emetteur d'embrayage

Bonjour à tous
j'ai la pédale d'embrayage (hydraulique) qui ne remontait plus et de plus en plus jusqu'à ce qu'elle soit complétement au plancher.
Il s'agit d'une W108 1968
j'ai vérifié le circuit, pas de fuite
j'ai essayé de purger l'emetteur (vis de purge au dessus de la pédale) mais rien ne sortait
j'ai démonté l'emetteur pour le changer
Avez-vous une idée sur la référence, disponibilité, prix?
Quelqu'un aura cela en réserve pour me le vendre, neuf ou occasion ?
Je veux essayer de poster une photo de l'emetteur mais comment faire?
Merci

si ton emetteur est mort change aussi le recepteur c est plus sur

Bonsoir
pas d'idées ou de réponses
merci

Tu as fait une purge complète du circuit ?

Tu ouvres les vis de purge et tu laisses se vider. Tu enlèves ce qu'il y a dans le bocal et tu remplis avec du neuf. Une fois tout purgé et si tes pièces sont bonnes, ça devrait fonctionner.

Ca m'a fait pareil sur ma 111, il a fallu que je monte un tuyau branché sur un bocal en hauteur rempli de liquide le tout emmanché dans la vis de puge de l'émetteur.
Ensuite j'ouvre la purge au récepteur et je laisse couler jusqu'à ce qu'il n'y ait plus de bulles, puis je referme.
Pédale enfoncée à fond et qui ne revient pas, j'ouvre le bocal et remets du liquide par la purge de l'émetteur, les bulles sont chassées dans le bocal par la gravité dans le tuyau placé sur la purge. Une fois terminé, on revisse la vis de l'émetteur, on ferme le bocal et on ramène la pédale à sa position normale.

C'est comme ça que j'ai fait, c'est de la bricole mais ça a marché.

Bonjour, j' ai les mèmes problemes sur ma W 108 de 72, est ce que se sont les coupelles qui sont dillatées et , est ce due au lookeed altéré?
Chez Merco, il faut compter 300€ ttc pour émetteur-récepteur, alors est ce qu' il suffit de changer le Lookeed , est ce que les coupelles se détaillent et dans ce cas vaut-il pas mieux les changer ?

salut
les coupelles ne ce détaillent plus depuis bien longtemps, ce n'était pas assez cher

Mince, je ne m' attendais pas à ça , il y a t' il d' autre solution, peut-on régénérer les coupelles par exemple, ou est-ce qu' il y aurait des vieux stock quelque part ?

Ca y est mon problème est réglé
J'ai reussi à me procurer un emetteur neuf (sans vis de purge avec la même référence gravée sur le cylindre que l'original S5009).
Je l'ai monté et j'ai purgé d'abord en dessérant le tuyeau qui sort de l'emetteur vers le récepteur puis par la purge du récepteur et en laissant couler le liquide jusqu'à ce qu'il ny a plus d'air.
Au bébut cela n'a pas marché et la pédale restait au plancher et ne remontait pas seule. La caause est à priori la suivante : Comme j'avais démonté le récepteur (mais je ne l'ai pas changé car je n'ai pas trouvé facilement) je l'ai remonté et pour bien purger j'ai poussé le petit piston à la main pour que le liquide remplit bien le récepteur et que l'air se chasse à max. Par la suite la pédale est remontée.