ptites photos de mon véhicule

voici quelques photos de mon véhicule.






ne vous inquiété pas les 2 truc a 4 roue derriere ne m'apartiennent pas (même si je les utilise!) d'ailleur j'en ai honte


vivement que j'ai mon

Sympa cette moto quelle est ca cylindree?

Quand on y pense pourquoi Mercedes ne fait pas les moto comme BMW d'ailleurs?

Il est beau et puissant ce 1200 bandit.
Sois prudent

yoleu a écrit:

Il est beau et puissant ce 1200 bandit.
Sois prudent

puissant puissant c'est vite dit ca cetraine oui c'est coupleux mais pas puissant ni joueur!!!!!!


ce qui est vraiment sympa c'est le couple 13mkg pour 220 kg!!!!! et 98cv

[quote="florian45130"]

yoleu a écrit:

Il est beau et puissant ce 1200 bandit.
Sois prudent

puissant puissant c'est vite dit ca certe oui c'est coupleux mais pas puissant ni joueur!!!!!!


ce qui est vraiment sympa c'est le couple 13mkg pour 220 kg!!!!! et 98 cv





Désolé pour le doublon mais je sait pas ce que j'ai merdé dans le précédent sur le certe

c'est ce que j'avais jusqu'en juillet 2007, mais je l'ai vendue (je n'avais plus peur, alors j'ai preferé arreter !! ), pour plus d'efficacité je te conseille, si pas equipé bien sûr, amorto EMC et ressort HYPERPRO plus huile de fourche plus épaisse (de 2 indices), SANS changer la quantité (les joints spi te remercierons). Et la je te promet tu aura une bécane neuve !!
Laisse en 100CV, c'est bien mieux et bien plus fiable

44=BZH a écrit:

c'est ce que j'avais jusqu'en juillet 2007, mais je l'ai vendue (je n'avais plus peur, alors j'ai preferé arreter !! ), pour plus d'efficacité je te conseille, si pas equipé bien sûr, amorto EMC et ressort HYPERPRO plus huile de fourche plus épaisse (de 2 indices), SANS changer la quantité (les joints spi te remercierons). Et la je te promet tu aura une bécane neuve !!
Laisse en 100CV, c'est bien mieux et bien plus fiable

je risque pas de la debridée vu qu'elle n'est pas bridée a l'origine


je serait bien tenté pour un boçn ammorto ar mais bon qui c'est qui me l'offre???????

44=BZH a écrit:

c'est ce que j'avais jusqu'en juillet 2007, mais je l'ai vendue (je n'avais plus peur, alors j'ai preferé arreter !! ), pour plus d'efficacité je te conseille, si pas equipé bien sûr, amorto EMC et ressort HYPERPRO plus huile de fourche plus épaisse (de 2 indices), SANS changer la quantité (les joints spi te remercierons). Et la je te promet tu aura une bécane neuve !!
Laisse en 100CV, c'est bien mieux et bien plus fiable

d'accord avec toi pour les ammorto,par contre cette moto n'est pas bridée,et meme débridée,cela ne change stricteùent rien a la fiabilité du moteur. je te rappel que la france est le seul pays au monde ou les motos sont bridées a 100cv,et de ce faite elle sont concu pour dévelloper leurs puissance d'origine,et non 100cv,ce qui entraine d'ailleur une surconsommation du au bridage qui fait peiner le moteur ...