Réparation compteur kilométrique W 108/ W 109

Je n'avais pas de possibilité de faire de photos, je ne peux qu'apporter mon témoignage.

N'hésitez pas à me contacter, mais soyez patients pour cette opération de démontage.


Outils :

Pour accéder au compteur :

Clé coudée de 10
Tournevis cruciforme taille moyenne

Pour démonter le compteur :

Tournevis plat de petite taille
Tournevis cruciforme taille moyenne

Fournitures :

Ampoules du compteur (selon les ampoules que vous avez): Compte tenu du temps de démontage, mieux vaut changer toutes les ampoules du compteur. Il est possible d’utiliser des ampoules d’1 watt de plus que les ampoules d’origine.

Temps :

1 H pour démonter
2 H pour monter

Précautions : Voiture sur sol plat, roues calées et engager une vitesse ou mettre en P
Ne pas serrer le frein à main.

1) Dé capitonner au dessus du pédalier en retirant les garnitures ainsi que la coquille qui se trouve devant la boîte à vitesses, au dessus du pont.

2) Démonter les fixations de la canne de frein à main avec la clé de 10. La canne pend dans le vide, laissez la ainsi déplacer la sur le côté gauche. Vous devrez passer votre main au niveau de la fixation de la canne et arriver à remonter jusqu’au compteur. Il y a dans l’axe de l’horloge une molette de 4 cm de diamètre que vous devrez desserrer. Opération longue et difficile.

3) Tirer délicatement le bloc compteur de 10 centimètres. ATTENTION : plusieurs fils sont encore connectés ainsi que le tuyau pour la pression d’huile.

4) Débranchez le faisceau de fil mais ne touchez pas au tuyau de pression d’huile.

5) Démontez la pate de fixation du compteur avec la clé de 6.

6) Retirez les capuchons d’ampoules afin de les changer, ainsi que le compteur de vitesse en faisant attention de ne pas le cogner, car le fond du compteur est fragile.

7) Le problème est qu’au niveau des chiffres, un axe est usé. Cet axe doit être libre par rapport aux chiffres, mais doit être solidaire de la rondelle crantée qui est au bout de l’axe. C’est cette rondelle qui est usée.

NOTE : soyez sur une table propre, car il se peut qu’un pignon se détache et tombe.

8) Retirez l’axe porte chiffre, auparavant repérez bien la position des chiffres et des pignons en plastique entre les chiffres. Lorsque la rondelle crantée est dégagée, prenez une lame de couteau pointu et donnez un demi tour dans l’axe de la rondelle. C’est du laiton, et vous allez ainsi rayer l’intérieur du pignon et le rendre rugueux. Ainsi votre axe va adhérer de nouveau et entraîner les chiffres.

9) Remontage, suivre les étapes à l’envers avec beaucoup de patience, surtout pour remettre l’axe des chiffres et pour revisser le compteur.