TURBO HS, Moi aussi!!!

pierke a écrit:

Vont pas organiser un rappel général pour ce problème, ça fait déjà 3x rien que sur le forum ici

c'est qui le 3eme, j'ai pas tout suivi ... ????????

non Pierke a mal compté , il n'y en a que deux , dont toi Atego

atego1018 a écrit:

> Pierke, 1 +1 = 2

tu es juif ???[/b][/size]

---> Pas de terme religieux sur le forum

D'abord vous êtes trois, Tego, Angel et celui qui va suivre... 1+1+1=3

Citation :

---> Pas de terme religieux sur le forum

désolé... autant pour moi ...

Citation :

D'abord vous êtes trois, Tego, Angel et celui qui va suivre... 1+1+1=3

en plus t'es médium ...

va y pierke ... c'est qui le suivant ... ???

ben c'est Pierke!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Citation :

ben c'est Pierke!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Pierke en viano 3.0 cdi ?????


c'est vrai que sur le ML 280 c'est le même bloc ... on ne sait jamais ...

non, on va pas lui souhaiter ca, ce serait vraiment pas cool.......

52000 bornes et des broutilles et toujours RAS

le ml il a deja + de 50.000 km et toujour son turbo

peut etre la facon de conduire

ta ete plus rapide que moi

J'ai aussi un Viano Xtra long 3.0 CDI Ambiante, couleur antracite, ave les
jantes 17 pouces en 225 55 17.
Le turbo va bien, mais je n'ai pas encore beaucoup de Kms..

Précise le nombre de kilomètre et l'année.

recçu le 1er Juin de cette année et environ 9000 kms..
Je pensais mettre le kit Brabus V6, mais là je suis un peu moins chaud..

Avec un kit Brabus doit être très sympa.
Oui, mécaniquement, c'est un peut chaud.

Affaire a suivre...........

Hughes a écrit:

recçu le 1er Juin de cette année et environ 9000 kms..
Je pensais mettre le kit Brabus V6, mais là je suis un peu moins chaud..

Rendez-vous fin Janvier la mienne aura env 80000km

Bonjour à tous,

Longue période de silence de ma part, mais je reviens vous donner des nouvelles.

J'ai récupéré mon Viano Jeudi après 10 jours d'immobilisation (vous allez me dire c'est beaucoup pour un turbo...!!)

Bah pour un turbo oui mais pour un moteur pas tnt que çà...

Ce que j'ai cru être un turbo cassé s'est révélé être une "grosse casse moteur" : trou dans le bloc, un axe de piston + un coussinet de bielle et quelques autres morceaux non identifiés retrouvés dans un carter de protection...

Enfin bref la cata.

Donc tout en garantie Ouff!!!

Pas d'explication à ce jour, le bloc repart en Allemagnepour analyse.

Et me voilà en rodage quoique puissent en dire certains, ces moteurs (et je pense tous les moteurs) ont besoin d'un rodage en bonne et due forme.


Voilà pour les news pas cools.

Ben merde!!!

la poisse avec les viano en ce moment!!!!!!!!

ça doit être sympa de faire du taxi en Viano non?

surtout pour les bagages avec tout les suppléments qui vont avec

C'est assez sympa oui!!
Par contre pour les bagages : pas de suppléments, pas de suppléments non plus pour les animaux, 4ième adulte, prise en charge gare...

C'est assez cher comme çà et en plus çà donne lieu à pourboire lol.
Chacun mène sa barque comme il l'entend.

Il faut dire que je suis un Taxi "rural" donc politique commerciale basée sur la fidélisation.

angeltaxis a écrit:

Et me voilà en rodage quoique puissent en dire certains, ces moteurs (et je pense tous les moteurs) ont besoin d'un rodage en bonne et due forme.

Idem pour moi, le ML a eu droit à un bon rodage:
jusqu'à 5000km à max 2000 tours et encore 2500km de plus sous les 3000 tours quoiqu'en disent les vendeurs

Mais là il tourne nickel, ne consomme rien comme huile ou eau... et déjà 54.000 bornes sans soucis

angeltaxis a écrit:

Bonjour à tous,

Longue période de silence de ma part, mais je reviens vous donner des nouvelles.

J'ai récupéré mon Viano Jeudi après 10 jours d'immobilisation (vous allez me dire c'est beaucoup pour un turbo...!!)

Bah pour un turbo oui mais pour un moteur pas tnt que çà...

Ce que j'ai cru être un turbo cassé s'est révélé être une "grosse casse moteur" : trou dans le bloc, un axe de piston + un coussinet de bielle et quelques autres morceaux non identifiés retrouvés dans un carter de protection...

Enfin bref la cata.

Donc tout en garantie Ouff!!!

Pas d'explication à ce jour, le bloc repart en Allemagnepour analyse.

Et me voilà en rodage quoique puissent en dire certains, ces moteurs (et je pense tous les moteurs) ont besoin d'un rodage en bonne et due forme.


Voilà pour les news pas cools.

etbé ... j'ai eu de la chance avec mon turbo et ma durite ...

une journée d'immobilisation ( mardi aprem + mercredi matin ), un déplacement antérieur pour observation ( 1/2 heure ), et une facture de fournitures diverses d'environ 40 euros H.T., le reste étant pris en "Kulanz" , garantie de chez MErcedes ...


je compatis avec toi mec ...

Sacré diesoul moderne... à tous les coups une impureté ou un micron de décalage lors de la fabrication et couic plus de moteur