UN BREAK DES BREAKS CADEAUX LES AMIS !

Le premier break et le break 220

Les autres surtout celui de la ponton on dirait une 403 familiale

Break w109 ==> photoshop

Nooonnn

PARFAITEMENT EXACT

Vraiment superbe.
Mais, Je préfère les berlines.

j'avais deja vu mais le break sur base S 220 c'est une pure tuerie!!!!!!!!!!!!

le jour ou ca sort je casse la tirelire!!!!!!!!!!!

bocky a écrit:

j'avais deja vu mais le break sur base S 220 c'est une pure tuerie!!!!!!!!!!!!

le jour ou ca sort je casse la tirelire!!!!!!!!!!!

Noire avec les jantes komifô et cruising koudalaportière

sur qu'Umbre cassera aussi la tirelire!!!!

hein, en remplacement du 210 ?????????

mais pourquoi il le produise pas, comprend pas, sur que ca se vendrai mieux que les 211 break............

Surtout que le cul du 211 break

Mais clair qu'un engin pareil serait sorti

et ben comme ca ca fait un mythe et ca reste un reve inaccessible.......

j'aurais été un riche émire je me serais fait une petite folie!!!!!!!!

bocky a écrit:

et ben comme ca ca fait un mythe et ca reste un reve inaccessible.......

j'aurais été un riche émire je me serais fait une petite folie!!!!!!!!

C'est dommage qu'il ne l'ai pas produit parce qu'il a l'air super abouti !

Hé les gars : S 65 TAMG ... la vache, je délire déjà. Le missile-cargo de croisière

Oui contre toute attente, la 220 break est superbe, ça lui va à merveille

bocky a écrit:

j'avais deja vu mais le break sur base S 220 c'est une pure tuerie!!!!!!!!!!!!

le jour ou ca sort je casse la tirelire!!!!!!!!!!!

tout a fait d'accord avec toi,je vends tout.....................

Superbe le w220 mais je crois que la partie ar du toit ainsi que le hayon proviennent d'une 210 non?

Ca se pourrait bien ainsi que la troisième vitre et sa baguette !

Photoshop ou pas, le premier est trop beau !

Un seul regret: les jantes Fuchs, qui ne passent vraiment pas; imaginez le même avec des roues tôle et enjoliveurs assortis à la caisse.......

OnkelBenz a écrit:

Photoshop ou pas, le premier est trop beau !

Un seul regret: les jantes Fuchs, qui ne passent vraiment pas; imaginez le même avec des roues tôle et enjoliveurs assortis à la caisse.......

Aaahhh, bah quand même ... c'est vrai que les jantes sont pas top

Non car la photo qui a permis ce montage est une photo du premier modèle réalisé par AMG une sel 6.3

Je me suis exprimé trop rapidement, et vasi donc reformuler:

- Je n'ai pas dit que les jantes alliage étaient anachroniques: elles ont effectivement existé, du moins en fin de vie du modèle.

- Je trouve simplement qu'elles mutilent littéralement ces berlines, qui sont tellement belles avec leurs enjoliveurs peints...


Point de vue tout personnel, il va sans dire !

Alors cher Oncle ne regarde pas celles de mon avatar, tu vas avoir mal aux yeux.

Non, c'est différent, ami Riton: cette auto-là est tout de même très, très particulière; les roues alliage lui vont bien, car elles accentuent son aspect "baroudeur". Elle serait presque fade sans.


La berline de série doit absolument, me semble-t-il, rester dans le registre de la distinction pure, et éviter comme la peste les jantes Fuchs, à l'exception, tu l'a citée, de la 6.3, où la chose est un peu plus tolérable eu égard au caractère particulier de l'engin (à condition de savoir de quoi il retourne, car le moulin est invisible de l'extérieur, et l'on a pas forcément les yeux fixés sur le couvercle de malle )


Et la faute totale, impardonnable de goût, c'est avec le coupé ou le cabriolet.....là,

Dis moi tu penses toujours à m'envoyer les photos d'autres modèles comme ton avatar ?

Si non je voulais savoir sur cet avatar si AMG avait tout revu par rapport au modèle de base : disque etrier, amortisseur , ect......


D'ailleur les jantes c'est du combien sur l'avatar ? par ce qu'ils ont dû élargir les ailes pour pas que ça frotte, non ?

OnkelBenz a écrit:

Photoshop ou pas, le premier est trop beau !

Un seul regret: les jantes Fuchs, qui ne passent vraiment pas; imaginez le même avec des roues tôle et enjoliveurs assortis à la caisse.......

Ce break 108 aurait été très beau mais MB n'en fait pas sur des classes S...sauf AMG .J 'ai vu à l'usine quand je l'ai visitée un break sur une base de W140 coupé, 4 portes, moteur V12 7.5 AMG, 7 exemplaires dont 4 pour l'émir de Brunai...
Je ne partage pas tout à fait ton avis sur les jantes : les 109 à moteur 3.5 l les avaient fréquemment ( pas de série ?? ). On pourrait aussi revenir sur le sujet de la couleur des enjoliveurs tôle. Il faut que je scanne ma doc commerciale de Pagode 1968. Comme dirait mon ami Sandorf, couleur du toit sur un coupé et de la caisse sur un cabriolet...

voici la photo originale
[img]