photo du moteur de ma 280

dite moi ce que vous en pence merci

desole me suis tromper

Moteur dans un état concours, aussi propre cà n'existe pas sauf dans nos cauchemards hihih

oui mais il tourne un tre tre tre tre bon coup de nettoyage changer quelque petit enfin beaucoup de petit truc et c et comme sur des roulette

Moi sur la mienne j'ai changé la tête de delco, le doigt et les bougies. J'ai ensuite changé les durites, tuyau d'arrivée essence, courroies et colliers de serrage. Toi en plus tu devrais démonter et nettoyer à fond tes carbus, graisser et vérifier ta commande d'accélérateur. Regarde si le calorstat fonctionne et je nettoyerai un bon coup aussi le circuit de refroidissement.

Horton a écrit:

Citation :

je suis tombe amoureux d une mercedez 280se

Pas de pot, ce n'en est pas une !

OnkelBenz a écrit:

Horton a écrit:

Citation :

je suis tombe amoureux d une mercedez 280se

Pas de pot, ce n'en est pas une !

Ca c'est clair que c'est des carbus

Si t'es amoureux de la blanche, je t'en trouve une à prix dami qui roule encore et aussi avec le kit carosserie "plastoche de chez plastoche"



Pour ton moteur de benz... bonne chance et quand tu l'auras greffé à la Fiesta fais attention qu'il ne parte sans elle

comment s en est pas une ?? j ai commencer a demonte la partie moteur aujourd hui c et super gripper qu elle galere mais ca va le faire

la blanche roule tres bien un pe de travaille de plastique13)) mais pas de carte grise mais c et pas trop un souci ca ce trouve

horton a écrit:

comment s en est pas une ?? j ai commencer a demonte la partie moteur aujourd hui c et super gripper qu elle galere mais ca va le faire

La ce n'est pas une 280se, la Fiesta par contre ça doit bien être une Ford.

Maintenant ce serait moins dangereux de mettre le moteur de fiesta dans ta tu aurais plus de place et tu consommerais moins.

la c et bien une 280se a quoi vous voyer que ce n et pas une 280 la je suis paume maintenant que je les dit je suis pas un tres gros connaisseur moi je vois derriere 280se et je vois pas quelle tordue aurai pu coller ca pour faire bien ou je ne sai pas quoi eclaire moi

En fait , c'est une Mercedes avec la quelle tu pourras faire la Fiesta.
Me suis-je bien fait comprendre ????

Les SE n'ont pas de carbu ce sont des injections

pierke a écrit:

Les SE n'ont pas de carbu ce sont des injections

+1 soit le moteur a été changé, soit c'est le couvercle de malle arrière.

Peut tu nous donner le numéro de série de ta voiture pour lever les d'ambigüités ,

François

la fiesta c est une erreur je ne voulais pas la mettre mais avec toute mais voiture j ai ete trop vite peut on me dire de quellle model s agit il que j enleve le 280se derriere la voiture

je le trouve ou le numero de serie et j irai voir

Tu as sans doute une 250 ou 280 s avec un logo "se" ou une 280se avec un moteur de 250 ou 280 carbus. Je pencherais pour la première hypothèse.

Attention, je crois que tu as un longue portée pété

je vous envoie la photo de la plaque constructeur je suis a cote de plaque c est le cas de le dire apparament c et une 250se encore mieux

j ai besoin de savoir ce que j ai comme moteur dite moi ce que vous avez besoin pour me dire ce que j ai merci a tous

Tu as à mon avis un 2,5l ou 2,8l carbus dans une caisse de 250 SE avec un monogramme 280 SE ouf

Salut et Bienvenue sur le forum

Le sigle arriere n'est pas le bon , il s'agit d'un de w116 , ecriture beaucoup plus fine sur w108/w109

Ton moteur semble etre un 280S vu les carbu et le filtre .

La caisse est donc une 250SE .

C'est une W108 250 SE, avec un sigle de W116 280 SE et un moteur de W108 280 S !


Tu vois, c'est très simple !



Tiens une carte grise, j'en avais une, celle qui va avec ma caisse de 280 SE, mais je suis infichu de remettre la main dessus...

j ai une carte grise qui n est pas celle de la voiture sa je le savais et c est une de 280se