Fréquence des pannes

Hormis toute préférence que je pourrai avoir pour les moteurs à essence, je constate que la grande majorité des pannes moteurs le sont sur des diésels, modèles récents y compris.

Vu le prix des pièces détachées de ces moteurs, injecteur, bougies de préchauffage, pompes, raccords, filtres etc... je persiste à dire, comme le disent d'ailleurs les professionnels, qu'à moins de parcourir au moins 70 000 kms/an au volant de sa voiture, la détention d'un diésel reste plus couteux que son homologue essence...

A savoir pour ceux qui veulent acheter leur nouvelle étoile.

De nos jours,
Ceux qui achète un diesel, c'est pour faire des économies de carburant mais ne vois pas le reste derrières.

Ceux qui veulent un diesel, il ont qu'à prendre un ancien modèle et c'est beaucoup plus fiables.

et les modeles a eviter chez mercedes sont tous en diesel : S 350 TD W140 et G 350 TD, C 200 diedel, C 220 diesel en W202
E 200 diesel E 220 diesel W210

Je ferais 2 remarques à ce sujet :

- Sans parlé spécialement de , les diesels d'aujourd'hui sont beaucoup moins fiables qu'avant, pour plusieurs raisons techniques : Injection très haute pression ( jusque 2000 bars), turbo sur tous les moteurs, système de dépolution ( vanne EGR, cataliseur, etc..).
- Les diesels en panne ou non, ont beaucoup plus de kilomètre que les essences. Allez essayer de trouver un diesel de 20 ans avec 100000 km, mission impossible, ou compteur trafiqué, ou proprio idiot d'acheter un diesel pour si peu de kilometres, mais c'est rare.

damien a écrit:

et les modeles a eviter chez mercedes sont tous en diesel : S 350 TD W140 et G 350 TD, C 200 diedel, C 220 diesel en W202
E 200 diesel E 220 diesel W210

Les E 200 Diesel W210, je ne connais pas,
A moins que ça été commercialisé dans d'autres pays.

Marrot Dominique a écrit:

ou proprio idiot d'acheter un diesel pour si peu de kilometre, mais c'est rare.

Oui, ça existe, et c'est rare.
C'est comme mais parents qui font seulement 12.000 km par an avec un Diesel.

Quand on roule en SL, je peux vous dire qu'on les maudit les diésels qui puent...Combien de fois je me range pour laisser les puants prendre de la distance pour ne pas être asphyxié derrière.

Frisson a écrit:

damien a écrit:

et les modeles a eviter chez mercedes sont tous en diesel : S 350 TD W140 et G 350 TD, C 200 diedel, C 220 diesel en W202
E 200 diesel E 220 diesel W210

Les E 200 Diesel W210, je ne connais pas,
A moins que ça été commercialisé dans d'autres pays.

Bonsoir ..Tout à fait frisson

La E200 Diesel W210 d'une puissance de 88 CV est commercialisée mais uniquement en Europe Méridionnale.

Frisson a écrit:

De nos jours,
Ceux qui achète un diesel, c'est pour faire des économies de carburant mais ne vois pas le reste derrières.

Ceux qui veulent un diesel, il ont qu'à prendre un ancien modèle et c'est beaucoup plus fiables.

Les gens ne voient que le prix à la pompe

Je répète que toutes mes essences réunies me coûtent moins cher à entretenir que ma E290TD à kilométrage équivalant.

Terminé pour moi le diesel

J'ai 57 et je n'en ai jamais possédé une seule...

Et ben t'as rien loupé

Michel a écrit:

J'ai 57 et je n'en ai jamais possédé une seule...

57 voitures Michel

peutetreenml a écrit:

Michel a écrit:

J'ai 57 et je n'en ai jamais possédé une seule...

57 voitures Michel

Non, à peine la moitié... dont 4

tu m 'as rassuré , je peux aller dormir tranquillement
bonne soirée à tous

Michel a écrit:

peutetreenml a écrit:

Michel a écrit:

J'ai 57 et je n'en ai jamais possédé une seule...

57 voitures Michel

Non, à peine la moitié... dont 4

Bin moi, je n'est eu qu'un diesel, que j'ai encore ( depuis 10 ans), 460000 km, et tout d'origine au niveau mécanique.
Facturant mes kilomètres pour le boulot, j'ai gagné un peu d'argent avec celui-là.
PS : scuses moi Michel, mais c'est une Rino

Michel,

Demande a pierke si il a eu les soucis que tu as citer.

Marrot Dominique a écrit:

Michel a écrit:

peutetreenml a écrit:

Michel a écrit:

J'ai 57 et je n'en ai jamais possédé une seule...

57 voitures Michel

Non, à peine la moitié... dont 4

Bin moi, je n'est eu qu'un diesel, que j'ai encore ( depuis 10 ans), 460000 km, et tout d'origine au niveau mécanique.
Facturant mes kilomètres pour le boulot, j'ai gagné un peu d'argent avec celui-là.
PS : scuses moi Michel, mais c'est une Rino

Je parie que c'est une 21

Oui,
Il veux le remplacer par une 300 TD d'ici deux ans.

Gerfaut a écrit:

Frisson a écrit:

damien a écrit:

et les modeles a eviter chez mercedes sont tous en diesel : S 350 TD W140 et G 350 TD, C 200 diedel, C 220 diesel en W202
E 200 diesel E 220 diesel W210

Les E 200 Diesel W210, je ne connais pas,
A moins que ça été commercialisé dans d'autres pays.

Bonsoir ..Tout à fait frisson

La E200 Diesel W210 d'une puissance de 88 CV est commercialisée mais uniquement en Europe Méridionnale.

ils les sortaient d'où les 88cv ?
le 220d n'en faisait que 95 ?

Le 200 D des 124 et 201 faisait 75ch, il se peut que ce moteur ait été légèrement amélioré.

je croyais 72 dans les 201
décidément ici j'apprends des trucs tous les jours
c cool

20% de puissance en plus sur un 2.0d atmo, pas mal comme amélioration

loli a écrit:

ils les sortaient d'où les 88cv ?
le 220d n'en faisait que 95 ?

Oui, 95 ch.

souvent, auto-plus font des banc pour voir la puissances des voitures, parfois ont trouve jusqu'à 20 ch d'écart par rapport a ce qui est annoncé par le constructeur.

Ici ils parlent de 72 CV (bhp=Brut Horse Power) pour la W202

Ce n'est visiblement pas le meilleur modèle ! Faudrait pas devoir tirer une caravane à la montée, sous peine de reculer... (déjà que je trouve 180cv limite)

Citation :

Both were rated by the manufacturer for 72 bhp (54 kW)

http://wapedia.mobi/en/Mercedes-Benz_OM601_engine

C'est le même moteur OM601 que dans la W124.

Désolé pour les non anglophone.

c'est bien ce qu'il m'avait pensé

j'ai passé un paquet d'années et des centaines de milliers de km avec ce moteur

( 190 D ph2 BVM4, puis C200D BVA)

c'est vrai que niveau pêche on a fait largement mieux depuis !

mais ça ne m'a pas empêché de passer d'excellents moments avec ces autos