Rétrospective classe E au Mercedes-Benz Museum

Voici quelques images de la rétrospective classe E organisée au musée Mercedes à l'occasion du lancement de la W212.

Tout d'abord, une superbe 240 D 3.0, à l'entrée du musée :



Puis la rétrospective proprement dite (là où est normalement exposée la "Galerie der Helden") :







Comme toujours, c'est magnifiquement organisé... A ne pas rater si vous passez dans le coin !

Pour faire ça, ils ont mi une AMG alors que les autres sont en version normal.

Vraiment magnifique ces voitures.

En effet, c'est une E 50 AMG

Elle est belle, la W115 en jaune

magnifique!!

brunosacco a écrit:

En effet, c'est une E 50 AMG

Pour les AMG phase 1 sur les W210,
Je ne saurais pas comment savoir entre la différence entre la 50 et la 55 sans sans ouvrir le capot, si la description sur la malle arrière est absent.

En effet, vue de face, ça me paraît très difficile...

En plus la E 50 n'a pas existé longtemps.

Superbe rétrospective! Merci pour les photos

Dommage que la W115 soit en version taxi, ça colle décidemment à la peau de ce modèle... Une belle 250 en phase 1, ça aurait été mieux choisi.

Merci pour ces photos

Non, je les ai faites moi-même jeudi après-midi au musée... Déjà ma cinquième visite, mais je ne m'en lasse pas !

En as tu profité pour faire le nouveau musée Porsche ?

brunosacco a écrit:

Non, je les ai faites moi-même jeudi après-midi au musée... Déjà ma cinquième visite, mais je ne m'en lasse pas !

Tu passe beaucoup de temps dans ce musé.

J'aimerais bien aller a ce musé.

Moi j'y suis allé fin décembre, et ça me démange déjà d'aller y refaire un tour. Mais c'est vraiment loin...

J'aimerai aussi à aller à Essen en Avril. Il parait que c'est la plus grande concentration de voitures anciennes en Europe (avec Beaulieu peut-être).

Pour le Porsche, malheureusement non car j'ai dû rentrer vendredi matin plus tôt que prévu

Mais ce n'est que partie remise, car je pense retourner à Stuttgart au printemps... Il est vrai que c'est assez loin, mais de chez moi, ce n'est pas plus long que d'aller à Brest ou à Genève par exemple. Et puis, quel bonheur de prendre la Mercedesstrasse et de voir se profiler la silhouette du musée, juste devant l'usine d'Unterturckheim La récompense de longs mois de patience !

Quant à Essen, il y a longtemps que j'ai envie d'y aller... Il paraît en effet qu'à côté, Rétromobile c'est juste un avant-goût !

C'est des très belles photos avec toute les classe E

J'en ai quelques-unes en stock, mais elles sont redondantes avec celles d'autres membres du forum...

Très chouttes, ces photos, merci!

C'est marrant, la première 114 bleue, présentée sur son socle, on dirait une miniature qu'on vient de sortir d'une boite! A noter dessus la très rare option essuie-phares!

Belle collection!

Becker a écrit:

Très chouttes, ces photos, merci!

C'est marrant, la première 114 bleue, présentée sur son socle, on dirait une miniature qu'on vient de sortir d'une boite! A noter dessus la très rare option essuie-phares!

Belle collection!

J'ai eu exactement la même impression en la voyant

merci pour ces belles photos
comme bcp d autres j ai cru voir sur la 1ere photo une 1/18 !

Merci beaucoup pour ces belles photos
Quel dommage que je sois si loin de ce superbe musée

Par contre j'ai du mal a comprendre pourquoi ils assimilent la w110 a une classe E ?!
Pour moi c'est la w114/115 la 1ere classe E.
Elle s'apparente plus a la classe S je trouve, même si elle peut avoir des motorisations modestes

La W210 est tout simplement une classe E.
La W123 avais des phares rond et ils l'ont repris pour la W210 et W211 mais avec une forme plus ovale.

w114/115, W123, W124 (phase 1 et 2) n'avais pas encore l'appellation classe E.

Frisson a écrit:

La W210 est tout simplement une classe E.
La W123 avais des phares rond et ils l'ont repris pour la W210 et W211 mais avec une forme plus ovale.

w114/115, W123, W124 (phase 1 et 2) n'avais pas encore l'appellation classe E.

Oui je suis d'accord avec toi , l'appellation E est née avec la 124 phase 3 il me semble. Mais les w115, w123 et w124 en font bien partie de cette famille de berline de taille "intermédiaire", même si le nom est apparu après.
Mais je trouve simplement que la w110 s'apparente plus a une S

L'assimilation des modèles antérieurs à la classe E correspond à une volonté marketing de donner une filiation "légendaire" aux modèles actuels... Cela permet au passage de gonfler les chiffres de production totale, mais cela oblige parfois Mercedes à prendre quelques libertés avec sa propre histoire

Par exemple, en introduction du premier catalogue de la W211, on pouvait lire : "Elle est née en 1947..."