Nos HARLEYS DAVIDSON

Franchement, ça fait pas beau !! (abondance de biens, nuit dans ce cas).

MAK a écrit:

Poupounouss a écrit:

j'ai fait un peu de menage , je suis sur que Ludo va aimer

je manque d'image ..... personne n'en a ???

Si....avec l'option "Airbag"...
CENSURED

Fichtre...vous avez voté Mac Cain?
Alors, avec l'option "Cinéma"...

Les bécanes, j'en ai eu aussi pas mal,mais une seule HD.Le comble, c'est que je ne retrouve qu'une photo en noir et blanc .
Softail Héritage 1340

quickly a écrit:

Les bécanes, j'en ai eu aussi pas mal,mais une seule HD.Le comble, c'est que je ne retrouve qu'une photo en noir et blanc .
Softail Héritage 1340

WAOUHHHH C'est une lowrider non ????

il s'agit d'un softail heritage equipé de jantes de "fat boy", belle moto quickly!!

Salut à tous,
En voilà une de plus:
FLHRCI de 2005 (je roule toujours sans la véranda)!

Il manque des chromes sur les reposes pieds arrière...et cela devrait être bon....

Il existe une ancienne Harley 125cm3 de cylindrée, des infos sur ce modèle? pour les fainéants du permis moto

De souvenance, elles étaient importées par harley...mais pas harley.... et puis c'est vieux et rare...mais personne n'en veut.

Ben moi j'y trouve un certain cachet

http://www.leboncoin.fr/vi/72108808.htm?ca=12_s

http://www.leboncoin.fr/vi/71989546.htm?ca=12_s

http://www.leboncoin.fr/vi/73257906.htm?ca=12_s

J'me vois très bien là-dessus plutôt qu'un scooter en plastique comme tout le monde

Un scooter..... oui, c'est sûr.....

yannick27 a écrit:

Un scooter..... oui, c'est sûr.....

En fait je ne te demandais pas de me dire si un scoot c'est naze car j'ai su le dire pour toi, mais si ce 125 Harley c'est bien et si les pièces sont encore trouvables

Mais, vu tes réponses et ton look "motard perfecto confirmé" en avatar, je suppose que tu considères les 125 comme des brêles de fiotte c'est ça?

Bon j'insiste pas

a mon avis pour un vrai des chez harley une 125 n'est pas une harley

comme d'autres diront qu'une classe A n'est pas une mercedes
( c'est pas mon opinion ) mais je le conçoit

merso13 a écrit:

a mon avis pour un vrai des chez harley une 125 n'est pas une harley

comme d'autres diront qu'une classe A n'est pas une mercedes
( c'est pas mon opinion ) mais je le conçoit

M'en doutais un peu étriqué comme raisonnement de toujours mépriser l'entrée de gamme mais bon, il devait bien y avoir du bon sur ces 125 harley, et même le mauvais est parfois intéressant à discuter pas grave

Alors,
Je ne suis pas né avec une harley....(j'aurai bien voulu, mais bon).
J'ai donc mis la barre plus bas:
Honda 600 shadow
Yamaha 1100 Dragstar
Yamaha 1600 Wildstar

Pour ce qui est des scooters, effectivement, c'est une autre façon de faire du 2 roues (et il y a plein de méthodes). J'ai testé pour le fun un scooter, j'ai failli tombé au bout de 100métres en faisant mon demi tour....d'ailleurs, je l'ai laissé sur la bequille sur la route! Le temps que mon potte la récupére. Alors, oui, les scooters
Par contre, les 125cm3 (encore une autre façon de rouler),et je comprends que tous le monde ne se sent pas à passer son permis moto... il y a du choix!

Alors prendre une 125cm3 badgé H-D, tu risques les moqueries des mecs qui roule en scooter et en sportive car ils ne connaissent pas le passé de H-D (pas ceux qui roule en H-D... eux, ils auront juste un petit sourire)
Prends donc une 125cm3 Dragstar ou shadow, trés bien fini et jolie et qui n'aura pas la prétention d'être une H-D, mais juste un Custom!!

Mais pas de moto "tupperware"...

Si je rentre aux USA cette annee qui vient je me payerais bien ca:




Mais bon vu les prix faut travailler !

Marc.

Indémodable....

une petite tof de ma machine





1200 FLH 1978,debarassée de ses accessoires,sacoches rigides,pare brise,selle budy,auto-radio(non mais sur une moto )pares cyludres etc etc

Radiateur d'huile ... il fait si chaud que ça en Lorraine ?

Benzcar a écrit:

merso13 a écrit:

a mon avis pour un vrai des chez harley une 125 n'est pas une harley

comme d'autres diront qu'une classe A n'est pas une mercedes
( c'est pas mon opinion ) mais je le conçoit

M'en doutais un peu étriqué comme raisonnement de toujours mépriser l'entrée de gamme mais bon, il devait bien y avoir du bon sur ces 125 harley, et même le mauvais est parfois intéressant à discuter
pas grave

+1

Renseignez vous un peu les gars avant de porter dédain ....
C'est GRACE aux Aermacchi qu' Harley-Davidson a gardé la tête de l'eau pendant près de 10 ans, face à l'invasion des japonnaises de petites cynlindrée, 125cc mais aussi 250 et 350. Toutes ne sont pas moches, mais surtout elles sont d'époque !

La 250 Ala Azurra


La 125 Rapido plus typée tout-terrain


Évidemment, elles n'ont pas la stature des HD, mais c'est pas le but de l'association, au contraire, c'était pour diversifier la gamme HD face à la redoutable concurrence nippone. Elles restent très prisées par les collectionneurs, certains particuliers fabriquent même encore des pièces détachées.


>Yannick:
avec le prix d'une Yamaha 1100 Dragstar d'occas j'ai un 883 recent ( ça vaut 7500 Eu NEUF)

avec le prix d'une Yamaha 1600 Wildstar d'occas j'ai un 1200 recent (9700 Eu Neuf) ou un 1340 en bon état, si pas trop équipée.

Je dis ça car j'ai moi même fait la co.nnerie, et pris un 1500 Intruder neuf que j'ai regretté, mécanique fragile (casse de pignons de boite à 40000), finition de m.rde, et n'aura jamais l'image et l'agrément d'une HD. Je l'ai gardé deux ans.
Par la suite j'ai opté en 2004 pour un FXD 1450 de 2003 à 11500 Eu (même pas le prix du 1600 WildStar), 4 ans sans une emmerde ....

Voici celle que j'aurais aujourd'hui si je n'avais pas eu mon p..ain d'accident, elle est à craquer.






Elle est belle à

Ah oui elle est fantastique

Asca a écrit:

Radiateur d'huile ... il fait si chaud que ça en Lorraine ?

C'est un moto de vieux qui ne roule que l'été

Je garde un trés bon souvenir de la 1600 Wildstar, mais dans la course des gros cruisers, les Japs étaient trés bien placées...contre les HD 1340...mais aujourd'hui, HD a repris le dessus, c'est mon opinion.

Les 125cm3 d'époque ont effectivement (et probablement) contribués à la sauvegarde financiére des HD...comme les moteurs S&S...les 1000 fontes et j'en passe (les puriste seront compléter)

>Asca, il faut bien lire mes posts.... les gens qui se moqueront d'une 125cm3 badgée HD ne roulent pas en HD car ils savent reconnaître que HD les distribuées... alors que dans le monde des Superbikes, Scooter, motocross.... eux, ils ne savent pas et ils ne se priverons pas de se foutre de la gueule du pauvre gars qui aura au moins tout fait pour rouler differement... et dans un esprit custom.
Rouler en custom est un état d'esprit...

Delcarl59 a écrit:

Voici celle que j'aurais aujourd'hui si je n'avais pas eu mon p..ain d'accident, elle est à craquer.






Elle est belle à

Moto pour MADMAX!!!!
L'anti V-max!!!
J4ai jamais testé, mais ça doit être trés spécial à conduire!

Ah j'aime bien ta réponse Yannick ! Et merci Asca pour la photo de la 125...

yannick27 a écrit:

>Asca, il faut bien lire mes posts.... les gens qui se moqueront d'une 125cm3 badgée HD ne roulent pas en HD car ils savent reconnaître que HD les distribuées... alors que dans le monde des Superbikes, Scooter, motocross.... eux, ils ne savent pas et ils ne se priverons pas de se foutre de la gueule du pauvre gars qui aura au moins tout fait pour rouler differement... et dans un esprit custom.
Rouler en custom est un état d'esprit...

Mais j'avais tous bien lu mais je ne pouvais pas faire un "citer" de 8 ou 10 posts précédents ... c'est le pourquoi du "les gars" ...

RAh la, la , ce bloc Porsche me fera toujours gerber, mais bon ça reste du HD ... pour ceux qui aime c'est Aermacchi du riche
Le cadre par contre est extra ! il colle à la roule, la position est très "AKIRA", comme j'aime, j'ai une preference pour la version "Muscle"
j'en reve avec un Twin-Cam A dedans !

Citation :

Moto pour MADMAX!!!!
L'anti V-max!!!
J4ai jamais testé, mais ça doit être trés spécial à conduire!

J'ai essayé la V-Rod Muscle, phénoménal en accélération!
J'ai pensé a en rebadger une en Mercedes car ça manque dans la gamme Mercedes une moto!
Je viens de découvrir ce post, demain je mets quelques photos de mon Softail Springer