MERCEDES EN COLLECTION

Dans un journal de MERCEDES ( ECONOMIE ET FINANCE ) , nos belles ETOILES sont les voitures les plus precieuses et recherchées dans le monde de la collection . Dans presque toutes les tranches d'age , ce sont elles qui atteignent les cotes les plus elevées . Dernieres en date : MERCEDES SSK de 1928 adjugée 7 MILLIONS D ' EURO . Les Modeles de 1950 a 1960 commence a monter . Mais là ou cela devient interressant et cela concerne certain d'entres vous d'apres le DIRECTEUR du MERCEDES CENTER CLASSIC en ALLEMAGNE des modeles plus courant 180 / 180 D PONTON , 190 / 190 D AILERON monte en fleche . Et la le meilleur de l'avis des experts de MERCEDES les : ROADTERS , CABRIOLETS , et BERLINES SPORTIVES des années 1970 - 1980 sont les voitures de collection de demain sont concernées , 450 SLC ( C 107 ) , SL ( R 129 ) , CABRIOLET E 320 ( W 124 ) , E 500 ( W 124 ) et les 190 E 2.3 , 2.5 16 S . Alors pour tous les possesseurs de c'est voitures A MEDITER !!!!!!!

Je donne quelques TARIFS de certaines MERCEDES :

300 SL roadter W 198 de 1957 a 1963 PRIX EN 53 , 16250 Eur - 2008 , 610000 Eur

180 PONTON W 120 de 1953 a 1957 PRIX en 53 , 4975 Eur - 2008 , 26800 Eur

280 SE 3.5 Cabriolet W 111 de 1969 a 1971 PRIX en 71 , 17065 Eur en 2008 , 115000 Eur .

Comme dans tous les domaines de la collection, ce qui fait grimper la cote d'un objet, dont une voiture, est sa rareté.

Les SL ont été produites aux alentours de 800 000 unités, je crains que, même les jeunes de ce forum, ne voient un jour les cotes grimper à des sommets.

Si vous regardez le prix d'un 300SL papillon, rapportez ces chiffres aux nombre d'unités produites et restantes.

Michel a écrit:

Comme dans tous les domaines de la collection, ce qui fait grimper la cote d'un objet, dont une voiture, est sa rareté.

Les SL ont été produites aux alentours de 800 000 unités, je crains que, même les jeunes de ce forum, ne voient un jour les cotes grimper à des sommets.

Si vous regardez le prix d'un 300SL papillon, rapportez ces chiffres aux nombre d'unités produites et restantes.

C'est pas moi qui les dis , mais des grosses tetes du groupe , je ne fais que raporter .

Mais dans quelques années combien de Sl seront en bonne etat ????

Exact , c'est une étude réalisé en 2007 .
Les modèles mis en avant sur le site http://young-classics.mercedes-benz-classic.com/ confirment la tendance