Bonjour à tous

Pour commencer, je viens de faire l'acquisition (il y a quand même 3 mois) d'une belle E290 AVANTGARDE.

A l'achat j'ai changé les disques de freins avant ainsi que les plaquettes car au contrôle technique l'usure était annoncée.

La "vidange" étant fait par l'ancien propriétaire je ne m'en suis pas occupé jusqu'à aujourd'hui. Hop, j'amène mon étoile au garage du coin (Mercedes trop loin de chez moi) pour la vidange car elle à 230000km et que je voulais la faire à un chiffre tout rond.

Vidange + filtre + filtres à air = 180€, jusque la je ne vais pas me plaindre tout va bien.

Le patron du garage me demande de venir le voir et m'informe d'une fuite à la pompe à gasoil. Il me montre le gasoil qui a coulé en levant la voiture sur le pont et m'informe qu'un échange standard me reviendrait à 1300€ sans la main d'oeuvre.

Que faire ? Estimez-vous qu'une pompe se change comme ça car elle fuit ? N'existe t'il pas de joints à remplacer avant de la changer ?

J'espère ne pas vous avoir dérangé et attend vos réponses avec impatience

bjr...

un peu de lecture:

http://mercedes-benz.forumactif.com/w203-f19/probleme-fuite-gazoil-comment-demonter-la-pompe-t24467.htm?highlight=pompe+gasoil+e290

A+

a tous hasard ca ne serai pas le gasoil du filtre qui aurais coulé

Merci pour vos réponses.

Je vois d'après le lien que ce peut être tout et rien à la fois, je vais donc aller chez un dieseliste.

Merci à vous

salut j avais le meme probleme de gas oil qui coulait sous la voiture (300 td avangarde 1999 220000km) il s agissait des joints des tuyaux en plastique qui relient filtre a gas oil a la pompe injection j ai achete les 6 tuyaux equipes des embouts (55 euros le tout) et j ai remplace tout ca . il faut defaire la pipe d admission pour plus de facilite ca m a pris de 8 a 12 et je ne suis pas mecano. a ce jour leger suintement au lieu de fuite et conso passee de 8,4 l/100 a 7,8 l ca vaut le coup d y jetter un cil a ces raccords. et de verifier aussi l etat des tuyaux de retour(de couleur sombre et partant des injecteurs ) les pompes chez benz sont assez robustes regard autour et si par malheur c etait elle il existe des ateliers qui les reconditionnent amities et good luck

Salut!

+1 pour les durites de retoru gasoil, c'est arrivé sur plusieurs E290, y compris celle de mon père...

A+