E320 CE

Je viens de rentrer un E320 CE 24 de fin 1995, première main,260000Kms avec boite méca sport( 1ere en bas ).Belle couleur bleue et cuir gris. Clim, appuie-têtes AR.
Amorto AV neuf. Altern et bâtterie neufs.Embrayage récent. Carnet Mercedes.Quelques rayures, des jantes à repeindre.Tout fonctionne bien et le prix n'est pas éxagéré pour l'année et l'état général (4300e )

c'est pas le moment

Si le faisceau est en bon état c'est

Encore un très bel intérieur

Par contre je ne suis pas fan de la phase III, je trouve l'avant moins beau que sur les phases II.

Umbre Tombétoile a écrit:

Encore un très bel intérieur

Par contre je ne suis pas fan de la phase III, je trouve l'avant moins beau que sur les phases II.

Ah oui ? moi c'est l'inverse, je trouve les premières phases beaucoup trop carrées et trop typées "anciennes". Le capot phase 3 rajeunit le look, à mon avis bien sûr.

Beau coupé en l' occurence mais beaucoup trop kilométré

Umbre Tombétoile a écrit:

Encore un très bel intérieur

Par contre je ne suis pas fan de la phase III, je trouve l'avant moins beau que sur les phases II.

bonjour a tous d accord avec toi umbre

En tout cas pour les fétichistes, elle a des lavophares - même coloris que la mienne a priori mais avec un intérieur différent, qui lui va très bien aussi

Ce coupé est vraiment magnifique.
La phase 3 est magnifique mais je préfère la phase 1 et 2. Pour une simple raison, je n'aime pas le capot avec la calandre intégré et j'aime bien les clignotants orange.

c'est un trés beau modèle, même si je le préfère en boite automatique.

Belle phase 3 (qui a ma préférence).

Elle a l'air propre malgré le kmtrage.

Bonne vente

ahhhhhh

dommage que les finances soit pas au beau fixe
j'en aurai bien fait ma voiture du dimanche

sinon je vois que le parc c'est bien re-remplis

Hep !!! Tu vas peindre les jantes en alu ??? Ca va le faire ça ?

Elvis a écrit:

Hep !!! Tu vas peindre les jantes en alu ??? Ca va le faire ça ?

Faut les sablées léger avant , et aprés ,je mets une peinture haute température couleur alu.Il y a longtemps que j'opère comme cela et cela va super bien même dans le temps.

tony24 a écrit:

ahhhhhh

dommage que les finances soit pas au beau fixe
j'en aurai bien fait ma voiture du dimanche

sinon je vois que le parc c'est bien re-remplis

T'as raison mon Tony, bientôt chez Quickly ,ça va ressembler à une concession Mercedes
T'as qu'a voir:
CL 500 SEC
280 SL
280 se
280SLC
280CE
320 CE
La 500 SE est vendue et partie,
la 450 SLC verte va rentrer, peut-être une autre mais grise
et il faut que j'aille chercher la 500SE de Steiner que je n'ai toujours pas pu prendre vu qu'il est à Metz.
Ah oui, j'oubliais ,je rentre dans la semaine une 560 SEL W126 noire ( celle-là peut-être que je la garderais pour moi, mais sait-on jamais )

Je ne connais pas la 320 CE W124; cela donne quoi en terme de consommation?
Pas trop pataude avec 1T5 sur la balance?

Le 0 à 100 est donné en 8s3 en BVM...
C'est quand même la plus grosse motorisation dispo sur le coupé 124 hors AMG et consorts.

Belle bête pour les amateurs de BVM sur ce type de véhicules.

Guillaume a écrit:

Le 0 à 100 est donné en 8s3 en BVM...
C'est quand même la plus grosse motorisation dispo sur le coupé 124 hors AMG et consorts.

Quand je parlais de pataude, je parlais plutôt du comportement du châssis.

Les 124 sont avant tout des routières et n'apprécient que modérément les petites routes sinueuses !
Mais le coupé est bien plus réactif que la berline je trouve.

Guillaume a écrit:

Le 0 à 100 est donné en 8s3 en BVM...
C'est quand même la plus grosse motorisation dispo sur le coupé 124 hors AMG et consorts.

8,3?
C'est beaucoup quand même!
Une 190E 2.6 BVM pont court fait aussi bien avec only 160 poneys...

J'aurais plutôt tablé sur 7 ou 7,5 pour cette 320...

quickly a écrit:

Elvis a écrit:

Hep !!! Tu vas peindre les jantes en alu ??? Ca va le faire ça ?

Faut les sablées léger avant , et aprés ,je mets une peinture haute température couleur alu.Il y a longtemps que j'opère comme cela et cela va super bien même dans le temps.

Et ça ne revient pas plus cher que de les remplacer ? A moins que tu le fasses toi-même.

aller ,un petit effort quickly,la meme en cabrio

exellent rapport qualité/prix.....

Elvis a écrit:

quickly a écrit:

Elvis a écrit:

Hep !!! Tu vas peindre les jantes en alu ??? Ca va le faire ça ?

Faut les sablées léger avant , et aprés ,je mets une peinture haute température couleur alu.Il y a longtemps que j'opère comme cela et cela va super bien même dans le temps.

Et ça ne revient pas plus cher que de les remplacer ? A moins que tu le fasses toi-même.

Je sens que je vais revenir un de ces "4" en Dordogne avec mon coupé "ex parisien", les jantes AMG avec les rebords parisiens frotti / frotta ... ça fait tâche dans le tableau

Sans vraiment connaitre le modèle, très belle et classieuse !!

Citation :

J'aurais plutôt tablé sur 7 ou 7,5 pour cette 320...

Ben ouai, mais nan...

Source : http://www.mercefreaken.com/modellene/124/e320coupe.htm