Bmw M5 3.8

Salut bon je sais que ce n'est pas une Mercedes, mais j'ai flashé dessus et je tiens à vous la présenter ...

Donc c'est m5 3.8 de 1992 6 cylindres (àl'ancienne) violet daytona de 340ch
exterieurement pas une rayure (meme pas une micro) , pas une bosse .

Maintenant place aux photos , bon elle n'est pas super propre à cause des moustiques de l'autoroute :




Juste un truc , j'ai vraiment essayé de trouver une option qu'elle n'a pas et elle les a toutes !
Avec le poste Becker d'origine , j'ai meme l'affichage de la radio sur l'ordinateur bord , en dessous des compteurs !
J'ai le rétro intérieur photochromique qui se déplace électriquement tout seul !
Deux options dont j'ignorais totalement l'éxistence !
J'ai le pommeau de levier de vitesse éclairée
Tout cuir (tdb , sieges contre-porte) plafond alcantara
store arriere electrique , clim auto , suspatte pilotée EDC , toit ouvrant électrique) regulateur de vitesse , appuis tetes électriques arrieres , gros odb , sieges individual sport électriques bi-ton cuir tréssé fabriqués specialement pour le bonhomme qui l'a achetée et d'autres ...
Donc j'ai fait 500 bornes pour la ramener chez moi donc 400 d'autoroute au régulateur , du plaisir ...
Surtout en sortie de péage , c'est très méchant .

voila voila

jolie!parcontre pense à virer les rétros m3!
Chez bm, chez moi ils en ont une depuis au moins 10ans qu'il n'arrivent pas à revendre et qu'ils se sont fait voler déjà 2fois , elle à que 60 000km mais bon ils en veulent 12 000euros

C'est les rétros m5 d'origine électrique et chauffants !
60000kms à 12000€ et ils n'arrivent pas à la vendre ? elle doit avoir un loup , parcequ'un bel exemplaire optionée c'est dans ces eaux pourtant

Vraiment magnifique cette BMW.

merci

Elle est dans un état incroyable !!
BRAVO !
Faut avouer qu'elle a pris un coup de vieux int/ext mais c'est ce qui fait son charme et la M5.... C'est un monstre .

Prends en soin et dis-nous tes impressions !

Saddam, t'as pas assez été emm... par les BM, toi???, Récidiviste!!!

Je suis pas spécialement fan de ce modèle, mais plutôt de son successeur (E39), néanmoins très jolie couleur et super optionné!

Super BMW et avec toutes ces options pour 1992 ..... Y a vraiment que les allemands pour faire si bien....
Prends en soin, si je n'avais pas trouvé ma "S", c'est cette marque que j'aurais cherchée......

Super sympa cette M5 !

C'est une version Nurburgring non?

mini_B'NZ a écrit:

Je suis pas spécialement fan de ce modèle, mais plutôt de son successeur (E39)

Même chose pour moi.

Uncle'Benz a écrit:

Super sympa cette M5 !

C'est une version Nurburgring non?

exact ! bien vu , elle n'est pas bridée d'origine ...

Oui donc pour les impressions ...
Si tu veux conduire comme un vieux , ca marche comme un tds et ca c'est nickel MAIS si tu veux "décoller" et bien les 911 atmos peuvent s'accrocher .
Dans Paris j'ai pas vraiment eu l'occasion de la pousser hormis un petit 5-3 dans un tunnel pour entendre les "vocalises" ...
Mais une fois sur l'autoroute je faisais des gentilles reprises en 5eme a partir de 140 et c'est violent mais pas affolant MAIS quand t'es a 140 et tu remets la 3 je garantis la goutte dans la falzard .
En fait la boit est super longue et il prend vachement de tours et c'est vachement haut perché .
en sortie de péage , jai pété les 4 premiers rapports à fond et la j'avais des étoiles dans les yeux parceque CA BOMBARDE NOM DE DIEU :
1ere 70 - 2eme 110 - 3eme 170 - 4eme 235 et 5eme j'ai levé le pied , c'est une vraie allemande , le bonhomme ma dit qu'elle n'est pas bridée et qu'il a deja pris 290 compteur et je veux bien le croire parceque vu comment ca redemande c'est affolant .
Niveau conso sur auoroute avec la clim collé à 140 compteur (133 réel) j'ai fais 12.8L , je ne trouve pas cela excessif au vu de la cavalerie.
Niveau tenue de route c'est vissé a la route littéralement , surement du à la suspatte pilotée , mais sur le sec ca ne bouge pas un poil , sur le mouillé ca doit etre autre chose ...

Sinon j'ai 2-3 petits trucs à regler :
Les freins avants sont au bout et juste reprogrammer la clé de verrouillage à distance.

Autre chose la voiture à froid ne fais pas le meme bruit qu'à chaud , à chaud elle sort un son bcp plus rauque à l'échappement et c'est jouissif !

j'aime beaucoup .... beau petit jouet

Génial!

Félicitations une fois de plus, bel engin et avec de chouettes couleurs... Un moteur de folie avec une boite manuelle et un chassis d'enfer, quelle machine !
Génial cet achat

La conso me semble par conotre assez énorme, pres de 13L/100 sur autoroute a 140, avec un 6 pattes et une boite putot longue, c'est du réel ou de l'affichage instantané ODB et donc un peu approximatif?

félicitations ! patr contre fais hyper gaffe sur le mouillé
les BM et la route mouillée ça fait pas bon ménage ! surtout si ya des watts

Et t'as touché ça cher ??????

saddam874 a écrit:

C'est les rétros m5 d'origine électrique et chauffants !
60000kms à 12000€ et ils n'arrivent pas à la vendre ? elle doit avoir un loup , parcequ'un bel exemplaire optionée c'est dans ces eaux pourtant

regarde les rétros d'origine je pense plutot que ce sont ceux là (c'est ceux qu'il y a sur la m5 chez moi et ils semblent plus dans le style de l'époque, de plus je ne voit pas pk ils auraient gardés les rétros des m5e34 sur les m3 e36..)
http://imcdb.org/images/188/762.jpg et https://i.servimg.com/u/f21/11/43/59/73/m5_bmp10.jpg

J'ai touché cela a 7000€ , sinon ya un chargeur 10cd becker couplé avec le poste ...
Pour la conso , dans les essais ils la comparaient aux 500e/E500 w124 et ils trouvaient à la bmw une conso encore plus élevée que la Mercedes !
Et oui la bmw a un moteur s38 dérivé du vieux M30 des années 60 ...
équivalent d'un M110 ou m103 mercedes quoi

Dans les délires Motorsport, j'ai trouvé un site pas mal:

http://forums.vwvortex.com/zerothread?id=4515333&page=1

Un seul mot m'est venu à l'esprit:

Respect!

PS: désolé si le lien a été posté ailleurs!

saddam874 a écrit:

J'ai touché cela a 7000€

Ah la rage !!!

mini_B'NZ a écrit:

Dans les délires Motorsport, j'ai trouvé un site pas mal:

http://forums.vwvortex.com/zerothread?id=4515333&page=1

Un seul mot m'est venu à l'esprit:

Respect!

PS: désolé si le lien a été posté ailleurs!

superbe, le travail est magnifique... et la qualité des soudures

le V10 la dedans, ...bonjour !!

Chapeau !! Travail d'orfèvre.......

magnifique ...

A quand un V8 6.2 ///AMG dans une 350SLC ??

saddam874 a écrit:

Salut bon je sais que ce n'est pas une Mercedes, mais j'ai flashé dessus et je tiens à vous la présenter ...

Donc c'est m5 3.8 de 1992 6 cylindres (àl'ancienne) violet daytona de 340ch
exterieurement pas une rayure (meme pas une micro) , pas une bosse .

Maintenant place aux photos , bon elle n'est pas super propre à cause des moustiques de l'autoroute :




Juste un truc , j'ai vraiment essayé de trouver une option qu'elle n'a pas et elle les a toutes !
Avec le poste Becker d'origine , j'ai meme l'affichage de la radio sur l'ordinateur bord , en dessous des compteurs !
J'ai le rétro intérieur photochromique qui se déplace électriquement tout seul !
Deux options dont j'ignorais totalement l'éxistence !
J'ai le pommeau de levier de vitesse éclairée
Tout cuir (tdb , sieges contre-porte) plafond alcantara
store arriere electrique , clim auto , suspatte pilotée EDC , toit ouvrant électrique) regulateur de vitesse , appuis tetes électriques arrieres , gros odb , sieges individual sport électriques bi-ton cuir tréssé fabriqués specialement pour le bonhomme qui l'a achetée et d'autres ...
Donc j'ai fait 500 bornes pour la ramener chez moi donc 400 d'autoroute au régulateur , du plaisir ...
Surtout en sortie de péage , c'est très méchant .

voila voila

C'EST UNE BOMBE pour avoir fait des courses a Aulnay pendant ma jeunesse avec le meme modele plus ligne HARTGE complete ca pousse .
Tres belle achat prend en soin

Superbe achat Garde là celle-ci c'est collector et si possible sans modif keke
Et oui gaffe sur le mouillé. Mais bon c'est une machine a drift en plus sy'a l'autobloquant la dessus.