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 problème roue de secours

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edis23
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MessageSujet: problème roue de secours   problème roue de secours EmptySam 28 Jan - 22:13

Salut,
sur ma K sport avec des jantes alu, impossible de monter la roue de secours qui est en taule (les vis ont l'air trop longues).
Y-a-t-il une astuce ?
Merci d'avance.
Serge jump
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edis23
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MessageSujet: Re: problème roue de secours   problème roue de secours EmptySam 28 Jan - 23:03

les vis pour les jantes sont plus longues
moi j ai les visses qui font 6 tours pour 15 pouces
et visses qui font 8 tours environ pour 17 pouces
Fais gafe et trouve toi des visses a la bonne taille ,car si c est trop longue,probleme,et si c est trop cour la c est pire.chez moi une fois une visse s est casse en deux car elle etait trop courte.
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damien
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MessageSujet: Re: problème roue de secours   problème roue de secours EmptyDim 29 Jan - 0:32

attention les jantes alu ont des boulons plus long que les jantes tole !

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MessageSujet: Re: problème roue de secours   problème roue de secours EmptyDim 29 Jan - 5:33

damien a écrit:
attention les jantes toles ont des boulons plus long que les jantes tole !


superlol olala
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tonton1950
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MessageSujet: Re: problème roue de secours   problème roue de secours EmptyDim 29 Jan - 8:49

les boulons sont toujours dans le coffre il y a beaucoup d'accident avec ses fameux boulons surtout sur classe A des gens ne font pas attention au changement de roue boulons des jantes alu trop long pour la jante en tole ce qui occasionne de la casse dans les freins trinqué
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grammatico
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MessageSujet: problème roue de secours   problème roue de secours EmptyDim 29 Jan - 20:50

Salut,
merci pour vos réponses, je vais acheter les boulons pour la roue de secours et je les laisserai dans la coffre.
Par contre, quelqu'un pourrait il me donner la longueur des vis qu'il faut pour les jantes en tole ?
Merci d'avance
Serge jump
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François
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François


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MessageSujet: Re: problème roue de secours   problème roue de secours EmptyDim 29 Jan - 21:08

Il y a deux risque à utiliser les mêmes vis pour les roues alues et tôles : la longeur et le profil d'appuie. Si c'est trop serré, il peut arriver que l'alu casse. Donc mefiance. D'où l'intéret d'avoir sa cinquième roue en alu.... fou

Bon c'est pas mon cas tant- pis. bouhou

François
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