KLB - Presentation - GTI -> SL ??

Salut à tous.

Habitué des 309 GTI 16 (j'en ai eu 7 en comptant celles achetée pour pieces) j'ai egalement une 205 GTI avec un moteur de 405 T16.






J'ai encore quelques ameliorations à faire sur la 205 puis une fois terminé je la mettrai en vente, et à ce moment là j'envisage l'achat d'un SL W129 :)

Rappelle-moi combien tu as de 205 à vendre ?

Je déconne

Bonsoir et bienvenue KLB
Bonnes voitures, mais tu vas changer de planète avec ta SL

mercedéesse a écrit:

tu pourrais pas avancer la 205 de 2 mètres, je vois pas bien le paysage derrière

Bienvenue

Une 205GTI avec un moteur de 405 T16 ???

Oh ! Du calme les rigolos, KLB est une vieille connaissance du net, et c'est moi qui lui ai demandé de se présenter dans le comptoir....même si pour l'instant il ne possède pas encore d'étoiles, il n'en reste pas moins un grand passionné de l'automobile, et de la petite lionne, avec laquelle je prends mon pieds tous les jours pour aller bosser....

Salut,

je n'ai rien contre un peu d'humour, bien au contraire mais je préfère mettre le haut là avant toute dérive, d'autant que je ne vois aucun message de bienvenue dans ton appartée...

KLB n'est sponsorisé par personne, et je ne lui ai pas demandé de s'inscrire, il est venu de lui même, je le connaissais juste de longue date sur un autre forum traitant de PC embarqué, rien de plus.

Salut et bienvenue ici...

Vous allez tous les allumer entre les 205 et les R25 TXI, vous êtes pas très tolérent... Fin de l'appartée.

Bienvenue ici KLB, perso j'adore les 205 GTI (je voulai en acheter une il n'y a pas si longtemps) et j'ai eu une 309 (bon une GR rien à voir avec la GTI), c'est une caisse très solide.

Mets nous un peu plus de photo de ta 205, qu'on profites un peu. Quand au SL, très bon choix...

Pour la 205 elle avait moteur HS, trains Arriere HS.
La 405 etait tellement pliée que le moteur etait naze, j'ai du refaire le vilo bloc pistons collecteur papillon ect... Enfin au final tout est neuf :)

Sinon ca doit etre un autre monde, je pense que ca pousse un peu moins que la 205 mais ca doit se tenir, par contre rouler en propu ca doit etre un autre monde

Merci à Frenchy de prendre un peu ma defense, en attendant je file consulter le reste du forum.

bienvenue à bord

c'est homologué ton switch de moteur ?

Nan c'est reservé à l'utilisation circuit.
D'ailleurs elle du progrés à faire niveau chassis.

a ok
sinon je metterais un moteur M119 dans une 190

Bienvenue à toi!

Humm... une petite bombinette J'adore!

Touches pas au châssis de la 205, passes direct au SL!

mercedéesse a écrit:

par contre j'espère que la 205 GTI à moteur 405 T16 a été réalisée à partir d'une 205 avec moteur totalement hs et irrécupérable et d'une 405 complètement pliée. sinon, au-delà de la prouesse technique, ce serait un massacre que de saccager 2 voitures pour faire un hybride.
si c'est le cas, il vaut mieux laisser tomber les améliorations qu'il y a encore à faire car cette 205 semble être encore très proche de l'origine et de vrais amateurs de 205 GTI seraient bien intéresser de la récupérer avant qu'il ne soit trop tard.

Comment peux tu avancer de telles propos concernant ce qu'un
propriétaire de 205 GTI doit faire ( ou ne pas faire ) pour étre
considéré comme un "vrai amateur" ?

Y'a pas que Mercedes dans la vie , tu roule bien en CX JITI "AIE" .

Moi j'affectionne tout particulierement les R5 turbo 1&2 , d'ailleurs
mon rève serait d'avoir une réplique de la turbo Maxi tour de corse



Je trouve cela très sympa comme réalisation !
On attend les photos ( ou videos ) de ta bète

Welcome
Bon moi désolé mais j'apprécie beaucoup la 205gti, je ne regrette qu'une chose c'est de ne pas en avoir eu une dans le temps. En plus, la pub était formidable à la télé J'avais le super5 GT turbo moi, puis 2 R21 turbo (joffre puce 200cv a qui veux, une superchips neuve moi j'avais une 220cv avec ligne madac et admission JR, pas de tuning).
Avec le moteur de 405 T16 (et non MI16), ça doit déchirer
Une vert sorento ou noire mais sans tuning, c'est géniale, avec les moquettes rouges

Puis après c'est parti en vrille, je trouvais une gueule folle à la safrane bi-turbo mais déjà, on sentait que le turbo et les bombinettes françaises à la mode avaient disparues Auj, la mini cooper S explose tout le monde..

Bonne route ici

(Diaconovic on a vraiment les mêmes goûts pur le R5 turbo tour des cévènes et maxi, la 205T16 aussi..)

Bienvenue Perso, pas fan du tout de la 205, mais la 309GTI 16 ça doit être sympa sur petites routes

Benzcar a écrit:

(Diaconovic on a vraiment les mêmes goûts pur le R5 turbo tour des cévènes et maxi, la 205T16 aussi..)

yes
https://www.youtube.com/watch?v=BZWeue-NPhY

tiens j'ai trouvé les jantes , c'est un bon début
http://www.comp.co.uk/wheels/wheels.asp?range=RT_0060

vous avez oublié la petite berlinette a110 elle est excellente aussi
et la a310 mes jaime pas trop

Ca vous parait beauf auj une 205 gti parcequ'elles sont toutes tunées. Comme les BM E30 surtout cab, avec kit Rieger et j'en passe... Mais à l'époque, mêmes les riches avaient ça en deuxième auto, c'était la mini d'aujourd'hui, ou l'ancienne fiat 500 en Italie pour les capitaines d'industrie voulant se déplacer aisément dans Rome et être "dans le coup"..

C'est pas bien ce que je vais dire, mais dès qu'une auto coûte pas cher et que sa côte a chuté, elle tombe parfois hélas entre des mains de gens qui veulent la voire différente de ce qu'elle a toujours été, mais les gens qui dessinent des kits carroserie sont loins d'être de vrais designers de la marque concernée. Alors faut faire son choix, y'a à boire et à manger..

La 205 gti, tu lui mets une sortie de 90mm, ou tu changes les jantes, ça y est tu n'es plus le même homme au volant, le regard des 'cailles tu gagneras, le regard des nanas tu perdras

J'en ai eu des copains qui avaient mis un kit Pam ou esquiss auto, c'etait juste...marrant?!

Sur les mercedes, il y a catalogue de jantes chez Lorinser ou amg qui ne foutent pas en l'air le véhicule et qui ne te collent pas au rang de vilain petit canard du tuning..

Bonne journée