y a de moins en moins d'appels de phares...
Pour les cabines çà va on a les GPS (si on les garde à jour)mais pour les hiboux ou les jumelles on est de moins en moins averti par les autres usagers
Va-t-on devoir revenir à la CB des années 80 ,les mille-pattes sont beaucoup plus solidaires??
Restent les detecteurs.....là aussi comme pour les appels de phares on fait régner la terreur......si on vous prend on confisque votre voiture....tu parles Charles ...si tu l'as mis dans ta poche ils ne vont pas te fouiller...le problème des mecs qui se font poirer c'est soit qu'il filent un grand coup de patin soit qu'ils enlèvent précipitamment l'appareil du tdb,en plus y a des couillons qui collent un velcro ou un système d'attache sur le tdb.....un bon detecteur doit étre derrière le pare soleil ou au dessus du retro et quite à passer pour un beauf une tête de pare prise teintée devant...et là bonne nuit les petits hiboux et lasers.....
Ce ne sont que des conseils vous vous doutez bien nullement dictés par l'expérience....je suis respectueux des lois .....moi si on me dit que c'est interdit ce n'est pas moi qui vais aller en acheter un sur la toile.....ben voyons.......

Vu ou j'habite, pour acheter tous ces genres d'outils prohibés, il y a l'Andorre, la tu trouves de tout et puis personne peut tracer ton achat, bon, j'avoue que s'il fallait envoyer un flic chaque fois qu'une marchandise illicite est achetée sur le net, la gendarmerie pourrait doubler les effectifs.

Le meilleur endroit pour planquer un détecteur est... sous la casquette !!

Je suis pas expert en gadget mais je me pose tout de même une question sur le fonctionnement des fameux détecteurs de radars (et non avertisseurs), autant je comprends tout à fait le principes pour les radars comme le Mesta autant au niveau des jumelles et autres joyeusetés au laser comment peut-il les détecter sans que le faisceau laser ne balaye l'appareil ? Et là, probabilité de réussite ???

Sinon c'est vrai que les appels de phares se font de plus en plus rares (même si personnellement je le fais à chaque fois).

Rapport aux potes flics j'en connais aussi 2 qui ont arrêté: marre de se faire emmerder par des procédures et des bordels pour des petits cons qui sont dehors 5min après parce que quand ils les arrêtent les mecs ont le droit (devoir ???) de leur taper sur la gueule mais eux ils faut qu'ils y aillent en délicatesse ...

Les détecteurs de radars détectent la présence du faisceau laser et émettent alors une alarme.
Dans le cas d'un système à ondes radio, cela fonctionne dans la bande des 10 Ghz et un scanner interne lance l'alerte en cas de détection de ces porteuses.
Pour les férus, la détection se fait au moyen d'un cornet accordé et d'une diode GUN !

Pour répondre à certaines sornettes véhiculées par des incapables, je précise que les détecteurs ne sont que récepteurs et ne sont à ce titre pas détectables, à l'instar de bruits dissuasifs émis par la police il y a quelques années.
Même si il y a oscillateur(s) interne, leur portée de rayonnement n'excède pas quelques centimètres.

Il est parfaitement évident que le possesseur d'un détecteur qui écrase les freins lors de l'alarme et qui est vu par les gendarmes percepteurs se verra très probablement fouiller sa voiture pour trouver l'objet.
Mais c'est le comportement qui est détecté comme anormal, pas le détecteur







Il suffit de le cacher dans une bouteille d'eau, un thermos en plastique, ou dans un autoradio bricolé.
Aujourd'hui on peut prétexter que c'est le gps qui a donné l'alarme, ou un coyotte.

OUAIS....UN COYOTE À FOIE JAUNE ......COMME DANS LUKY LUKE!!!!

ET les guignols.....c'est les DALTON.........TAIS TOI MICHEL euh non!!


AVERELL!!!!!!!

C'est toi la coyotte !!

Michel a écrit:

Les détecteurs de radars détectent la présence du faisceau laser

C'est justement la question (je suis peut-être un peu balourd mais je connais pas du tout le système) d'une part le faisceau laser est-il dirigé comme sur les télémètres ou en éventail; parce que s'il est dirigé la proba que le faisceau touche le détecteur reste faible, non ???

Michel a écrit:

Les détecteurs de radars détectent la présence du faisceau laser et émettent alors une alarme.
Dans le cas d'un système à ondes radio, cela fonctionne dans la bande des 10 Ghz et un scanner interne lance l'alerte en cas de détection de ces porteuses.
Pour les férus, la détection se fait au moyen d'un cornet accordé et d'une diode GUN !

Pour répondre à certaines sornettes véhiculées par des incapables, je précise que les détecteurs ne sont que récepteurs et ne sont à ce titre pas détectables, à l'instar de bruits dissuasifs émis par la police il y a quelques années.
Même si il y a oscillateur(s) interne, leur portée de rayonnement n'excède pas quelques centimètres.

Il est parfaitement évident que le possesseur d'un détecteur qui écrase les freins lors de l'alarme et qui est vu par les gendarmes percepteurs se verra très probablement fouiller sa voiture pour trouver l'objet.
Mais c'est le comportement qui est détecté comme anormal, pas le détecteur







Il suffit de le cacher dans une bouteille d'eau, un thermos en plastique, ou dans un autoradio bricolé.
Aujourd'hui on peut prétexter que c'est le gps qui a donné l'alarme, ou un coyotte.

En effet, et mieux encore les détecteurs de radar modernes peuvent brouiller les
signaux émis par le radar mais aussi rendre inopérant les
détecteurs de détecteur de radar utilisés par la police (ceci s'applique aux signaux radio); malheureusement la nouvelle
génération de cinémomètres est composée de
LIDAR (Laser) ne pouvant être interprété comme une onde radio. Ceux-ci sont indétectables et de plus, leur rayon
d’action est nettement supérieur à celui du meilleur détecteur; du coup l'enjeu industriel qui consistait à rendre les détecteurs de radards plus performant et indétectable est compromis.