CLK et 911's

je n'ai pas pu résister ce matin à tirer le portrait de mon CLK à côté de deux 911...très chouettes. Le CLK est bien plus sobre mais comme l'habit ne fait pas le moine le CLK55 était surnommé PORSCHE KILLER à l'époque...(tiens je vais me faire des potes...)

Salut tres chouette comme photo mais bon la clk55 amg peut etre une Porsche killer au 1000m depart arrete et encore mais sur un circuit la 911 la lamine comme si elle etait une vulgere clio.

Seule la M3 peut encore rever de s'approcher d'une 911 !

PORSCHE THERE IS NO SUBSTITUTE -

Marc.

je suis pas aussi affirmatif que toi, à vrai dire pour rouler vite je préfère me retrouver derrière le volant du CLK question de centrage des masses notamment. Un CLK c'est une voiture facile et rapide Je crois que le CLK ne démériterait pas sur cuicuit, bien au contraire.

J'étais à deux doigt d'acheter une 911 avant d'acheter le CLK!!

Deux belles autos, question de philiosophie et d'approche c'est tout ! Je ne suis integriste d'aucune marque, vive le plaisir de rouler avant tout.

MB_129 a écrit:

je suis pas aussi affirmatif que toi, à vrai dire pour rouler vite je préfère me retrouver derrière le volant du CLK question de centrage des masses notamment. Un CLK c'est une voiture facile et rapide Je crois que le CLK ne démériterait pas sur cuicuit, bien au contraire.

J'étais à deux doigt d'acheter une 911 avant d'acheter le CLK!!

Deux belles autos, question de philiosophie et d'approche c'est tout ! Je ne suis integriste d'aucune marque, vive le plaisir de rouler avant tout.

A choisir, je préfère aussi le CLK : 4 vraies places, plus exclusive (en 55AMG j'entends), plus confortable. Ca n'enlève rien au charme de la Porsche évidemment, mais on passe plus de temps à rouler cool qu'à envoyer quand même.

Moi je préfère de loin la Porsche, la S c'est quand même une histoire, celle du Turbolook qui lui donne une superbe allure très féminine , le mythe 911 le moteur de 285ch minimum, son prix qui ne descendera plus sur une 993, comparé a une clk AMG et puis les vivacités, l'agrément, la sportivité qui va avec... et une 4S est très confortable vu qu'elle possède le même équipement que la Turbo