560 SEL de 70 000 Km ... comme neuve

http://www.autoscout24.fr/Details.aspx?id=118731640

ça done envie mais bien trop chère

en blanc pour le dubai style ...
http://www.autoscout24.fr/Details.aspx?id=114709940&asrc=fa

Elles sont vraiment parfaite !

un superbe sel de 70 000 kms coute cher....
je dirais plus dans les 15 000 euros

Wow !!

La première Blauschwartz semble sortie de la naphtaline !

Dommage qu'il n'y ait pas de vues extérieures...

Une voiture de cet age, il se touche un peu le mec pour la vendre, même si elle est top !!

Michel85 a écrit:

Une voiture de cet age, il se touche un peu le mec pour la vendre, même si elle est top !!

ce prix n'est pas rare en allemagne...
donc je pense qu'elle peux se vendre...là bas...

c'est juste pour mettre dans un schowroom,
comme elle n'a jamais roulé ,elle ne saura jamais le faire.
le premier fossé est pour elle.

500sec a écrit:

ce prix n'est pas rare en allemagne...
donc je pense qu'elle peux se vendre...là bas...

Il y a en Allemagne un renouveau du marché notemment de la Mercedes d'occasion. C'est visible sur les sites internet des concessionnaires allemands ainsi que dans les journaux de voitures allemands (Auto Motor Sport par ex).
Il y a une demande forte pour les Mercedes "anciennes-modernes" avec des kilométrages raisonnables qui peuvent être prouvés.
Le prix de ces classe S est parfaitement raccord avec cette tendance, les SL R129 avec peu de kilométrage voient aussi leurs prix remonter en Allemagne, les R107 "phase2" explosent, etc...
Est-ce un signe d'un certain ras-le-bol des amateurs d'Etoile devant les problèmes récurrents (souvent pas grave mais chiants) des Benz actuelles ( pb éléctroniques surtout ). ??
En tout cas c'est un fait que l'on observe en Allemagne, les Mercedes des années 80-90 de haut de gamme peu ou moyennement kilométrées ont la côte ( je vous parle pas des Porsches des années 70-80 dont les prix explosent..)

peux-tu nous rajouter le lien vers le site de auto motor sport ... stp


pour rêver un peu....

merci de m apporter ce petit plus qui va me permettre de dormir le sourire aux lèvres.

Vraiment magnifique.

curieux la roue de secours avec un p600 ?

Et cette voiture : http://www.leboncoin.fr/vi/7563126.htm?ca=12_s
Le prix est t-il raisonnable

Phauis a écrit:

peux-tu nous rajouter le lien vers le site de auto motor sport ... stp


pour rêver un peu....

merci de m apporter ce petit plus qui va me permettre de dormir le sourire aux lèvres.

Je sais pas si ils ont un site internet, je l'achète quand je suis en Allemagne.

elles sont très belle et très propre ( bien que je kiff plus pour les intérieurs clairs ) mais je suis comme michel, je trouve les prix demandés un peu trop élevés pour des autos quand même pas rare .

Quand on regarde les petites annonces dans les journaux automobiles allemands il n'est pas rare à la rubrique Mercedes de voir ce type de voitures avec peu de kilomètres en vente à des prix élevés.
Mercedes étant, cela ne vous a pas échappé, une marque répandue en Allemagne , on y trouve de tout dasn tous les états et tous les kilométrages.
Dans tous les états dis-je....en fait celles qui restent en Allemagne sont en général en bon état, souvent bien kilométrée, parfois peu ou très peu kilométrées. Celles là ont plus de valeur, beaucoup plus même parfois.
C'est une des raisons pourlesquelles il faut être méfiant quand on voit à vendre en France une Benz arrivant d'Allemagne avec peu de kilomètres et pas chère, vu qu'en Allemagne, je repeat again, elles reprennent du prix et parfois pas qu'un peu....en tout cas j'en ai clairement le souvenir pour les anciennes Classe S, les anciennes SL toutes générations....

C'est relatif. Une 560 neuve pour le prix d'1 mégane neuve....

je préfère rouler dans de vieilles gimbardes qui ont fait leurs preuves et qu'on peut utiliser
celle ci j'oserais même pas la sortir du garage de peur de faire une rayure!

mercos42 a écrit:

je préfère rouler dans de vieilles gimbardes qui ont fait leurs preuves et qu'on peut utiliser
celle ci j'oserais même pas la sortir du garage de peur de faire une rayure!

Ce que tu dis est vrai. Mais chaque voiture (surtout dans des marques de prestique) a été conçue pour un usage routier bien particulier...et une voiture c'est fait pour rouler....sinon on achete une cloche de cristal pour l'y mettre a l'intérieur.

Conduire une 560 SEL dans une route de de nos campagnes profondes faite d'ornieres , de nid de poules et bouses de vaches...où aller avec faire ses courses dans un hypermarché quelconque..rien que la garer fera comprendre qu'elle n'a pas été conçue pour ça..c'est une hérésie...elle va te couter une fortune en entretien et réparations. Alors que la prendre pour tracer sur de longues distances sur routes et autoroutes...et elle te coutera le prix de ton essence...et de son usure normale....comparable en rien au plaisir de conduire une voiture de cette classe....

Ceci n'engage que moi .....

et oui tu fait comme moi, je prend mon vieux break 240 pour aller faire les courses chez lidl - ed - norma et autres d'abord parceque tu en mais plus dedans ( et puis tu dépareille pas trop sur le parking, bien que les tendances évoluent ).

et les week-ends tu prend la S pour les longues balades !!

et puis quand je veux impréssionné et bien je sort l'artillerie lourde

les jours ou l'on veut passer inaperçus et ben y a les renault

c'est pour ça que je n'ai "que" des 280 se, une bonne berline à 2000 € maxi, pour faire ses courses et aller au travail sans soucis

chacun son choix ,mais perso rien ne vaut un bon V8