La marge d'erreur retenue pour les radars ramenée à 3%

Merclia a écrit:

Michel a écrit:

[...] Je n'ose pas croire qu'ils commencent à devenir moins cons ...

Tu as raison, la connerie est complètement compatible et miscible avec la technocratie.

Je dirai plutot INDISSOCIABLE !

Michel a écrit:

Frisson a écrit:

Tout ça pour pomper du pognon pour 3 km/h.

Je rappel, très peux de voiture ont un compteur juste.

Oui, mais aucune n'affiche une vitesse moins élevée que la vitesse réelle.

si si mon SEC indique au compteur une vitesse inférieur au réel d'environ 7 km en dessou !

Merclia a écrit:

Joz a écrit:

[...]En tout cas, le nombre d'amendes va exploser. En 2008, plus de 8,4 M de PV ont été distribués... [...]

Je pense que c'est bien le but de la manœuvre. La sécurité n'est qu'un alibi.
Nous roulerons bientôt tous en trottinettes.............avec l'étoile Mercedes sur le guidon pour continuer à nous retrouver ici.

+1

damien a écrit:

Michel a écrit:

Frisson a écrit:

Tout ça pour pomper du pognon pour 3 km/h.

Je rappel, très peux de voiture ont un compteur juste.

Oui, mais aucune n'affiche une vitesse moins élevée que la vitesse réelle.

si si mon SEC indique au compteur une vitesse inférieur au réel d'environ 7 km en dessou !

Mais ton compteur de SEC n'est plus trop d'origine non ?

Benso a écrit:

Mais ton compteur de SEC n'est plus trop d'origine non ?

Si il y a eu du bricolage, c'est effectivement que la vitesse réel est plus élevé que celui du compteur.

c'est un compteur AMG comme son ancien qui avait cramé

damien a écrit:

c'est un compteur AMG comme son ancien qui avait cramé

Y'avait pas une histoire de graduation différente sur le nouveau ?
Il monte pas plus haut que celui que tu avais d'origine ?
Ou j'ai rêvé ?

Benso a écrit:

damien a écrit:

c'est un compteur AMG comme son ancien qui avait cramé

Y'avait pas une histoire de graduation différente sur le nouveau ?
Il monte pas plus haut que celui que tu avais d'origine ?
Ou j'ai rêvé ?

Certainement...

Michel a écrit:

Benso a écrit:

damien a écrit:

c'est un compteur AMG comme son ancien qui avait cramé

Y'avait pas une histoire de graduation différente sur le nouveau ?
Il monte pas plus haut que celui que tu avais d'origine ?
Ou j'ai rêvé ?

Certainement...

Bah mince, je suis persuadé d'avoir lu un sujet de Damien qui parlait de ça.
Ou alors c'est sur la SEL ?

le SEC avait un compteur AMG gradué à 300 km/h mais n'ayant pas retrouvé le meme j'ai mis un compteur AMG gradué à 320 km/h

damien a écrit:

le SEC avait un compteur AMG gradué à 300 km/h mais n'ayant pas retrouvé le meme j'ai mis un compteur AMG gradué à 320 km/h

Il me semblait bien
Peut-être un problème de calibrage cette affaire de compteur pessimiste.
Car 7km/h de manque, alors que les compteurs sont habituellement optimistes dans l'autre sens, ca peut vite atteindre les fameux 20km/h d'écart avec ton ancien compteur (en lecture compteur, pas en réel).

Oui moi il est trop optimiste, mais c'est normal, je n'ai pas le bonne taille de pneus je crois (j'ai la monte d'une 500sec amg véritable, je me suis calé sur la doc officielle, or j'ai un 560sec normal)

Benzcar a écrit:

Oui moi il est trop optimiste, mais c'est normal, je n'ai pas le bonne taille de pneus je crois

Pas de soucis au CT ?

LOL tu fais exprès?! ou t'avais pas suivi

Benzcar a écrit:

LOL tu fais exprès?! ou t'avais pas suivi

Je viens de me rappeler

en tous cas ça enleve rien au fait qu'on est gouverné par des emmanchecailles de 1ere !

M'en fiche, mon coyote fait "bip bip" comme dans ça cartoon

Benzcar a écrit:

M'en fiche, mon coyote fait "bip bip" comme dans ça cartoon

J'ai pensé à toi en voyant le reportage sur M6 hier soir

Zut je ne l'ai pas vu

C'était sur les excès de vitesse?

Benzcar a écrit:

Zut je ne l'ai pas vu

C'était sur les excès de vitesse?

Oui entre autres, les gars qui transitent du "matos" depuis la côte etc.....dans des bagnoles surpuissantes.
Et y'avait aussi une superbe poursuite, une Subaru de flics sur-entrainés derrière une pov' Twingo fist gen, ...... qui les a semés Heureusement, les collègues ont vu passer le bolide et ont pu l'intercepter

La twingo a semé la sub ? Il a fallu demandé à une autre patrouille d'intervenir??

Raaaa la honte

Benzcar a écrit:

La twingo a semé la sub ? Il a fallu demandé à une autre patrouille d'intervenir??

Raaaa la honte

C'est exactement ça.
Le pire : ils choppent le gars, y'a sa nana à côté. Il est arrêté en pleine forêt, et il dit que c'était un ami à lui qui conduisait, et qu'il vient de partir à pied....mais qu'il le balancera pas, ben non

Ils ont rien pu lui dire, ils étaient comme des couillons

Mouais faut voir après 72h de GAV avec riz-pates et lentilles, et la couverture pleine de mîtes

vous vous rendez compte la sub peut atteindre les 260 km/h
j'aimerais tant jouer avec eux sans risquer mon permis ... ils verraient ce que c'est d'essayer de rattraper un bon SL
remarquez déja qu'ils ont du mal a intercepter les twingos
et qu'ils ont déja cassé 6 sub !
le reportage de M6 le dit un stage de pilotage par an ....
pour avoir un bon coup de volant faut pratiquer toutes les semaines

le souci majeur là dedans, c'est que cette tolérance, avait été mise en place pour être dans le sens de la tolérance des constructeurs, avec les compteur. Effectivement, les compteurs ne peuvent pas être 100% juste : usures des pneus, inégalités de la route, distance parcourue entre les 2 roues avant, ...

Donc ça sous entend, que TOUT les compteurs devront être reétalonnés par les constructeurs, sous les finances de l'Etat, vu que la mesure vient d'Eux

Mais qu'ils sont cons, ...qu'ils sont cons !!

Plan de la ville, demander au forces de l'ordre