demarrage plus long sur vito 112 cdi

Bonjour,

Tout d'abord bonjour à tous, je possede un mercedes vito 112 CDI luxe de 1999 .

Voilà depuis quelques semaines mon véhicule met plus de temps à demarrer c'est à dire 8 seconde de démarreur et il part.
pour info je débraye et je fais un double préchauffage mais cela ne change rien .

Dès le démarrage il fume gris/blanc pendant 1 seconde et après plus de fumées. Ensuite il fonctionne à merveille



Le moteur a 177000kms et à 117OOOkms la culasse, les injecteurs et les bougies de préchauffages ont ete changés par des neufs, catalyseur neuf, alternateur neuf


Mes bougies de préchauffage ont 60000kms et mon relais de préchauffage est d'origine.

J'ai suspecté le filtre à air de colmaté et le filtre à gasoil je les ai remplacé mais toujours le même symptôme .

Je possède une revue technique ETAI mais elle n'est pas complete .

Pouvez vous me dire où se trouve le relais de préchauffage et faut-il que je change les bougies de préchauffage.

merci pour les réponses,
laurent

si le temoin de prechauffage ne se rallume pas apres le demarrage c est pas un pb de prechauffage.
c est un probleme soit de prise d air du circuit go ou un pb d injecteurs.
est ce qu il redemarre bien a chaud ?

bjr,
G le meme pb et c une fuite ds le circuit de Go. A chaud il rédemmarre mieux. Mets du talc sur le circuit de GO sur la gauche su moteur sur la pompe a injection et les durites, tu verras bien.

Ca m'interessai bien de savoir ce qu'il en est pr ton vito. Sur le mien le tps de démarrage s'allonge et je m'inquiete....J'ai du passer au garage récemment pr changer les durites de GO, et j'espere que c'est pas suite a un mauvais montage....merci

Miiiiiince ca y est il démarre plus !!!!!!!!!!!!!!!!! ca faisait 1 mois et 1-2 qu'il mettait plsu de tps a démarrer... Lors du démarrage j'ai le voyant de la batterrie qui s'allume...?! Au voltmetre il y a 12.,5 volts. Par contre je peux pas tester les amperes.... Est ce que qqun aurait une idée d'ou peux venir le pb ? Je précise qu'il roule seulement le week end, ca doit pas etre top top pr la batterie. J'ai du faire changer les durits de GO suite a une fuite de GO il ya deux mois. Est ce que cela pourrait etre lié ? Une prise d'air ? help svp

Bsr,et bien c'était un injecteur de HS.

bojour c est dylan j envisage achat d un vitto 112 CDI je voulai savoir le cout de ton passage o garage concernant injecteur , remplacement des durite et es ce que vous avez conseil technique a verifier lors de l achat vitto d occassion ?

bjr,
500 euros pr MO + piece. PAs de garantie 200000kms, juste une reprise de consigne de 50 euros. Pr les durites c simple : fuite de carburant, ca se voit et surtout ca se sent. Pr le démarrage, si ca dépasse 5 secondes ca devient long a mon avis....mais cela ne dépend pas seulement des injecteurs. Le pire en terme de cout c les injecteurs je crois...Pr info les bougies d'allumage n'interviennent que peu ds le démarrage. a +

bonjour c est dylan de nouveau ca y est g achete mon vitti 112 cdi semaine derniere d occasion bien sur lol et mon souci c est quand je l allume la chauffe s allume puis s eteint, je le demarre, et des qu il a demarré la chauffe se rallume pendant dix seconde svp rassurer moi merci

la chauffe c'est quoi pr toi ? Tu veux dire le voyant ?

dylan a écrit:

bonjour c est dylan de nouveau ca y est g achete mon vitti 112 cdi semaine derniere d occasion bien sur lol et mon souci c est quand je l allume la chauffe s allume puis s eteint, je le demarre, et des qu il a demarré la chauffe se rallume pendant dix seconde svp rassurer moi merci

bsr...

vérifier les bougies de préchauffage.

A+