j'ai pas trouvé la rubrique

Salut a tous ,proprietaire d'un 500SL 129 ,je cherchais sur ce site des infos sur le CL 500 , ,

j'ai pas trouve la rubrique C215

Regarde à W220...

Oup's ,desolé ,j'ai trouvé ,c'est avec la rubrique W220

Il faut ouvrir les yeux,
La C215 est écrit en petit.

pas besoin d'ouvrir les yeux c'est la logique meme les SEC des W126 sont avec les W126 SE/SEL donc il en est de meme pour les W220 ... les coupé issus des W220 sont pour moi des W220 coupé ! c'est pas des appelations modernes qui vont changer ce classement logique car les sujets traités concernent les 2 type de carrosseries bien souvent ! (moteurs/boites etc...)

Le coupe de cette gamme sont plutôt avec des V8 et V12 alors que la S ont des cylindres en plus.
Il est vrai que les berlines/limousines et coupés ont beaucoup de points commun.

je suis pas trop d'accord avec ta logique Damien ,du fait que les C215 sont des W220 coupé,car suivant cette logique ,il y aurais des C215 avec d'autres motorisation que le 500 V8,mais ce n'est pas grave ,je ne veux blesser personne,j'ai trouvé la rubrique ,c'est cool

Je pense que Damien raisonne plutôt en terme de carrosserie qu'en motorisation.

Le coupé CL est dérivé de la classe S, d'où les W220 et C215 réunies sous une même rubrique.

C'est identique pour les coupés 124, les coupés 140 et 126 etc.

Par contre le fait d'avoir classe les CLK W209 avec les classe E W211 est à mon avis une erreur... Le CLK dérive des classe C W203 !

certe mais il est définit cmme le coupé de la classe E et les motorisations livrable sont celles de la E et sont look aussi donc...

Oui c'est vrai... Assez ambigu en fait, et traditionnellement ce coupé est issu de la classe E.

Les dernières ont renoué avec ces habitudes d'ailleurs.

Oui, pour le CLK W209
Mais ça reste dans la même gamme que la classe E

Beaucoup d'élément de la classe C comme les phares, la console (commande de la clim, autoradio/GPS...), Le tableau de bord est celui de la E avec toutes les motorisations de la E sauf les 200 CDI, 220 CDI (150 ch.), 320 CDI (L6), 400 CDI et 420 CDI.

le CL C215 n'existe qu'en motorisation 500 V8,meme si le chassis est identique au W220 ,tout le reste est different ,(interieur,carrosserie,sellerie,optiques av/ar)
sinon un C215 en V6 350 essence ,je suis preneur

Non non, ça existe en V8 et V12, AMG ou pas dans un cas comme dans l'autre...

oui et a l'intérieur beaucoup de pieces commune ! pareille pour l'extérieur les feux arrieres notament !

quand je disais 500 V8 ,c'était pour dire que c'était la motorisation minimum,
enfin ,c'est pas bien important ,ce CL 500 est dans mon budget,pour bientôt,j'hésite entre un CLK cabrio ou CL 500,je me suis habitué au cabrio avec mon 500 SL 129 ,mais comme je pense garder mon 500 SL ,je vais peut etre opté pour un CL 500 a la rentrée

moi je prefere la berline et ses magnifiques phares en vague
j'opterais quand ça sera dans mes prix et que ma C sera partie