Viano 3.0 CDI Ambiente extra long, extra options

je vous présente mon VIANO : le post original ayant quelque peut "merdé", voici la nouvelle version



VIANO 3.0 CDI, finition ambiente, extra-long extra optionné



Il s'agit donc d'un VIANO CDI 3.0, doté d'un V6 cdi de 3l de cylindrée, 204 chevaux, boite auto 5 vitesses, finition haut de gamme ambiente.



reconnaissable de l'extérieur par rapport au CDI 2.2 gràce à l'inscription V6 sous les rétros gauche et droite



et grâce a cette fameuse inscription sur le hayon



IL s'agit du modèle "EXTRALONG", c'est à dire 5.22m de long, 2.90m de longueur utile derrière les 2 sièges avant





d'accord, on aime on n'aime pas, mais pour l'usage professionnel dont j'en ai besoin, l'extralong correspond le mieux a mes attentes ...

Coloris 744 : argent adamandin, gris métalisé

il est chaussé d'origine avec de belles jantes alu et chromées Mercedes, pneus en 225/60 r 16



il a belle gueule, comparé au classe V w638





bien evidemment, c'est une propulsion, principal avantage de ce nouveau modèle ....

Passons à l'intérieur

Full options : intérieur cuir, finition très soignée, COMMAND







livré avec 2 x 3 places pour l'arrières, banquettes fixées sur coulisses



grand coffre : j'ai autant de place dans le coffre avec 3 rangées de sièges ( 2 à l'avant, 3 milieu et 3 derrière ) que dans le classe V avec juste la rangée de sièges du centre ...





points forts : climatiseur à l'arrière, volant multi fonction, vérouillage central confort ( vérouillage total ou seulement les portes avant ), également fermeture des vitres electriques a partir de la clé electronique ...

beaucoup d'options : chauffage aditionnel avec commande à distance, alarme, extincteur, roue de secours, 2 batteries ( 1 sous chaque siège avant ), capteur de pluie , lampe automatiques, Parktronic arrière + avant, kit téléphone sans fil ( infra rouge ) , capteur de soleil sur la planche de bord ??? , suspension pneumatique réglable manuellement à l'arret avec un bouton, coffre coulissant, porte coulissante gauche + droite, sièges chauffants, GPS ( Command ), etc ...







bref, un véhicule très silencieux aux premiers abord, très bonnes reprises, puissance a faible regime et fortes accélérations ... également une agréable prise en main, facile a conduire malgré la longueur qui pourrait susciter des craintes ... D'après le garagiste, l'extralong est très rarement vendu, c'est le moyen ( 4.99m ) qui est le plus diffusé







le coffre est toujours aussi volumineux, encore plus avec une seule rangée de sièges au centre














et une dernière de l'habitacle ...




j'ai acheté par la suite un siège individuel permettant de modifier encore un peu plus ma configuration de base, composée de 2 banquettes 3 places confort ( accoudoirs aux extrémités )




le véhicule aime le sport, les 204 chevaux du v6 cdi sont taillés pour ce véhicule ... très prochainement un essai complet dans la rubrique du même nom de ce forum.

côté conso : prévoir 10/11 litres pour un usage raisonnable, voir 12 litres si beaucoup d'autoroutes ...


Un véhicule que je conseille vivement à tous ceux qui veulent passer au Viano

Actuellement on est loin de l'image "camionnette de luxe", "van toutes options", on est plus proche d'un monospace digne de ce nom, monospace qui en plus offre le volume d'une camionnette

Salut atego

Ca fait plaisir de te revoir (ainsi que ton magnifique viano !) sur le forum

Quant est-il de ton petit pb de turbo qui avait été pris en charge par la garantie mercedes. Depuis tu as du faire de nombreux kms !

Avec le recul quels sont pour toi les avantages (et peut-être les inconvenients) du viano par rapport au classe V

@+
penkalet

bien Re venu !
Mazette qu'il est beau ce Vito

gsm0607455890 a écrit:

bien Re venu !
Mazette qu'il est beau ce Vito

désolé, c'est pas un vito, c'est la gamme au dessus VIANO

Désolé je voulais pas te mettre dans la catégorie fourgon

mais je voulais bien dire qu'il est beau ce Viano

Moi (si tu te souviens de moi) j'ai mis ne banquette dans mon vito pour attendre de changer.

La concession mercedes de Lyon me fait pas une grosse difference de prix entre le Viano et le Vito toutes options.

La seule chose qui me gêne c'est la porte arrière du Viano qui n'existe pas autrement qu'en aillon

penkalet a écrit:

Salut atego

Ca fait plaisir de te revoir (ainsi que ton magnifique viano !) sur le forum

Quant est-il de ton petit pb de turbo qui avait été pris en charge par la garantie mercedes. Depuis tu as du faire de nombreux kms !

Avec le recul quels sont pour toi les avantages (et peut-être les inconvenients) du viano par rapport au classe V

@+
penkalet

merci, je suis content d'être a nouveau présent.


Le souci de turbo a été réglé, pris en charge par MB, car défaut connu et reconnu de tout les premiers modèles de 3.0 CDI ( millésimes 2006 et 2007 ) depuis tout baigne, il a nouveau sa pêche légendaire et n'a pas peur de doubler les grosses cylindrées sur l'autoroute.

En juillet, ce viano aura 2 ans.


Bilan : positif bien sur, sinon je l'aurais sans doute deja revendu


pour te répondre, par rapport au V : puissance, insonorisation, sonorisation (musique), confort, sophistication, electronique, taille ( bon c'est l'extra long ...), chauffage et clim a l'arrière sont les principaux points fort


points faibles, oui quelques uns : le systeme de rail est purement et simplement merdique, surtout pour installer comme dans mon cas une banquette double. Avec le siège individuel çà passe encore ... mais beaucoup trop compliqué et trop contraignant, sans oublier le poids de la banquette

a l'avant, sous le pare choc, une sorte de petit coupe vent plastique noir, que j'ai perdu plusieurs fois, riveté, rien n'y fait, il fout tout le temps le camp et ne sert a rien

le souci avec le turbo est le seul vrai défaut a ce jour

j'ai aussi eu des problèmes de vibration en début d'année, finalement c'était un collier qui tenait le pot d'échappement qui avait cramé et foutu le camp, et donc le pot vibrait sans cesse ...

enfin, évitez les sièges gris clair,vite sallissant, après 45000 km, des plis et traces noires apparaissent déja



sinon le véhicule est parfait, bien mieux fini et équipé que son ancêtre, la puissance est la, et on s'en sort avec une moyenne de 11 litres au cents, très correct pour la taille de la bête


donc je vous conseille vivement un viano, véhicule très abouti

j'ai le même problème de baguette noire sous le parechoc que je vais surement finir par enlever complètement parceque j'arrête pas de le reriveter.

J'ai aussi une consomation de 10L/100km et je roule plutôt fort

Par contre j'ai un problème d'accélération dont je ne trouve pas encore la raison.

Et j'ai eu de gros problèmes de pignon de 1er

si tu survole mes posts tu t'en rendra compte

bon retour parmis nous de toutes façons

Citation :

j'ai le même problème de baguette noire sous le parechoc que je vais surement finir par enlever complètement parceque j'arrête pas de le reriveter

fais comme moi, roule sans, toute façon elle sert a rien

Citation :

Par contre j'ai un problème d'accélération dont je ne trouve pas encore la raison.

turbo ?

filtre a air encrassé ?

injecteur qui merde ?


tu as une sorte de fumée noir qui sort quand tu passe tes vitesses ?

Citation :

turbo ?

je ne sais pas encore

Citation :

filtre a air encrassé ?

je suis pas sur parceque je sortait de l'entretien

Citation :

injecteur qui merde ?

je ne sais pas si ça viens de ça !

Citation :

tu as une sorte de fumée noir qui sort quand tu passe tes vitesses ?

ça c'est sur que non !

j'ai un trou à l'accélaration qui dure 2 sec ensuite je revient à mon ryhtme d'habitude.

Je vais voir un préparateur qui va vérifier les pressions de mon turbo

Re-bienvenue à toi Atego, ça fait plaisir de te revoir là, toi grand spécialiste du Vito, V et autres Viano...
Toujours aussi classe ce Viano V6 ! Une belle machine à bouffer des bornes.

A+
Le Fat

il est booooo le vianoooo !
Non vraiment, il est superbe bravo!

A+
Alex

alxMP a écrit:

il est booooo le vianoooo !
Non vraiment, il est superbe bravo!

A+
Alex

j'ai vu le mois dernier la nouvelle série spéciale Xclusive, proposée depuis septembre dernier, bien plus luxueu encore, mais sans regret, car elle n'est pas dispo sur l'extra long ...


la finition ambiente est la meilleure alternative a mon avis.

Merci pour ce super reportage photo. La finition ambiente est superbe.

J’ai également perdu la baguette-déflecteur sous le bouclier avant et je ne pense pas la remettre.

Ton 3 litres cdi me fait baver ! Si je change, je crois bien que…

A quand un Marco polo sur chassis extra long avec salle de bain comme les vieux california exclusive ?

@+Bertrand

Citation :

J’ai également perdu la baguette-déflecteur sous le bouclier avant et je ne pense pas la remettre.

un défaut assez courant semble il ... je l'avais renforcée avec des rivets, un joint sillicone pour la faire tenir, çà n'a rien donné, je l'ai perdue sur l'autoroute un beau jour, depuis je roule sans, et çà va aussi ...

Citation :

Ton 3 litres cdi me fait baver ! Si je change, je crois bien que…

un moteur digne d'une voiture de cette catégorie ... faut dire qu'on l'a attendu longtems le V6 cdi. J'ai rien contre les a cylindres, mais sur le V 220 cdi, 122 ps c'était limite, et le Viano cdi 2.2 est plaisant a conduire, sans plus.

LE temps passe, çà fera 2 ans que je l'ai en juillet prochain.

Citation :

A quand un Marco polo sur chassis extra long avec salle de bain comme les vieux california exclusive ?

aucune idée ...

salut a tous,
je possede depuis 5 mois un v6 viano extra long ambiente, et j'ai eu il y a environ 15 jours des problemes d' acceleration. le logo jaune "moteur" est apparu et je n'avais plus de peche.
chez mercedes ils ont eu des difficultes a comprendre ce qu il avait.
depuis ca va un mieux, mais j ai toujours un manque de reprise ou un laps de temps avant que mon V6 accelere vraiment.
merci de me dire si qqun a eu le meme probleme et comment il a ete resolu.
merci a tous.

re bonjour,
je recherche egalement de belles photos d' interieur du viano v6 noir avec les sieges en face a face en cuir noir.
si en plus il a les vitres teintees et les toits ouvrants, ce serait super.
merci.

Salut,

Quelqun connait-il sur Viano les différences des versions trend/ambiante svp ?

Merci

BOnjour,

Très beau Viano.

Quelques questions SVP. Je pense quand j'aurai quelques sous acheter également un extra long

Par rapport au V220CDI, qu'en est il point de vue bruit ? A dessus de 120 / 130, c'est très bruyant (bon en meme temps, on a le moteur sur les genoux et c'est idem pour le viano mais l'isolation acoustique est elle meilleure ?

Je voudrais l'aménager en pseudo camping car. (En clair, un lit de belle taille (200*90) avec des rangements en dessous)
Quel est exactement la longueur disponible à partir de l'arrière du siège conducteur quand il est en position pour quelqu'un qui mesure 1.80 m ? J'ai la dimension au sol mais à 80 cm de haut, je n'ai pas trouvé l'info.

Qu'en est il du système de suspension pneumatique arrière ? Sur le classe V, on peut charger d'un côté (et pas de l'autre) et le système garde le niveau du véhicule tant à gauche qu'à droite. Est ce la même chose sur le viano ? (Je sais que c'est manuel mais est ce que ça compense gauche droite ?)

Merci d'avance pour vos réponses.