Un nouveau parle aux anciens BNJ d'une S 400 !

Bonjour chaleureux à tous les membres du forum,

Seuls, les radios peuvent comprendre: BNJ est simplement l'abréviation de bonjour en morse: (-... -. .---) Comme quoi on peut communiquer sous plein de formes, même désuètes. l'important étant de se comprendre, de s'apprécier...et de rire un peu.

Je parcours vos sujets de discussions depuis trois semaines, je suis étonné de la pertinence de vos propos, de la courtoisie ambiante, de la compétence des intervenants ; de votre humour aussi…c’est peut-être ce que je préfère !

Je ne tombe pas dans la flagornerie, car voici :

Certes, parfois des paragraphes entiers partent en vrille, c’est probablement le propre de la nature humaine passionnée ; l’important est d’avoir la tête dans les Etoiles et les pieds sur mer.

Alors voilà, je suis l’heureux (là, je ne sais plus comment dire : propriétaire ? conducteur ? chauffeur ?) – donc capitaine d’un vaisseau S 400 CDI.
Marin, j’adore le bruit des V8, le soir au fond de Grau du Roy.

Si la bestiole, malgré ou à cause de sa noblesse, est rétive, voire facétieuse, s’il lui reste quelques vices de son état d’automobile, nous avons, nous, tous les tournevis.
Je compte sur votre ouverture d’esprit (vous savez que la charriote fait 5.03 sur 1.86, il faut donc un peu de largeur) pour m’accueillir en votre sein généreux et nourricier.

Déjà, un homme averti s’est penché sur son berceau tardif (elle a 7 ans), et a ausculté un cœur de jeune fille, doublé d’une virilité à l’accélération, rarement observée, 560Nm; étonnant, non… Monsieur Cyclopède ?

Allez, partons déjà dans les détails : avec « l’homme » ; Umbre je crois en Ibère, nous avons constaté que le changement des filtres à air était légèrement différent sur cette 400 CDI phase 1 de 2002, de ce qui est très bien expliqué par Kraccen sur une essence ; (au lieu de tirer le dernier cache en horizontal ; sur la mazout, c’est tout en vertical). 4 clips vers le haut….mais avant il faut désaccoupler les deux buses d’admission d’air situées vers l’arrière du moteur.

Bref, là je n’en dis pas trop, ça va vous lasser.

Très présomptueux, je vais composer quelques sujets techniques, les plus courts possibles pour ne pas enquiquiner.
Utiles, je l’espère aux plus belles Etoiles de l’univers. Les deux premiers pour les mazouts, les autres…je ne connais pas, mais ne méprise pas pour autant.

1) Démontage du cache moteur sur S 400 CDI 2002 ; du coup : accès aux filtres à air, au filtre à huile, et au filtre à GO ; facile et super, non ? Modeste complément à ce qui a été très bien expliqué pour les V8 essence par Kraccen, cité plus haut.
2) Mise à zéro de l’ordinateur de bord après une révision « maison » sans l’intervention de MB. M’enfin; MB quand même, puisqu’il suffit de lire la notice...en français ; ça, c’est pour les poêles à fuel ;

En commun avec les autres amis S W220 :

3) Bourse d’échange de CD de navigation du Command. 2002.
4) Question : Comment avoir une bonne discothèque sans chargeur de CD ? Je pense aux transmetteurs FM, bleuetooth, compatible MP3, etc. Avez-vous des expériences dans ce domaine ?


Je me lance et livre ça dans « comptoir » ; des photos viendront…si vous me les demandez gentiment !…j’aime bien taquiner…

Dans « W220 », je développerai 1, 2, 3 et 4, avec votre permission. Il me semble que « 3 » ; avec des CD obsolètes après un an, devraient pouvoir s’échanger à titre privé.

Merci de ce forum instructif, généreux et intelligent ; je passe de bons moments avec vous.
Kenavo,
Alexandre

Une plaisanterie de mon genre en guise de signature :
Les plaisanciers anglais disent : un bateau est un trou dans l’eau que l’on remplit avec de l’argent…
Je demande : que pensez-vous de nos autos ?

bienvenue à toi même si je ne manierais jamais la langue française comme toi et que je ne roule pas en S (pour l'instant) nous ferons tous ce qui en notre savoir pour t'aider.

Bonjour Alex et bienvenue sur ce forum

Je ne sais plus quel plaisancier Français a dit : "un bateau, ça fait plaisir 2 fois : quand tu l'achètes et quand tu l'a vendu"

Perso, c'est pas mon truc. Mon père a pourtant essayé de me transmettre la passion...

Je préfère une bonne promenade en cabrio étoilé, même si là aussi, c'est un trou dans l'eau qu'on remplit avec de l'argent.

Tres belle présentation
Bienvenue ici et vivement des photos de ta S
J'aime beaucoup la w220, elle la une très belle ligne qui ne vieillira pas

Ca c'est de la présentation!!!! Bienvenue Alain Alexandre! C'est un bonheur de lire la prose de quelqu'un qui manie la langue française avec tant d'élégance!
Je peux te donner quelques infos sur ton point4 puisque je viens juste de le faire installer dans mon auto, une W220 phase2. Je n'ai pas encore eu le temps de faire un petit sujet là dessus, mais j'ai fait monter une interface pour Ipod sur mon auto.
Tu as deux solution: soit passer par le canal télé, en auxilliaire, mais tu perds les infos de l'écran quand tu roules, et sur ma génération, impossible de débloquer l'écran (par contre, ce serait peut etre possible sur une phase1 selon mon installateur)
Soit tu passes par le canal FM, c'est ce que j'ai fait et là tu gardes les infos en roulant, mais les infos sont moins esthétiques sur l'écran (impossible d'avoir la jaquette du CD affichée par exemple...)
Attention avec l'Ipod acheté: avec la dernière génération, l'ipond ne se charge pas automatiquement en le laissant dans l'auto. Avec l'avant dernière génération, si, ce qui est beaucoup plus pratique: donc trouver un Ipod d'avant dernière génération d'occase.
Voilà: plus d'infos par mp si tu le souhaites!

Salut et Bienvenue!

Bonjour et bienvenue sur le forum.

Cher ami, telle la brise du printemps effleurant avec tant de douceur les surfaces vitrées de mon panoramique, vos propos ont agréablement flatté mon organe acoustique et je vous en remercie.

Welcome

Bienvenue à bord du Forum

Michel a écrit:

Cher ami, telle la brise du printemps effleurant avec tant de douceur les surfaces vitrées de mon panoramique, vos propos ont agréablement flatté mon organe acoustique et je vous en remercie.

Bienvenue, jeune homme !!!
Et bravo, tu es la premiere personne qui flatte un organe de Michel qui se trouve au-dessus de la ceinture ..........

Bonjour et bienvenue Alain Alexandre
Belle présentation, très plaisante.
Puisse que vous êtes ici depuis trois semaines, vous savez donc que l'on adore les photos

Marrot Dominique a écrit:

Bonjour et bienvenue Alain Alexandre
Belle présentation, très plaisante.
Puisse que vous êtes ici depuis trois semaines, vous savez donc que l'on adore les photos

Il ose même pas le tutoyer Dominique !!!

Bienvenu toi et ton vaisseau amiral

Pour ma part j'ai un transmetteur MP3 Belkin avec un MP3 Créative 2G, c'est nickel !!


Et n'oublie pas les photos!!

Bienvenue et merci pour cette sympathique présentation !

On attend les photos avec impatience !

Michel a écrit:

Marrot Dominique a écrit:

Bonjour et bienvenue Alain Alexandre
Belle présentation, très plaisante.
Puisse que vous êtes ici depuis trois semaines, vous savez donc que l'on adore les photos

Il ose même pas le tutoyer Dominique !!!

C'était fait expres Michel

bienvenue à bord

Tres belle presentation et bienvenue sur le forum

Aaaaahhh bienvenue Alain

Enfin en clair sur le forum

Magnifique entrée en scène, que les autres futurs membres en prennent de la graine.

Pour ta S400CDI, je confirme elle est dans un état exceptionnel. Je l'ai oscultée moi-même.
Et d'une propreté

Très belle présentation, bienvenu, et en ce qui concerne les Anglais, restont sur la même longueur d'onde, tant va le bateau à l'eau, qu'à la fin il se troue ...

Umbre Tombétoile a écrit:

Aaaaahhh bienvenue Alain

Enfin en clair sur le forum

Magnifique entrée en scène, que les autres futurs membres en prennent de la graine.

Pour ta S400CDI, je confirme elle est dans un état exceptionnel. Je l'ai oscultée moi-même.
Et d'une propreté

OOOOOHHHHHHH ....je vais mettre cela sur le compte de la fatique du voyage

bienvenue à toi à à ta S400

Bonsoir à tous,

D'abord merci de vos bons souhaits. Merci des tous ces compliments, cela fait très plaisir, et c'est bien meilleur qu'un retour de manivelle!

Et puis, on peut même se tutoyer, n'est-ce-pas Dominique!

Ce petit message aussi pour essayer les photos:

La Belle


Une autre


Devant


Derrière


L'écurie



Voilà, il y en aura d'autres si ça intéresse, maintenant que j'ai à peu près pigé la méthode.

Un mot à Sam, oui, je m'intéresse aussi au transmetteur FM pour la discothèque et le téléphone main libre; as-tu une bonne qualité de son?
Toi aussi, 44 BZH ?
...Et c'est sûr, la Duchesse Anne sait bien que Nantes est en Bretagne, elle y a son château...
Moi, je le sais aussi, puisque ma duchesse y est née (à Nantes, pas au château quand même!), il n'y a que ces fonctionnaires idiots de Vichy 1942 pour commettre une telle bévue...reprise par ceux des années 60...une manie de fonctionnaires?

Allez, joyeuses Pâques! et merci encore à tous,
Kenavo
Alexandre

Concernant la qualité de son de la transmission FM de l'Ipod, je ne suis pas un super mélomane, c'est vrai, mais je ne trouve rien à y redire et elle m'apparait équivalente à celle de la lecture d'un CD par le Command.
Concernant le kit main-libre téléphone: je l'ai fait installer depuis que j'ai l'auto (un an et demi): excellente qualité de reception et de communication. Par contre, mon installateur n'a pas réussi à le faire passer par le canal téléphone de l'auto, donc je n'ai pas les infos sur l'écran et je ne peix utiliser les touches au volant. C'est un kit Parrot bluetooth, il est dissimulé dans l'accoudoir, le micro est lui au niveau du rétroviseur central, et le haut-parleur qui renvoie le son, bien caché au niveau des jambes du passager avant.
On ne voit donc quasiment rien, à part le petit micro si on y met vraiment le nez.

La classe S est superbe!