[Pour collectionneur] Vends une 124 230CE de +- 5.000 km

Salut

je passe cette annonce pour une connaissance dans le milieu de l'américaine, qui dans son boulot vends des engins de travaux publics et quelques voitures.

Il a rentré cette 124 ...

1ere main et 5.180 km d origine (en août, peut-être un chouilla plus maintenant)

15 ans immobilisée dans un garage chauffé


















Les 4 michelin mxv neufs étaient un peu secs elle vient de recevoir 4 pneus neuf, la voiture est visible en Picardie (Somme-80)

Et le prix est de 14.200€, c'est consèquent certes, mais elle n'a pas les 280.000 km des coupé 124 kéké-tuning à 2.000 € on parle ici d'une 124 neuve

Contact par MP pour coordonnées

a ce prix la je prend une w140

ça n'est pas comparable , trouver une auto de presque 20 ans avec ce kilometrage ,c'est vraiment exeptionel .

son prix est pour moi justuifié ,mais en France trouver un acheteur ce sera dur pour moi direction Allemagne

...ou la Hollande, y'a aussi des fanatiques qui veulent de l'ancien récent

Dommage que ça soit qu'une 230. Essaye de la proposer sur le site 124.org ça peut peut être en intéresser? Mais bon 15ans d'immobilisation

peut etre mais avec ce prix la on tape deja dans de la belle auto , un tres beau sec ou une 107 ou pleins d autres bonnes choses,mais pas un 4 cylindres toujours

passes tes annonces sur mobile.de et en hollande et elle est vendue, c'est unique, 4 cylindres ou pas !

il doit pas en rester beaucoup des comme ca.
magnifique.
pour moi le prix est justifié.

je suis d'accord avec Braketou

faut trouver l'amateur et il doit y en avoir car 6.000km,,,,

vous avez quand même une belle E coupé


poupoune, elle est où???

Si je n'étais pas un fervent partisant du "Les voitures sont faites pour rouler" je dirais qu'elle a sa place au musée

ben oui pourquoi pas, je contacterai Stutgart, tiens

WoW le matos

Il n'aurait pas une 250 d boîte auto dans un coin par hasard?

Dingue!

Par contre, c'est à conserver, pas pour rouler...


Sinon, on risque fort d'avoir des surprises... genre joint de culasse qui claque etc.


On le dit, une voiture, pour la conserver il faut qu'elle roule. Même très peu. Sinon, c'est la merde!


Pour le prix, je n'ai aucune idée, mais je serais curieux de savoir à quel prix elle part, et surtout ou?

Bonne vente.

ca reste quand meme qu une 230 meme avec peu de borne

doudou a écrit:

ca reste quand meme qu une 230 meme avec peu de borne

la nostalgie n'a pas de prix

oui mais la a ce prix c est pas de la nostalgie,c est de la connerie

Une question toute bête !!! A ce kilométrage, est-ce que Mercédès appliquerait quand même un minimum de garantie ??? C'est quand même une voiture neuve !

Non faudra changer au minimum tous les flexibles. C'est neuf d'apparence mais le boulot pour la faire rouler serein

pour moi y'a rien a toucher, à la limite les liquides c'est tout, c'est neuf et apparement hyper bien conservé.

Le soucis, c'est que les joints ont du séché, et en très peut de temps, ça va ce mettre à pisser l'huile de partout!

Sans parler du joint de culasse bien sec lui aussi.

j'en ai vu lâcher comme de rien, après un arrêt que d'un an!

Les joints des pistons des freins doivent pas être beau non plus...

Les durits d'eau qui vont être craquante et qui risque de pêter

La pompe à eau va pas tarder à fuire

etc etc



Honnêtement, pour remettre en état une auto stoppé depuis 15 ans, il y a plus de frais qu'on ne l'imagine, et on risque bien d'avoir plus de surprise, qu'avec un modèle similaire, qui a roulé réguièrement.

Les arrêts prolongés, ça tue un bagnole!





Après ce n'est que mon avis.

Bonjour,
moi j'ai bien acheté une W210 E320 de 99 qui n'a que 23000kms, ceci dit elle roulait quand même chaque année.

A+.

Pas toujour bon des voitures a peu de KMS .
Je part du principe qu'une voiture doit roulé .
Garage chauffé ou pas les années sont la .

Coucou

quelques commentaires dis donc sur ce post

Pleins de chose en vrac :

- la voiture est redémarré depuis août toutes les verifs d'usages ont été faites, changement de tous les fluides, la batterie et les 4 pneux. Donc ça roule

- le gars est associé avec son père, c'est grâce à lui que la voiture est là, ça fait 30 ans qu'il ne roule qu'en Merco il l'a voulait pour sa collection privée. Mais comme on ne fait pas toujours ce que l'on veut dans la vie elle se retrouve en vente, mais ça l'embête tellement qu'il n'a passer aucune annonce que le bouche à oreille, et il n'a pas l'air de vouloir faire la moindre concession sur le prix

- je vais essayer le club 124

- je vais lui glisser un mot pour l'A et la NL mais je pense que ça lui créverai le coeur qu'elle parte à l'étranger

@+

crever le coeur de quoi, elle sera surement plus apprecié la bas et surement payée à sa juste valeur

benzdenis2 a écrit:

crever le coeur de quoi, elle sera surement plus apprecié la bas et surement payée à sa juste valeur

+1

Tiens nous au courant, je suis vraiment curieux de connaître la suite de cette vente!