Présentation de Ma-BeNz

Ma-BeNz a écrit:

Même si elle n'est pas originaire de la France?

Dans le fichier, il peux certainement avoir le pays juste avant l'immatriculation en France.

Hallo,

Citation :

Ca sent la voiture maquillée.... Italienne, revendue en Allemagne, à un Francais... Kel kilométrage et kel année lors de l'achat ?

Des voitures clinquantes extérieurement et pourries mécaniquement, c'est typiquement le type de voiture que l'on voit sur beaucoup de site allemand. (Je généralise pas hein, mais je constate....) Passer les frontières arrange pas mal de monde à mon avis

Avant de raconter n'importe quoi, beaucoup d'Italiens VIVENT ET TRAVAILLENT en Allemagne! Si cette voiture était dans un tel état, le prix ne devait pas être bien fort...maintenant le WIN n'est pas la bible!!!les voitures vendues ou supposées l'être , en France , portent la domiciliation de Monaco... à 5 mn de l'italie

lors de mes restaurations en France, j'ai très très bien connu certaines concessions, garagistes indépendants et carrossiers alors pour ce quiest "magouille" belges et français sont très mal placés pour systématiquement incriminés mes compatriotes , + les italiens dès lors qu'une voiture n'est pas parfaite! que font les acheteurs???ils arrivent dans un garage avec une canne blanche? ils les achètent au coin du zinc dans un bar? ils sont hypnotisées par nos belles secrétaires Allemandes?

un peu de sérieux, mensch!!!

STERNSCHNUPPE a écrit:

Hallo,

Citation :

Ca sent la voiture maquillée.... Italienne, revendue en Allemagne, à un Francais... Kel kilométrage et kel année lors de l'achat ?

Des voitures clinquantes extérieurement et pourries mécaniquement, c'est typiquement le type de voiture que l'on voit sur beaucoup de site allemand. (Je généralise pas hein, mais je constate....) Passer les frontières arrange pas mal de monde à mon avis

Avant de raconter n'importe quoi, beaucoup d'Italiens VIVENT ET TRAVAILLENT en Allemagne! Si cette voiture était dans un tel état, le prix ne devait pas être bien fort...maintenant le WIN n'est pas la bible!!!les voitures vendues ou supposées l'être , en France , portent la domiciliation de Monaco... à 5 mn de l'italie

lors de mes restaurations en France, j'ai très très bien connu certaines concessions, garagistes indépendants et carrossiers alors pour ce quiest "magouille" belges et français sont très mal placés pour systématiquement incriminés mes compatriotes , + les italiens dès lors qu'une voiture n'est pas parfaite! que font les acheteurs???ils arrivent dans un garage avec une canne blanche? ils les achètent au coin du zinc dans un bar? ils sont hypnotisées par nos belles secrétaires Allemandes?

un peu de sérieux, mensch!!!

On se calme....

Comme je l'ai dit, je ne généralise pas... Mais un voiture originaire d'italie, vendue en Allemagne à des Francais.... Faut se poser des questions... surtout d'après ce que nous raconte notre ami après coup...

Maintenant, ca marche aussi dans l'autre sens, un voiture achetée en Espagne, vendue en France à des Belges, ca craint aussi...

Mon propos est de dire qu'une voiture qui traverse 3 pays pour être vendue, faut se poser des questions...

C'est aussi possible STERNSCHNUPPE vue qu'elle a quitter l'Italie en 1993 et qu'elle est entrée en France en 2006...

Bon après autant ne pas faire toute une problèmatique...

Ma-BeNz a écrit:

C'est aussi possible STERNSCHNUPPE vue qu'elle a quitter l'Italie en 1993 et qu'elle est entrée en France en 2006...

Bon après autant ne pas faire toute une problèmatique...

Quitter l'Italie en 1993 alors que la voiture a été produite en 1996.

Frisson a écrit:

Ma-BeNz a écrit:

C'est aussi possible STERNSCHNUPPE vue qu'elle a quitter l'Italie en 1993 et qu'elle est entrée en France en 2006...

Bon après autant ne pas faire toute une problèmatique...

Quitter l'Italie en 1993 alors que la voiture a été produite en 1996.

Aah merde! Moi je m'en sort plus... autant laisser tomber ce sujet.

Héhé, 201 201 201 201 201

Elle a combien de kilomètres ???

Parce que refaire un embrayage de W202, je n'ai encore jamais entendu faire....à part les cylindre emetteurs et recepteurs...faut que la voiture ait 700.000km pour penser refaire l'embrayage, même sur une boîte Méca...

Elle a 182000 kms au compteur...
Elle avait juste la durite à changer (on remarquer que le bruit du moteur changer quand on embrayait) mais la main d'ouvre coutait tellement cher qu'il n y avait quasiment plus de difference entre changer l'embrayage ou la durite donc l'embrayage a été changé completement.

Frenchy ta C250 est

Merci !

Tu trouveras pleins de photos sur le forum, rubrique W202...

Frenchy a écrit:

Merci !

Tu trouveras pleins de photos sur le forum, rubrique W202...

J'ai vu ça!
T'as du bon gout, tu lui a donné un sacrée look!

Merci !

bienvenue

J'ai vu ça C 250 TD à Pignerolle en 2007 et le 300 SL 24 cette année.
Avec les options qu'il a des ces voitures, ça me fait rêver.

tim32g a écrit:

bienvenue

Merci

Salut! Ta 202 et vraiment sympa aussi avec ces belle jantes!!

tnprod a écrit:

Salut! Ta 202 et vraiment sympa aussi avec ces belle jantes!!

Merci

Bienvenuto !!!!

DJ-Xav a écrit:

Bienvenuto !!!!

Mercito

salut et bienvenue

ah... la 250 td, un regal cette auto

tony24 a écrit:

salut et bienvenue

ah... la 250 td, un regal cette auto

Merci.. on est bien accueilli ici
Oui, la C250 TD est une bonne voiture mais vous ne trouvez pas que c'est mou de chez mou en dessous de 2000 tr/min?

Quand on fait un tout petit marche arrière et quand on veut repartir avec la 1ère, on dirait qu'elle va caler, il faut jouer avec l'embrayage...

si si c'est mou sous 2500 trs mais apres .....
comme dis dans une precedente reponse ce n'est pas du tdi mais de l'injection indirecte

par contre pour ce qui est de jouez avec l'embrayage je ne trouve pas,
j'arrive a demarrer qu'avec l'embrayage, sans accelerer quoi, et meme en pente

tony24 a écrit:

si si c'est mou sous 2500 trs mais apres .....
comme dis dans une precedente reponse ce n'est pas du tdi mais de l'injection indirecte

par contre pour ce qui est de jouez avec l'embrayage je ne trouve pas,
j'arrive a demarrer qu'avec l'embrayage, sans accelerer quoi, et meme en pente

En pente j'ai pas essayé mais suite à un marche arrière elle a du mal (environ a 1250tr/min), bon après quand on est plus haut dans les tours

Un fois j'ai du rétrograder de la 2ème à la première dans une belle pente en tournant... ça passe sans soucis avec la 190E 2,3

Bonsoir et bienvenue

Merci