MON AUTO DE RALLYE

Voila une photo de ma 2000 rs de rallyes qui part, vendue au PUY en VELAY. Oooohhh!
Elle est remplacée par ma 350 slc en cours de préparation. Aaaaahhh

ta 350SLC
c'est encore mieux,non?
ça me rappelle la ford capri

Des nouvelles de la préparation, Riton ?

Le Puy en Velay...la pauvre...
Tu veux pas en dire plus sur ta 350???

Non, c'est joli, le Puy; et puis les routes, par là-bas,

Beurk!
et route pourave coté lozere...y a qu'a voir le nombre de mort...

L'Escort... j'ai eu la même (presque) une 1.1 qui consommait 17L avec un réservoir de 33L

Les Ford Escort, en tout cas les premiers modèles, étaient extrêmement bien protégées contre la corrosion, j'en ai une dans ma cour, elle y est depuis plus de 25 ans et la carrosserie est tout à fait sauvable. Si ta voiture consommait 17L aux 100km, c'est qu'elle était mal réglée, avec la Taunus 1.2L (moteur V4 et non 4 en ligne de l'Escort), je n'ai jamais dépassé 10L aux 100km malgré une conduite "sportive".

guillaume charras a écrit:

Les Ford Escort, en tout cas les premiers modèles, étaient extrêmement bien protégées contre la corrosion, j'en ai une dans ma cour, elle y est depuis plus de 25 ans et la carrosserie est tout à fait sauvable. Si ta voiture consommait 17L aux 100km, c'est qu'elle était mal réglée, avec la Taunus 1.2L (moteur V4 et non 4 en ligne de l'Escort), je n'ai jamais dépassé 10L aux 100km malgré une conduite "sportive".

Si c'est une 2 portes elle vaut des sous

Caroline a écrit:

Des nouvelles de la préparation, Riton ?

Pour le moment je suis en train de simplifier le circuit électrique et cet après-midi je remplace mes étriers de freins bloqués.

merco 201029 a écrit:

Le Puy en Velay...la pauvre...
Tu veux pas en dire plus sur ta 350???

Si, c'est une auto achetée avec un moteur refait, j'ai réparé l'allumage, la pompe à essence, j'ai changé l'échappement, mis des jantes 8x16 bbs, simplifié le circuit électrique et je change les freins. Après bacquets arceau coupe circuit etc...
Je vais essayer de poster quelques photos tout à l'heure

Dommage l'escort,perso j'adore en rally.
Si tu penses qu'en janvier la 350 est finie,pourquoi ne t'inscris tu pas au raid des neiges ? ce serait fantastique,deux autos du forum2))

[quote="ritonr"]

merco 201029 a écrit:

Je vais essayer de poster quelques photos tout à l'heure

Excellente idée !

ritonr a écrit:

Je vais essayer de poster quelques photos tout à l'heure

Ca c'est du "tout à l'heure" façon Belgique, t'attends trois mois et toujours rien... un peu comme notre gouvernement

ritonr a écrit:

Voila une photo de ma 2000 rs de rallyes qui part, vendue au PUY en VELAY. Oooohhh!
Elle est remplacée par ma 350 slc en cours de préparation. Aaaaahhh

Salut à toi

As-tu rouler en rallye D1 ou D2 champ. Belge où en ancêtres?

Ca tombe on se connait ?

patx a écrit:

ritonr a écrit:

Voila une photo de ma 2000 rs de rallyes qui part, vendue au PUY en VELAY. Oooohhh!
Elle est remplacée par ma 350 slc en cours de préparation. Aaaaahhh

Salut à toi

As-tu rouler en rallye D1 ou D2 champ. Belge où en ancêtres?

Ca tombe on se connait ?

J'ai roulé de 1973 à 1986 en championnat rallyes inter, courses de côtes (un peu) et circuit provincial en Belgique. Maintenant je repars en vhc et je retrouve plein de potes de l'époque.

Zut pas la m^me époque,

en ce qui me concerne j'ai eu la chance de suivre quasi intégralement le Champ D1 et D2 de 96 à 2003 et un peu de circuit... mais malheureusement jamais en pilote

Cette RS 2000 me rappelle de beaux souvenir

Cool

Eh Riton, t'as postullé comme ministre ??

Elles restent où tes bonnes résolutions

On attend tes photos

Photos de ma slc







A changer

Etriers et flexibles neufs

Circuit électrique simplifié

Malheureusement les étriers n'étaient pas les 2 mêmes (1 ate et 1 girling) on recommence demain

Merci Riton mais il y a encore du boulot... belle caisse en tout cas