Bonjour,

Est-il possible de trouver des mise à jour (CD) pour le GPS d'origine, le mien date de 2000 et aurait bien besoin d'une nouvelle jeunesse...

Je possède cet équipement :



et les caractéristiques de la voiture :

VIN
WDB2200651A057768

Plant
50

Model
S320

Chassis
2200651A057768

Engine
112944 30 516589

Transmission
722618 01 613453

Tyres

Primary
GOODYEAR

Order
0 9 531 27838

Lights
BOSCH

Cab
00000

Delivery date
30.06.99

Dealer
France, Monaco (531)

Interior
leather black or anthracite (261)

Paint

189
emerald (green) black metallic (с 1993)

Options

220
parking aid (с 01.10.1993)

249
automatically dipping inside rear view mirror (с 01.06.1990)

275
front seat positioned lower
memory package (driver's seat, steering column, mirror) (с 01.10.1993)

316
D-net telephone integrated (с 01.01.1995)

352
operation and monitoring system comand (navigation + radio/cassette) (с 01.09.1996)

551
anti-theft/anti-break-in warning system with anti-towing system (с 01.04.1998)

731
wood trim, burred walnut root (с 01.08.1980)

809
Change of year of model, last figure shows new model year

819
CD changer - alpine - in trunk (с 31.07.1992)

875
heated screen wash system (с 01.02.1988)
windshield washer heated (W201)

882
passenger compartment protection/towing-off protection (with anti-theft warning system only) (с 01.07.1993)

883
closed aid for doors and trunk lid (с 01.07.1989)

984
elimination of ownership certificate but with coc papers (с 01.06.1993)

Par avance, merci.

Tu possède un Comand 2.5

Par conséquent, il te faut le CD TELEATLAS Dx dont tu peux trouver une version récente chez Mercedes tout simplement.
Par contre c'est pas donné, pas loin de 150 euros je crois...

Oui, c'est bien ça, c'est un comand 2.5.

Je passerai donc à la concession, pour acheter le fameux CD Téléatlas DX...

Merci pour ta réponse.

Les copies des CD est interdit par la loi.
Il me semble que ces CD sont protéger contre les copies.

Bonsoir,

Je ne sais pas si le sujet est encore d'actualité, et avec ce qu'a écrit Frisson, j'hésite à proposer une bourse d'échange comme j'en avais l'intention au départ.

J'ai gravé mes CD neufs pour ne pas les abimer en voiture et je roule avec mes copies, ça fonctionne sur mon Command 2.5 .

J'ai France, Benelux, Alpen (Suisse, Autriche, Italie du N) de 2002.
Ainsi que Allemagne de 2008.

Ces CD (plutôt chers) sont malheureusement obsolètes d'une année sur l'autre, je suis prêt à faire quelques échanges/gravures à titre gracieux si cela peut dépanner, rien que pour voir si le Command marche correctement par ex.

Vous devinez, j'aimerai bien du coup hériter d'un France plus récent...

A bientôt sur le forum ou en MP,

AA

Bonjour,

J'ai gravé sans problème les 3 CD de 2002 et celui de 2008, tous Tele Atlas originaux.
Avec un graveur portable Iomega de 2002, logiciel Iomega vendu avec l'appareil. Mon ancien logiciel Nero de 2001 ne fonctionne pas avec Iomega.
J'avais un doute avec le CD le plus récent d'Allemagne 2008 (protection) mais non tout se grave sans problème dans mon cas. C'est forcément un original, je l'ai acheté dans son emballage d'origine à la concession MB de Wiesbaden en juin 2008.
Toutefois, je roule avec ma copie de "France 2002" tous les jours, mais je n'ai pas eu l'occasion d'insérer les 3 autres dans le Command, n'étant malheureusement pas allé dans ces pays depuis.
Pour parfaire le test, il faudrait que j'envoie le plus récent , mon "Allemagne 2008" à quelqu'un qui roule là bas.
Dernière précision, la voiture, une phase 1 de 2002 est équipée d'un Command 2.5. Je suppose que les CD ne conviennent pas au Command 16/9 de la phase 2. Un essai va peut-être être possible très bientôt...Wait and see !

Kenavo

AA

bonjour
pour ce que ca interresse j'ai la france 2006
à bientot

Je remercie et confirme qu'Alain Alexandre a reussi a me graver ces CDs de navigation de phase 1 pour mon commande de phase 2. Tout marche nikel chrome,

Merci Alain !

Marc.

Bonjour à toutes et à tous,

Je remercie Lexus de donner le résultat de notre petite expérience. (Pour les septiques concernant les lois ou la déontologie, je développerai un petit paragraphe après).

L’expérience vient donc d’être réalisée avec succès dans le sens CD Atlas DX (de mon command 2.5), vers un Command 16/9. Le côté technique de l’opération me plaît beaucoup.
J’ai hâte de tenter l’inverse : des CD DX plus récents de Command 2.5 ou 16/9 vers mon 2.5. Ainsi la démonstration serait complète. Birel pourra peut-être aider, merci d’avance.

Petite précision, dans mon post précédent, je suis allé trop vite en n’annonçant que des disques de 2002, je me basais sur l’année de la voiture. En fait, les ayant repris en main pour les mettre dans le graveur, j’ai relu les pochettes :
C’est 2001 pour Benelux, 2003 pour France et Alpes, et 2008 pour Allemagne. Cela n’a pas grande importance, toutefois vous évoquez des impossibilités de gravure, cela ne me semble pas être dû aux CD, en fonction de leur age.

__________

En ce qui concerne la copie, au moment où nos députés légifèrent sur la piraterie informatique, c’est à dessein que je parle « d’expérience ». Il n’est pas question de monter une entreprise de piratage industriel. Je ne cherche pas à nous faire poursuivre, encore moins le forum.

Pirate, d’ailleurs, le mot me paraît un peu fort. Les pirates du temps passé tuaient, rançonnaient. Aujourd’hui aussi ; ils tuent, pillent, rançonnent dans le détroit de Malacca, le golfe de Guinée, la mer des Caraïbes et au large de la Somalie.
Les pirates aériens ont commis les mêmes méfaits, y compris écraser « gratuitement » des avions sur des tours habitées par des milliers de personnes.
Dans notre petite expérience technique, nous sommes loin de tout ça.

Mon idée vient de ce que notre très bel appareil Command, créé en priorité, je suppose pour le marché mondial et allemand n’est pas réactualisable comme les autres GPS plus récents (et à 200 €). En fait ce n’est pas l’appareil qui est en cause, c’est le système par CD.
Ces CD de cartes ne tiennent pas compte du stress franco-français crée par les lois mal ficelées concernant les limitations de vitesse, et de la position racketteuse des radars.
Il est impossible les mettre à jour, ni pour l’évolution de la cartographie, ni pour la position des zones dangereuses, (c’est ainsi que l’état qualifie les endroits couverts par les radars). Le système ne donne pas non plus la vitesse instantanée du véhicule, il ne prévient pas de son dépassement.
Bref, il n’offre, pour une somme rondelette que la moitié des services fournis par les petits appareils actuels. Je le considère donc comme un joli meuble au milieu de ma console, entouré de ronce de noyer. Certes, je n’oublie pas, c’est aussi un très bon autoradio, lecteur de musique etc.
Les CD sont à mes yeux des collectors obsolètes dès qu’ils ont un an, c’est pourquoi je n’ai pas d’état d’âme lorsque je les copie pour notre petite expérience.

Je reviens à la piraterie, celle-ci lorsqu’elle est légalisée, favorisée par l’attribution de lettres de course, devient une activité corsaire. Activité très lucrative qu’ont pratiqué les états eux-mêmes et la pratique encore.
Dans nos temps modernes comment appeler les équipes des forces de l’ordre embusquées pour traquer le citoyen, avec leurs cotas imposés par leur hiérarchie à réaliser ; et les sociétés comme Atlas, autorisées à vendre très cher et non réactualisable le même produit obsolète d’année en année. Des pirates ? Des corsaires ?...Des vol**rs ? …J’arrête, je ne veux insulter personne ! Seulement réfléchir et rire un peu de notre condition . Et, d’accord, nous ne sommes pas obligés de les acheter !
Je me souviens d’un slogan de Hari Kiri : « si vous n’avez pas d’argent pour acheter ce journal, volez-le ! ». L’achat de ces CD me fait un peu le même effet, sauf que le journal était nouveau chaque semaine, les disques copiés obsolètes, eux.

Allez, vive Surcouf qui a pris le « Kent » aux Anglais, un vaisseau de ligne à 3 ponts avec sa « Confiance » modeste frégate à 1 seul pont. Ce qui détermine le nombre de canons, et glorifie ces corsaires …et m…. pour le roi d’Angleterre qui nous a déclaré la guerre. Ceci est complètement hors sujet « Mercedes », pardon, c’est pour finir le paragraphe en chanson. Quoiqu’il se dirigeait bien aux « Etoiles », non ?

Kenavo

Alain

A l'instant où je post, les infos nous annoncent que l'amendement visant à préserver les points de permis pour les tous petits excès de vitesse vient d'être refusé, la fête continue!
Un intervenant : je cite "un Km/h de plus c'est 4 % de morts en plus" ; il faut donc être intraitable...tant qu'on donnera la parole à ce genre d'âne...

+ 1

je prècise il est copier

J'aine phase II donc un command16/9 ...par sécurité j'ai réalisé une copie de mon CD sans l'ombre d'une difficulté....le disque n'est pas protégé et j'ai réalisé cette copie dans l'hypothèse où un bug necessiterait de réinitialiser le systeme...Par contre j'ai l'Europe (voiture vendue neuve 12/2004) je suppose 2004/2005....Je recherche la dernière version...Envente chez Mercedes à +de 180€ je trouve le procédé "racketteux"...et pour ne pas avoir à tourner à gauche sur le Viaduc de Millau j'aimerais disposer de la dernière version.

Bonjour, j'ai acheté il y a quelques semaines le produit suivant chez Tele Atlas, commandé un après-midi, dans ma boite aux lettres le lendemain matin !

Produit ( 2 CD's)
------------------------------------------------------
1 x France + Principales routes de l'Europe de l'Ouest 2009/2010 - Blaupunkt TravelPilot DX (Ref=000000000001027311) = 149,00 €

Sous-total : 149,00 €
Livraison normale : 11,36 €
Total : 160,36 €

Le lien :

http://navigation.teleatlas.com/fr/shop/mercedes-benz/blaupunkt-travelpilot-dx

Il me semble que c'est moins cher qu'à la concession et j'évite les 100 km aller-retour pour m'y rendre.

Bien cordialement,

Salut Mercecrac32,

Tu verrais un inconvénient à partager quelques copies de tes CD teleatlas ?

Un collègue qui roule en C220 cdi m'a dit qu'une entreprise protuguaise commercialisait (légalement) des copies (illégales) de CD et DVD téléatlas pour un peu plus que le prix d'un CD (à priori vierge), ce qui sembe intéressant.
Il m'envoie le lien d'ici quelques jours et je le publierai.

En attendant ,j'ai trouvé ca :

http://www.comandonline.co.uk/product.php?productid=16213&cat=259&page=1

Tiens nous au courant pour des éventuelles copies, ce serait sympa d'en faire profiter le forum.

Bonsoir old_peabody, par respect pour les personnes qui ont travaillé pour produire ces CD's, je ne fais pas de copie. Par contre je peux vous offrir gracieusement l'original de la version France 2002 dont je n'ai plus besoin et qui est déjà bien détaillée. Si intéressé, donnez-moi votre adresse par e-mail.
Bien cordialement,

J'ai aussi un Command DX sur le CL de 2003 et j'ai changé le CD en le commandant chez Mercedes.
Par contre, vous qui avez ce type de Command, avez vous un téléphone Bluetooth. La mienne a l'option téléphone avec un combiné relié à l'auto, mais je voudrais téléphoner avec mon portable.
Mercedes me dit que le Command DX ne peut pas accepter le Bluetooth, il est trop lent...
Avez-vous rencontré le même problème ?

bonjour est ce que le tmc fonctionne en france avec la mise à jour 2009-2010 car avec 2008-2009 le tmc ne fonctionne tjs pas
a+

Euh question bête, c'est quoi un tmc ?!?

tmc = info traffic

Tu veux dire qu'avec le TMC tu as des infos sur le traffic sur le GPS. Si c'est cela, alors non je ne l'ai pas. J'ai commandé la mise à jour en Septembre et c'est un modéle 2008/2009.

+1
et d'ailleurs vu le prix de nos autos, Mercedes pourrait nous faire des mises a jour à des tarifs plus compétitifs.
200€ c'est énorme.... pour un DVD