Nouveau chez Mercedes

Bonjour à tous,

Voilà, je suis nouveau chez Mercedes car je vais chercher la semaine prochaine ma première.
C'est un break E430 4-Matic Avantgarde (ouf, c'est long) de juillet 2000.
Elle a 67 000 km et est gris argent, intérieur noir. Bref, tout ce qu'il y a de plus classique.

Je roule déjà sur d'autres marques Allemandes et je cherchais un break avec de la contenance et de préférence 4 roues motrices.

Pour la contenance, la E est imbattable. La cerise sur le gâteau, c'est qu'elle se fait en 4 roues motrices...

Mon seul regret concerne la boîte : je regrette que Mercedes n'ait pas fourni de boîte manuelle sur ses modèles de ce genre.

Mais pour le reste, je suis impatient de l'avoir.

Avez-vous des infos sur la fiabilité ?

Merci,

Denis

bienvenue à bord
les V8 si ils sont bien menés sont increvable !
Des photos ! des photos !

damien a écrit:

bienvenue à bord
les V8 si ils sont bien menés sont increvable !
Des photos ! des photos !

Merci Damien,

Pour le moteur, je ne me fais pas de soucis, mais j'avais cru entendre parler de problèmes de boîte ?

Pour les photos, je n'en ai pas encore car je n'ai pas encore la voiture.
Mais bon, elle est tout ce qu'il y a de plus classique : gris argent, break Avantgarde et les jantes MB en 17" que j'aime bien (et dans le coffre, il y a un jeu de pneus neige montés sur les mêmes jantes).

Denis

pas de probleme si tu attend qu'elle soit en temperature avant de taper dedans ensuite fait faire une vidange avec changement du filtre de la boite , beaucoup ne le font pas et apres gueulent contre leur prétendue fragilité !

damien a écrit:

pas de probleme si tu attend qu'elle soit en temperature avant de taper dedans ensuite fait faire une vidange avec changement du filtre de la boite , beaucoup ne le font pas et apres gueulent contre leur prétendue fragilité !

OK, merci de ce précieux conseil sur la vidange et le filtre. Je viens de voir sur le forum qu'il y avait apparement une jauge d'huile de boîte et donc je vais déjà regarder la couleur de l'huile comme il est dit dans le post.
il me reste 33 000 km d'entretien gratuit (10 ans ou 100 000 km) : c'est compris dedans ou pas ?
A priori je dirais que non si ce n'est pas préconisé...

Denis

normalement c'est préconisé tous les 60 000 km mais si tu l'achetes dans un garage tu peux demander qu'ils te la fasse avant d'en prendre livraison !

damien a écrit:

normalement c'est préconisé tous les 60 000 km mais si tu l'achetes dans un garage tu peux demander qu'ils te la fasse avant d'en prendre livraison !

Non, ce n'est pas un garage, mais une société. Elle a été suivie chez Mercedes (ben oui, toutes les révisions gratuites, il faudrait être bête d'aller ailleurs), j'ai vu le carnet, donc je suppose que cela a été fait.

Mais dans le doute (parce que bon, quand c'est gratuit, le concessionnaire ne va peut-être pas trop se fouler), je pense que je ne vais pas me poser de questions et faire faire cette vidange pour partir tranquille.

Denis

c'est en effet plus sage et surtout avec changement du filtre !

damien a écrit:

c'est en effet plus sage et surtout avec changement du filtre !

C'est bien noté.

Autre petite question : les pneus d'été son morts : y-a-t-il un modèle qui aille particulièrement bien à cette voiture (ou au contraire des modèles à éviter). J'envisageais de mettre du Bridgestone.

Encore merci de tes conseils.

Denis

oui du S03 par exemple !

Félicitations pour ton achat !!
Je confirme pour la contenance du coffre: hyperpratique!
Par contre une 430 ça doit méchamment avaler...
Nounours.

Nounours59 a écrit:

Félicitations pour ton achat !!
Je confirme pour la contenance du coffre: hyperpratique!
Par contre une 430 ça doit méchamment avaler...
Nounours.

Merci Nounours59.
Bah je verrai, mais bon, la conso n'est pas vraiment un critère qui m'effraie sinon je ne ferai pas de circuit.

Mais quand tu regarde le surcoût par rapport à une 320, au bout d'un an, cela représente une somme que tu as vite fait de mettre ailleurs (achat d'un accessoire, cigarettes -je ne fume pas-, etc.).

Bref, rien de traumatisant...

Pour les pneus Damien, j'ai vu du RE050 qui a l'air très bien noté. J'adorais le S02, mais je trouve que les pavés de gomme du S03 se dàforment trop et ne conviennent pas aux voitures lourdes. En plus, sa tenue de cap est très sensible à l'usure.

Denis

Je n'avais pas vu que tu habitais la Suisse, pays béni où l'essence est je crois moins cher que le mazout... La différence de coût de revient ne repose donc pour toi que sur l'écart de consommation entre les deux types de moulin, et c'est déjà plus jouable que pour nous pauvres français.

Dans ton cas j'aurais certainement aussi opté pour une essence.

En ce qui concerne le décote des modèles essence, est-elle aussi forte que par chez nous? Auquel cas, ce serait une raison de plus pour faire ce choix, dans la mesure où il s'agit d'un véhicule d'occasion...

Nounours

Nounours59 a écrit:

Je n'avais pas vu que tu habitais la Suisse, pays béni où l'essence est je crois moins cher que le mazout... La différence de coût de revient ne repose donc pour toi que sur l'écart de consommation entre les deux types de moulin, et c'est déjà plus jouable que pour nous pauvres français.

Dans ton cas j'aurais certainement aussi opté pour une essence.

En ce qui concerne le décote des modèles essence, est-elle aussi forte que par chez nous? Auquel cas, ce serait une raison de plus pour faire ce choix, dans la mesure où il s'agit d'un véhicule d'occasion...

Nounours

Je suis Normand mais suis venu habiter ici en 1999 pour éviter d'avoir à travailler à Paris.
Effectivement, le Gazole est un petit peu plus cher que l'essence, mais l'engouement grandit ici pour ce carburant : les gens commencent à faire leur calcul de consommation avec les dernières envolées.
La décôte des modèles essence est moins grande qu'en France pour l'instant, mais je sens que cela va changer. L'écart de consommation est quand même énorme en ville par rapport à une 320 CDI : du simple au double d'après les chiffres que j'ai vu. Mais quand on aime, on ne compte pas, n'est-ce pas...

Denis

On rencontre vraiment n'importe qui n'importe où!

Ca va denis? Tu passes au blindé aussi?

philco a écrit:

On rencontre vraiment n'importe qui n'importe où!

Ca va denis? Tu passes au blindé aussi?

Salut Philco,

Marrant de te voir ici.
Oui, comme je le disais, la classe E est la seule qui offre autant de place et offre 4 roues motrices.
Du coup, je m'accomoderai de la boite auto même si ce n'est pas mon truc...

Denis

Denis 965 a écrit:

Salut Philco,

Marrant de te voir ici.
Oui, comme je le disais, la classe E est la seule qui offre autant de place et offre 4 roues motrices.
Du coup, je m'accomoderai de la boite auto même si ce n'est pas mon truc...

Denis

Bien obligé de venir te chercher, on te voit plus trop sur las'!