vito 110D quelques questions

bonsoir a tous
je découvre ce soir ce forum, aprés je ne sait combien de tentative pour trouvé un cite qui parle et explique nos fourgon!
je vais faire une rapide présentation
xavier,38 ans,de toulouse,électricien,j'ai donc depuis trois ans maintenand un vito 110D de 1997 qui affiche 280000 kms
il fonctione trés bien, je me fais l'entretien moi meme!
mais j'ai quelques petit soucies du genre:
commend réglé le frein a main qui a tendance a ne pas trop serrais?
mes feux de recul ne s'allume pas tout le temps quelle peut en etre la cause?
je vais etre polie pour ce soir et ne pas vous embété plus longtemps!
par avance merci de votre aide
je repart lire quelques post
baille@+

reglé le frein a main c pas super simple, je consulte la RTA et te donne qq éléments

apparement tu as une vis de reglage au niveau de la pédale du frein de stationnement. Si tu manque de puissance c peut etre les segments qui sont usés : epaisseur mini des garnitures 3mm. je l'ai jamais fait donc je peux pas trop t'aider, je lis ds la rta et perso j'ai pas eut le temps de regarder.

j'ai plus d'infos en fait je vais essayer de faire 2-3 tos pr illuster la procédure de réglage

merci
j'atend donc avec impassiance
cordialement

alors g pas eu le tps de faire des tofs mais voila le process :
soulever le vito
detendre les 2 cables du frein de service par la vis de reglage (là la tof va etre utile, c ss le fourgon)
devisser un boulon aux deux roues arrieres
placer l'orifice laissé libre du boulon sur l'écrou de rattrapage, on y accède donc avec un tournevis plat introduit ds le trou du boulon. A faire des deux cotés. Tourner la vis jusqu'au blocage des roues puis dévisser de 4 crans.
Visser la vis de réglage pour tendre les cables
actionner une dizaine de foi la pédale de frein de service
engagez la pédale de frein au premier cran
Tendre les cables avec la vis de reglage ds le sens des aiguilles d"une montre, de fcon à ce que les roues puissent etre tt juste tournées à la main
voili voilo je précise que je ne l'ai pas fait, je me base sur la revue technique mais ca peut t'aider et ca n'a pas l'air sorcier. DEs que j'ai un peu de tps je mets un tof de la vis de réglage ss le fourgon. bon courage.