question de femmes

J'ai quelques problemes concernant ma W124, mais qui ne sont pas forcement relatives à celle ci , c'est la raison pour laquelle je poste ici .

J'ai tout d'abord un probleme d'introduction de clef dans la serrure de ma portiere , en effet j'ai des difficultés à la rentrer et lorsqu'elle est rentrée je ne peux plus actionner la fermeture centraliséé .

Que me proposez vous ? degrippant , degarniture de la portière ?? de l'huile d'olive ????

Ensuite , j'ai les petits fils sur la lunette arrière qui ne fonctionnent pas tous ? là j'imagine qu'il faut que je change la vitre integralement , non ???

Merci de votre aide

Pour la serrure, elle doit être usée. Essaye le dégripant ou de l'huile ca peut-être efficace. Sionon la changer ca doit pas couter très cher.
Ca peut aussi être la clé qui est usée. A voir.

POur la lunette arrière, les fils peuvent se réparer avec un produit que l'on trouve en centre auto, après avec de la minutie faut identifier ou ils sont coupés et ca se répare un par un.

bonsoir Poupounousssssssssssss

pour la serrure je dirais qu'un coup de WD40 devrait faire l'affaire . Pour la lunette arrière je te préconise une brique ou une caillasse de bonne taille , voir même un marteau et le reste c'est ton assurance qui s'en charge

Pour les serrures je ne sais pas, peut-être que déjà un coupde WD 40 ferait du bien ou alors la centralisation est déconnectée.. mais je ne connais pas le système..
Pour le dégivrage arrière, ça se répare. Tu dois pouvoir trouver en centre auto digne de ce nom un produit conducteur que tu pase au pinceau fin et qui te refait les contacts, pour faire propre mets du scotch de peintre (celui en papier qui s'enlève bien) pour bien délimiter.

Oualà.

Bonne bricole

salut Celts lucky luke , tu dégaines plus vite que mon clavier toi

Dans un trés bel ensemble..

mééééééééééééé non , faut pas se faire ch..... à réparer la lunette c'est de la bricole ,quand tu frotte un bon coup pour néttoyer tu vire le bazard

celts a écrit:

Pour la serrure, elle doit être usée. Essaye le dégripant ou de l'huile ca peut-être efficace. Sionon la changer ca doit pas couter très cher.
Ca peut aussi être la clé qui est usée. A voir.

POur la lunette arrière, les fils peuvent se réparer avec un produit que l'on trouve en centre auto, après avec de la minutie faut identifier ou ils sont coupés et ca se répare un par un.

Bon je vais tenter l'huile alors ; ça m'etonnerait que ce soit la clefs car jusqu'a present j'utilisais la fermeture à distance avec l'alarme . mais depuis 6 mois que mon alarme est tombée en rade j'utilise la clefs .

D'ailleurs cela m'amène vers une autre question , quelles sont les meilleures alarmes qui existent ?

Conernant les fils , il va falloir m'expliquer un peu la manip des fils , je sens que ça va etre chaud ...

merci Celts

pour la serrure, un peu de wd40.

et pour le dégivrage, cela peut se réparer avec du vernis... sinon la technique de la batte de baseball me semble trés bien aussi.

salut Alpin ,on a dégainé deux fois dans la même minute

Doberman06 a écrit:

pour la serrure, un peu de wd40.

et pour le dégivrage, cela peut se réparer avec du vernis... sinon la technique de la batte de baseball me semble trés bien aussi.

ben oui et en plus tu as un joint tout neuf

Pour la technique de la batte de baseball, c'est bien si tu n'as pas de franchise Bris de glace. Je sais que j'en ai une par exemple.

Sinon pour une alarme, ca sert à rien. Vire la et tu installe juste une centrale d'ouverture/fermeture avec plip HF à distance. Ca se trouve sur ebay.de pour 35€ ca se branche en 20 min et ca marche au poil, car les nvx systèmes HF sont très bien. J'ai installé ca sur ma xantia depuis 1 an et demi et c'est nickel.
exemple:
http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&rd=1&item=120207589869&ssPageName=STRK:MEWA:IT&ih=002

On trouve les même avec des alarmes si tu veux, mais pour moi les alarmes c'est que des emmerdes.

pour l'alarme peut être les batteries non?

ah chère cécile
pour la serrure,dégrippant agissant toute une nuit...
pour la vitre arrière,laisse comme c'est et regarde la vie devant toi...
pour l'alarme,ç'est le piège à con type qui ne crée que soucis et désillusion à son propriétaire.les autres ça les amusent...
le privé hyper cooooool à la marlowe à ton service 24h/24

Bonsoir,
Pour la serrure, la poudre de graphite, c'est pas mal non plus...ça dure plus longtemps que de l'huile et ça ne gomme pas le mécanisme.

Les télécommandes HF marchent très bien, j'en ai mis une sur la W201, elle marche mieux que sur la W 202 qui est pourtant d'origine (IR+HF)...comme quoi...

Enfin pour le dégivrage arrière, la méthode de la batte de baseball peut sembler agressive voir violente, mais je la pense également assez efficace et finalement bien plus douce que l'emploi de la frappe nucléaire...

Arrête de faire du "sport" dans l'auto, y'aura plus de buée...

Pour la clé essaye quand même celle de réserve, sur ma 190 et ma 300 après quelques années j'avais aussi ce problème, bêtement usure précoce de la clé

pour les clefs, une seule adresse: http://www.misterminit.fr/

15 euros le double contre 200 chez Mercedes Benz...

Doberman06 a écrit:

pour les clefs, une seule adresse: http://www.misterminit.fr/

15 euros le double contre 200 chez Mercedes Benz...

ça c'est pour les clés sans transpondeurs et sans télécommande

pierke a écrit:

Doberman06 a écrit:

pour les clefs, une seule adresse: http://www.misterminit.fr/

15 euros le double contre 200 chez Mercedes Benz...

ça c'est pour les clés sans transpondeurs et sans télécommande

... donc parfait pour une w124.

cécile fait du sport dans sa voiture sur la route 66

Bon , ok , ok , ok !!!!
Pour l'alarme , je suis d'accord avec mon Luky Luke à moi de service , une centrale de fermeture me suffira . Avec mes grandes jambes , celui qui tente de me la voler , je le rattrape en un rien de temps ....

Pour la clé , je vais tenter d'utiliser l'autre , mais le probleme se posera lorsque l'autre sera dans le meme etat , sauf , sauf !! si j'arrive a installer la centrale avant .
Donc , je vais essayer ce que vous me conseillez ...

Mais ce qui me gène , c'est quand j'introduis la clefs , j'ai vraiment l'impression que c'est plus DANS LA SERRURE que le problème se passe. Attendons de voir le resultat du travail de la clefs .....

Je profite que vous soyez là pour continuer mes questions .
Pour ceux qui connaissent mon vin , j'ai un super equipement pour ma musique . Hors ,je n'ai plus d'eclairage sur mon radio. Que me conseillez vous ??


Pierke , je sais que tu reves de sport avec moi en voiture , et justement pour le mois de juin (pignerolles ) , tu preferes la tienne ou la mienne ????

C'est quoi ton autoradio ?

Bonsoir PPN, j'arrive en retard mais pour ton radio s'il fonctionne toujours c'est sûrement une bêtise. Je ne connais pas ton vin or tu sais que je suis un grand (1.92m) amateur, ce n'est pas très chic de me laisser dans l'ignorance.

Ps: je suis heureux d'apprendre que tu as de grandes jambes

pioneer 4000 mkh ??? avec chargeur de cd placé dans le coffre
pourquoi donc ???

ouyouyouilllle
stoppe le vulcani ma poupou,c'est une boisson d'homme.
tu vas finir derrière les dunes à renifler les roses des sables,petite.
hyper coool le top des tops
l'alarme tu la balances le plus loin possible de la bagnole
et tu dégages à 300 à l'heure

signé le plus coooooool des privé.